Noul Audi Q7 va intra in vanzare in Romania incepand cu aceasta luna, iar preturile vor porni de la 45.990 de euro cu TVA pentru versiunea 3.0 TDI, 47.915 euro pentru 3.0 TDI clean diesel si 47.890 de euro cu TVA pentru versiunea pe benzina 3.6 FSI.
Noul Q7 primeste o grila radiator modificata, cu bare verticale cromate; spoilerele au fost de asemenea modificate avand acum partea de jos vopsita in negru sau gri in functie de culoarea exterioara (Ibis White, Graphite Gray, Teak Brown, sau Orca Black). Blocurile optice au fost si ele modificate primind lumini LED.
Interiorul este clasic modelelor Audi, dominand o paleta de culori mai bogate si elementele cromate. Compania a introdus in noul Q7 tehnologiile de ultima generatie, inclusiv a treia generatie a sistemului de navigatie MMI.
Competitor al modelelor precum BMW X5 si Mercedes GL-Class, si la numai 3 ani dupa lansarea oficiala, Q7 primeste primul facelift din scurta sa istorie. Astfel, SUV-ul devine mai elegant, mai puternic, insa ceea ce este cel mai important - mai eficient!
La exterior modificarile sunt destul de putine. Noul Q7 primeste o grila radiator modificata, cu bare verticale cromate; spoilerele au fost de asemenea modificate avand acum partea de jos vopsita in negru sau gri in functie de culoarea exterioara (Ibis White, Graphite Gray, Teak Brown, sau Orca Black). Blocurile optice au fost si ele modificate primind lumini LED.
Interiorul este clasic modelelor Audi, dominand o paleta de culori mai bogate si elementele cromate. Compania a introdus in noul Q7 tehnologiile de ultima generatie, inclusiv a treia generatie a sistemului de navigatie MMI.
Noul Q7 este disponibil cu sase motorizari, 2 pe benzina si 4 pe motorina. Toate aceste motoare sunt cuplate la o cutie de viteze cu sase trepte tiptronic si la un sistem cu tractiunea integrala permanenta quattro.
Cele doua motoare pe benzina sunt: V6 3.6 FSI cu 280 Cp si un cuplu de 360 Nm si 4.2 litri FSI ce dezvolta 350 CP si 440 Nm. Gama motoarelor diesel include: Q7 3.0 TDI dezvoltă 240 CP si 550 Nm, Q7 4,2 TDI 40 CP si 760 Nm. Cel mai puternic Q7 este varianta V12 TDI. Acesta este propulsat de un motor de 6 litri ce dezvolta 500 CP si 1.000 Nm. Acesta accelereaza de la 0 la 100 km/h in 5,5 secunde, iar viteza maxima este de 250 km/m.
Toate detaliile in comunicatul de presa in engleza..
> Mai mult
.
Primele comezi pentru Audi Q7 V12 TDI quattro au fost deja plasate in ciuda faptului ca SUV-ul nu este inca in vazare. Dar SUV-ul lansat in martie la salonul auto de la Geneva vine cu o veste foarte proasta: va costa in jur de 180.000 euro (adica $283.000 - adica de aproape 5 ori pretul lui Audi Q7 4.2 Premium care costa $58,600). Vanzarile vor incepe la sfarsitul acestui an.
Audi Q7 V12 TDI quattro este propulsat de primul motor diesel V12 de 6 litri din lume ce genereaza o putere maxima de 500 hp si un cuplu de 1000 Nm. Astfel versiunea diesel a lui Q7 face sprintul 0-100 km/h in 5.5 secunde, in timp ce viteza maxima este limitata electronic la 250 km/h (dar speedometrul indica 310 km/h).
Audi va prezenta la salonul auto de la Geneva Conceptul Q7 Coastline un SUV puternic propulsat de un motor V12 TDI de 500 CP si un desaign inspirat de un yacht de lux.
Audi Q7 Coastline este propulsat de un motor V12 de 6 litri cu o cilindree de 5,934 cmc ce dezvolta 500 CP. Ajutat de acest motor Coastline face sprintul 0-100 km/h in 5,5 secunde si o viteza maxima limitata electronic la 250 km/h. În medie, Audi Q7 Coastline - primul vehicul pentru pasageri cu motor diesel V12 - are un consum de 11,9 litri/100 km.
Culoarea aleasa pentru acest model este Inuit o nuanţă de alb care creează un efect de luminozitate asemanator cu cel din zonele polare. Carcasa oglinzilor exterioare a modelului Q7 Coastline este alba, iar grila radiatorului şi prizele de aer laterale sunt colorate în nuanta închisă High Gloss Steel. De asemenea Q7 Coastline beneficiaza de spoilere puternic evidenţiate pe spate şi fata.
Tot de un alb luminos este şi tapiţeria, iar de la podea până la acoperiş, centuri de siguranţă şi volan totul este îmbrăcat în piele Valcona, cea mai fină lână şi alte materiale de cea mai bună calitate. Majoritatea comutatoarelor, întrerupătoarelor şi carcasa panoului cu instrumente sunt colorate tot în tonurile deosebite patentate de Audi.
.
Audi va prezenta la salonul auto de la Geneva varianta diesel a puternicului SUV Q7. Acesta va intra in vanzare in a doua jumatate a anului.
Audi Q7 V12 TDI quattro este propulsat de primul motor diesel V12 de 6 litri din lume ce genereaza o putere maxima de 500 hp si un cuplu de 1000 Nm. Astfel versiunea diesel a lui Q7 face sprintul 0-100 km/h in 5.5 secunde, in timp ce viteza maxima este limitata electronic la 250 km/h (dar speedometrul indica 310 km/h).
Dar nu doar performantele impresioneaza la acest puternic motor, ci si consumul. In medie sunt necesari 11.9 litri de combustibili la 100 km.
Motorul este strans legat de motorul ce propulseaza masina de curse Audi R10 TDI ce a castigat Le Mans de doua ori si care genereaza o viteza maxima de 650 CP.
> Mai mult
.
Prestigioasa publicatie britanica „Planet 4x4”, specializata in autoturisme de teren, a realizat clasamentul pentru 2007 al celor mai bune autoturisme cu tractiune integrala de teren, pe categorii, in urma unor teste care au urmarit spiritul practic al acestor vehicule, atat de hulite de ecologisti, dar extrem de cautate de publicul larg ca urmare a calitatilor lor.
Testul a cuprins 38 de autoturisme, off-roadere, SUV-uri si Pick-up, acestea fiind supuse unor analize amanuntite de (...)
> Mai mult
Nici pentru cei de la Hofele monstrul lui Audi nu pare suficient de agresiv, de vreme ce germanii propun un kit de tuning cu misiunea de a-i imbunatati “rating-ul” atat din punct de vedere vizual, cat si al performantelor dinamice. Iata cateva date despre opera lui Hofele.
In primul rand, e important de stiut ca valoarea minima a programului este de doar 4.900 de euro, ceea ce, in aceasta zona a tuningului, este o bagatela.
De acesti bani, primeste un set de bare de protectie custom, (...)
> Mai mult
Nu este o noutate faptul ca Audi si-a propus sa aduca in productia de serie cel mai puternic diesel din lume, sub capota unui Q7.
De la zvon sau declaratie la productia efectiva pot aparea insa probleme. Audi Q7 V12 este insa un model norocos pentru ca a fost deja zarit la teste pe strada. Primele fotografii cu SUV-ul arata ca marimea propulsorului i-a obligat pe constructori sa redimensioneze gurile de aspiratie din partea inferioara a barii fata.
Aceste este si motivul pentru care (...)
> Mai mult
Conceptul prezentat la salonul auto de la Detroit din ianuarie va deveni realitate din a doua jumatate a lui 2008, moment din care Audi Q7 V12 TDi va deveni cel mai puternic autoturism diesel din lume.
Informatia a fost eliberata din cavitatea bucala a unui purtator al companiei din Ingolstadt, care a declarat celor de la AutoTelegraaf ca masina isi va pastra performantele afisate de monstrul prezent la debutul acestui an in Motown.
Asta inseamna deci 500 CP si 1.000 Nm inca de la (...)
> Mai mult
Tunerul german ofera inca de acum un an un pachet special pentru gigantul lui Audi, compus dintr-un kit de caroserie tipator si o recalibrare a motorului 3.0 TDI, capabil sa dezvolte 285 CP si 550 Nm (in serie doar 233 CP si 500 Nm).
Acum insa, pe langa acelasi bodykit extravagant, el a pregatit ceva special pentru posesorii versiunii V8 pe benzina.
Pe scurt, motorul de 4,2 litri – care dezvolta in serie 350 CP si 440 Nm – este obligat de un compresor mecanic sa transmita tutror celor (...)
> Mai mult
pages: