Cei mai multi dintre noi se indoiesc sincer de capabilitatile masinii noastre de a innota. Insa un posesor de Bugatti Veyron a vrut sa testeze daca poate pescui cu bolidul sau. Un om de afaceri foarte bogat din Texas a fost "distras" in timp ce conducea si a aterizat cu masina intr-un lac. Spune el ca e din cauza unui pescarus care a zburat prin fata masinii sale. Din fericire pentru el a scapat nevatamat, insa bolidul a intrat la apa bine.
Nu e suficient sa ai bani sa iti cumperi un Ferrari, mai trebuie si putina minte sa stii ce conduci, dar si asumarea unei anumite responsabilitati cand te afli la volanul unui bolid. Doar ca un vitezoman din Sibiu aflat la volanul unui Ferrari a crezut ca lumea intreaga, iar nepasarea lui a fost la un pas de a se incheia cu o tragedie.
Pe DN1, intr-o curba a pierdut controlul asupra masinii si a intrat in alte doua masini dupa care a zburat de pe carosabil si a luat foc. In masinile pe care le-a izbit se aflau sapte persoane, din fericire insa toate au scapat nevatamate. La fel si soferul teribilist si tanara care se afla pe scaunul din dreapta.
Nu in fiecare zi aveti ocazia sa vedeti doi bolizi accidentandu-se unul pe celalalt (din fericire!). Insa s-a intamplat, pe 25 mai in Zhou, China.
Un Audi R8 a lovit puternic un Ferrari 599 GTB, dupa ce un taxi a oprit brusc pentru a lua un client.
In timp ce Ferrari-ul este foarte putin lovit, nu putem spune acelasi lucru si despre R8, care este avariat destul de puternic. Din fericire ambii soferi au scapat doar cu rani usoare.
E adevarat ca lista cu GT-R accidentate a inceput de mult, insa nu ne asteptam ca Romania sa se alature acestei lite atat de repede. Dar iata ca s-a intamplat, si chiar in capitala.
Cine nu ar fi bucuros ca a intrat in sfarsit in posesia unui GT-R? Motiv de bucurie si de teste la maxim. Insa nu prin oras! Insa posesorul acesti GT-R a uitat ca Bucurestiul nu e pista de la Nurburgring si gonea cu 150 km/h cand a intrat intr-o alta masina ce se deplasa regulamentar pe Bulevardul Dimitrie Pompeiu.
In urma impactului soferul Gt-R-ului a scapat bolidul de sub copac si a intrat intr-un arbore pe care l-a scos din radacini. Desi ambele masini arata de nerecunoscut incidentul nu s-a soldat cu victime!
Daca sunteti fan fotbal atunci numele Cristiano Ronaldo va este mai mult decat cunoscut (totusi pentru cei care prefera masinile in jocul fotbalului, Ronaldo este una din stelele de la Manchester Utd). Spre ghinionul lui insa 2009 a inceput destul de prost pentru el: in timp ce se indrepta spre aeroportul din Manchester (ieri la 10:20) si-a accidentat masina: un Ferrari 599 GTB de £200,000.
Ronaldo a lovit bariera din interiorul unui tunel, iar rezultatul este cat se poate de dezastruos. Din fericire insa el a iesit din masina fara nici o zgarietura. Nu putem spune acelasi lucru si despre Ferrari.
Asta nu inseamna ca Ronaldo a ramas pe jos. Nici vorba! In garajul sau se mai gasesc cateva Porsche, un BMW, un Rolls Royce Phantom si un CR7 personalizat.
Asa s-a terminat un accident intre un SLR si un van plin cu membrii unei familii. Din fericire nimeni nu a fost accidentat insa bolidul de $450,000 a fost complet distrus.
SLT mergea cu viteza pe o artera principala si a lovit VAn-ul ce iesea de la un centru de distractii. Accidentul s-a petrecut in California.
Dacia Sandero a primit trei stele din cinci la testele de impact pentru siguranta adultilor efectuate de organizatia independenta EuroNCAP. Acest punctaj a fost obtinut de versiunea cu minime dotari, insa cea care avea si airbag-uri laterale pentru cap si torace a primit punctaj mai bun, echivalentul a patru stele, mentioneaza organizatia.
Sandero in varianta de baza a primit trei stele la testele de impact frontal si lateral pentru siguranta adultilor. Versiunea cu echipamente aditionale, inclusiv airbaguri laterale, a primit echivalentul a patru stele, iar EuroNCAP isi exprima dezamagirea ca acest pachet suplimentar de echipari nu e oferit in toate variantele standard, pentru siguranta suplimentara pe care o ofera pasagerilor adulti.
Cei de la EuroNCAP spun ca o serie de elemente ale bordului ar putea fi modificate, pentru a nu cauza rani la genunchi si picioare celor care stau in fata in cazul unui impact. In varianta cu dotari minime, airbag frontal pentru sofer si pasager, masina a primit 24 de puncte la protectia adultilor, adica trei stele. In versiunea cu safety pack, dotata si cu doua airbag-uri laterale pentru torace si cap, protectia s-a dovedit a fi mult mai buna pentru sofer si pasager in zona pieptului si abdomenului. In aceasta versiune, masina a primit 31 de puncte.
Cand ai o masina ce poate atinge viteze de sute de kilometri la ora trebuie sa fii foarte responsabil la volan. Numai ca, uneori, cand te vezi intr-o masina de genul, un Viper, sau un Enzo, cam uiti de responsabilitate si apesi pedala pana la podea. Numai ca... se poate intampla cam asa! Acest top include cele mai grave accidente din istorie, accidente petrecute la viteze pe masura masinii.
1. Ferrari Enzo - 315 km/h. Poate cel mai mediatizat accident petrecut vreodata, acest accident s-a petrecut in Statele Unite. Soferul era beat, si va vine sa credeti sau nu, a supravietuit, cei drept in inchisoare!
2. Dodge Viper - 273 km/h. Accidentul s-a petrecut in Arizona, SUA. Soferul a pierdut controlul masinii, s-a invartit in aer de cateva ori si s-a izbit de un stalp.
3. Mercedes SLR - 265 km/h. Accident petrecut in desertul din Qatar. Soferul a piedur controlul, iar masina s-a rupt in 3.
4. Ferrari Enzo - 257 km/h. Soferul de 41 de ani a fost omorat dupa ce a pierdut controul. Impactul a fost atat de puternic incat masina s-a rupt in mai multe bucati.
5. Lamborghini Murcielago - 241 km/h. Acest Lamborghini avea doar 6 zile, si nu era asigurat. Soferul a decis sa il incerce intr-un desert din Egipt. Testul l-a costat $350,000, dar se bucura ca inca mai traieste.
In lume existau 1270 de Porsche Carrera GT originale. Spun "existau" pentru ca acum sunt cu una mai putin. Acest cumplit accident s-a intamplat in Kiev, Ucraina.
Soferul acestui Carrera GT incerca sa depaseasca un Subaru, insa rezultatul a fost un dezastru total, dupa cum puteti vedea si din poze.
E intotdeauna trist sa scrii despre o masina exotica distrusa, dar in mod special despre cele construite in editii limitate. Va inchiputi ca acum exista cu o sansa in minus de a conduce vreodata un Carrera GT.
Intotdeauna e dureros sa scrii despre accidentul unui supercar. Dar acum mai mult ca niciodata: vorbim despre un Ferrari F50 proprietate a unui muzeu din Frank Hoek, Africa de Sud.
Fiul directorului muzeului s-a decis sa ia F50-ul la o plimbare. Ir rezultatul... nu prea are nevoie de comentarii, imaginea este destul de sugestiva, nu? Si desi presa din Africa de sud sustine ca masina este irecuperabila, proprietarul sustine ca inca se mai poate repara si aduce la starea initiala.
Cam greu de crezut tinand cont de faptul ca toate elementele esentiale sunt distruse: exteriorul, suspensia fata-dreapta si spate-stanga, radiatorul, trei roti si cauciucurile ce trebuiesc inlocuite. Dar exista intotdeauna o speranta! Si trebuie sa mai tinem cont si de pretul destul de mare al fibrei de carbon.
Tot proprietarul muzeului sustine ca accidentul nu s-a produs din cauza vitezei sau a neatentiei la volan, ci l-a descris ca un accident normal. Ce-o mai fi si ala?
Adauga un comentariu
Galerie Foto
rss -
Webmaster free Stiri |