Aston Martin va prezenta la salonul auto de la Geneva varianta decapotabila a sportivului DBS. Insa, embargo-ul a fost rupt aseara tarziu, asa ca cei de la Aston Martin nu au avut alta solutie decat sa prezinte detaliile si imaginile oficiale inaintea debutului mondial.
Ca si varianta coupe, DBS Volante este propulsat de un motor V12 de 6 litri ce dezvolta 520 cp si un cuplu de 570 NM. Sprintul 0-100 km/h este facut in 4,3 secude, iar viteza maxima ajunge la 307 km/h.
DBS Volante beneficiaza de discuri de frana ceramice, iar motorul este cuplat fie la o cutie manuala cu sase viteze, fie la una automata Touchtronic .
Varianta decapotabila etse oferita in configuratia 2+2, locurile din spate fiind insa destinate fie copiilor, fie bagajelor.
Aston Martin a reusit sa pastreze greutatea masinii la doar 1810 kg prin folosirea unui plafon retractabil din panza, si prin folosirea fibrei de carbon (capota, aripi si portbagaj).
DBS Volante este cel de-al 16-lea model decapotabil al companiei (prezentat in cei 95 de ani de existenta Aston Martin). Modelul va intra in vanzare in toamna acestui an. Speram doar ca aceasta varianta sa nu ajunga pe mana agentului 007. Nu de alta, dar cine stie din ce lac va mai fi pescuita!
> Mai mult
Aston Martin a prezentat primele imagini oficiale cu berlina de lux Rapide, viitor concurent pentru modele precum Porsche Panamera si, daca va fi construit, Lamborghini Estoque.
Cum Aston Martin nu a prezentat nici un detaliu tehnic, la capitolul specificatii vom specula: se presupune ca Rapide va fi propulsat de un motor 6.0 litri V12, cu o putere de aproximativ 500 CP, si transmisie ZF automată cu sase trepte.
Aston Martin Rapide isi va face debutul mondial la inceputul lui 2009, la salonul auto de la Geneva cel mai probabil, iar vanzarile vor incepe in 2010.
Aston Martin a dezvaluit prima imagine oficiala a unei viitoare super-masini de 1,9 milioane de dolari. One-77, numele acestui bolid, spune tot: va fi limitata la doar 77 de unitati.
One-77 va avea sasiu din fibra de carbon si va fi construit din aluminiu. Sub capota va fi un motor V12 de 7 litri. Sprintul 0-100 km/h va fi facut in doar 3,5 secunde, si va atinge o viteza maxima de 321 km/h.
Aston Martin’s V8 Vantage – lansat pentru prima data la salonul auto de la Geneva din 2005, a primit numeroase imbunatiri la partea tehnica pentru modelul pe anul 2009, repozitionand astfel masina printre cele mai dorite masini sport din lume.
Noul Vantage V8 este propulsat de un motor V8 ce dispune acum de o capacitate cilindrica mai mare cu 0.4 litri care ii ofera supercarului 11% mai multa putere, 420 de cai, si 15% mai mult cuplu motor, 470 Nm. Noile resurse de putere reusesc sa propulseze supercarul pana la 290 de km/h si il ajuta sa sprinteze de la 0 la 100 de km/h in 4.7 secunde.
Ambreiajul a suferit o cură de slăbire de 0,5 kg, astfel că, în cazul cutiei automate Sportshift, răspunsul motorului este mai bun, modul "Sports" oferind un condus o idee mai agresiv. A fost îmbunătăţită şi geometria roţilor directoare, iar bara antiruliu spate a fost modificată la Coupe. Suspensia beneficiază de amortizoare Bilstein şi de arcuri mai rigide, iar jantele au un nou design, mergând până la dimensiunea de 19". În interior atrage atenţia noua finisare a planşei de bord, butoanele modificate ale cutiei de viteze secvenţiale sau noul sistem de navigaţie, cu procesare mai rapidă.
.
Aston Martin V8 GT Concept a fost conceput de Adam Gompertz. Schita incearca sa pastreze elementele principale ale lui V8 Vantage, dar in acelasi timp vrea sa creeze o noua identitate, cu o forma mai sportiva si trasaturi mai accentuate. Conceptul a fost inspirat de modele vechi Aston Martin, cum ar fi: DB3S si DB4 GT Zagato.
Marea sursa de inspiratie in cazul conceptului a fost DB3S, dorinta designerului fiind aceea de a pastra traditia masinilor de curse Aston Martin, dar in acelasi timp de a crea un model mai usor, mai rapid si adaptat cerintelor pietii actuale.
Galerie Foto
Adauga un comentariu
rss -
Webmaster free Stiri |