Audi a prezentat un nou video de prezentare pentru R8 Spider ce si-a facut debutul mondial la salonul auto de la Frankfurt. Ca si varianta coupe, R8 Spider este propulsat de un motor V10 ce dezvolta 525 cp la 8000 rpm si un cuplu de 530 Nm la 6.500 rpm. Cu aceasta putere, R8 Spider va face sprintul 0-100 km/h în doar 4,1 secunde, in timp ce viteză maximă este de 313 km/h.
Dupa multe specualtii, Audi a prezentat in sfarsit varianta R8 Spider la salonul auto de la Frankfurt. Asa cum se speculase deja acesta va fi oferit doar in varianta 5.2 FSI V10 quattro. Vanzarile in Europa vor incepe in primul trimestru al anului 2010, iar pretul de pronire va fi de 156.400 euro.
Pentru varianta Spider motorul V10 dezvolta 525 cp la 8000 rpm si un cuplu de 530 Nm la 6.500 rpm. Cu aceasta putere, R8 Spider va face sprintul 0-100 km/h în doar 4,1 secunde, in timp ce viteză maximă este de 313 km/h; toate acestea cu un consum de doar 14.9 litri/100 km în cazul versiunii cu transmisie manuală si de 13.9 litri/100 km pentru cel cu transmisie R tronic.
Ca toate modelele Audi, R8 Spider este oferit cu acoperis de tip soft top, ce cantareste doar 30 de kilograme. Decapotarea are loc in doar 19 secunde si poate fi efectuata pana la o viteza de 50 de km/h.
R8 Spider va fi oferit cu ultimele tehnologii Audi: Audi Space Frame (ASF), tracţiune integrală permanentă quattro, faruri cu LED-uri şi centură de siguranţă cu microfon incorporat (pentru hands-free).
Nu in fiecare zi aveti ocazia sa vedeti doi bolizi accidentandu-se unul pe celalalt (din fericire!). Insa s-a intamplat, pe 25 mai in Zhou, China.
Un Audi R8 a lovit puternic un Ferrari 599 GTB, dupa ce un taxi a oprit brusc pentru a lua un client.
In timp ce Ferrari-ul este foarte putin lovit, nu putem spune acelasi lucru si despre R8, care este avariat destul de puternic. Din fericire ambii soferi au scapat doar cu rani usoare.
Tunerul german PPI Automotive Design a prezentat bolidul Razor GTR, un model ce aduce un plus de 160 CP fata de modelul R8.
PPI a lucrat in special la imbunatatirea aerodinamicii si la raportul putere - greutate. Puterea motorului creste la 580 cp, iar cuplul ajunge 600 NM. Greutatea a scazut cu 250 kg, iar sprintul 0-100km/h va fi facut in doar 3,7 secunde, iar viteza maxima ajunge la 332 km/h.
PPI Razor GTR va primi si un kit kit aerodinamic pentru a accentua aspectul sportiv al masinii: suspensie hidraulică adjustabila, etrierii portocalii, eleron spate, iar la interior tapiterie din piele Onyx Nubuck.
Se pare ca anul acesta Mosul isi va schimba traditionala sanie pe un R8. Si desi nu inteleg cine ar face una ca asta unei masini ca R8, iata ca s-a gasit cineva.
Mai exact cineva din Olanda. Acest R8 este o simpla modalitate de publicitate .
Dupa cum se pare copiii nu prea au fost cuminti anul acesta. Va imaginati cate cadouri incap intr-un R8? Bine, asta pe langa o Craciunita voluptoasa!
Audi a publicat o noua galerie de imagini cu noul R8 V10. Acesta isi va face debutul mondial la salonul auto de la Detroit in Ianurie, iar vanzarile vor incepe in primavara lui 2009.
Motorul sau V10 de 5,2 litri (acelasi folosit in Gallardo LP560-4) dezvolta 525 Cp (cu 105 CP mai mult decat in varianta standard R8, dar cu 27 CP mai putin decat Gallardo ) si un cuplu de 530 NM. Varianta V10 beneficiaza de cele mai avansate tehnologii: tractiune integrala permanenta quattro, caroserie din aluminiu, faruri cu lumini LED si un design deosebit.
Audi a trecut la a doua etapa a celei mai puternice masini produsa de ei. R8 a ajutat Audi sa castige un loc binemeritat in categoria vehiculelor super-sport. Si acum vine R8 V10. Motorul sau V10 de 5,2 litri (acelasi folosit in Gallardo LP560-4) dezvolta 525 Cp (cu 105 CP mai mult decat in varianta standard R8, dar cu 27 CP mai putin decat Gallardo ) si un cuplu de 530 NM. Varianta V10 beneficiaza de cele mai avansate tehnologii: tractiune integrala permanenta quattro, caroserie din aluminiu, faruri cu lumini LED si un design deosebit.
R8 V10 este rezultatul cunostintelor acumulate din victoriile Le Mans. Motorul in zece cilindri este sinteza perfecta pentru performante de top, putere crescuta, dar in acelasi timp greutate scazuta.
Motorul V10 de pe masina de productie va fi aproape identic cuc el folosit in masinile de curse. Cu o cilindree de 5204 cc, la 6500 rpm dezvolta un cuplu de 530 NM, iar la 8000 rpm puterea ajunge la 525 CP. Astfel raportul putere/litru este de 100,9 CP/litru, iar fiecare CP trebuie sa propulseze doar 3,09 kg, deoarece R8 V10 in varinata cu transmisie manuala cu sase viteze cantareste doar 1620 kg; motorul cantareste doar 258 kg din total.
Cand vorbim despre super-masini niciodata nu putem spune "destui cai putere". Mereu vrem mai mult! Si azi vom vorbi despre Audi R8 tunat de PPI. Modelul va primi un nou nume Razor GTR si mai multi CP.
Si nici nu a fost greu sa obtina mai multa putere: totul a fost posibil cu un sistem de supra-alimentare. Astfel puterea maxima ajunge la 580 CP (modelul standard are 420!). Cu astfel de putere si performantele cresc simtitor: 3.7 secunde pentru 0-100 km/h si o viteza maxima de 332 km/h.
Alte modificari facute de PPI: masa totala a fost redusa, panourile exterioare au fost inlocuite cu unele din fibra de carbon; s-au adaugat jante de 19 inch pe fata si 20 de inch pe spate, acestea fiind incaltate cu pneuri Michelin de inalta performanta. Sistemul de frane este si el de top, etrierele avand cate 6 pistoane.
Debutul mondial la fi facut la salonul de tuning de la Essen.
Audi va participa la cursa de 24 de ore de la Nurburgring cu un R8 modificat. Capacitatea motorului este scazuta la 4 litri; se produc astfel 530 CP la 7800 rpm si un cuplu de 480 NM la 7000 rpm. Greutatea scade de asemenea cu 210 kg, până la 1250 kg.
La exterior R8 primeste un kit complet pentru curse, cu spoiler faţă, un difuzor spate şi o aripă aerodinamică pentru a îmbunătăţi comportamentul automobilului la viteze mari. Interiorul a fost complet „dezbrăcat”, şi acum este dotat cu barele de protecţie tipice maşinilor de curse.
Audi R8 va avea de înfruntat adversari ca Aston Martin DBRS9, Porsche 997 GT3-RSR sau BMW Z4 M-Coupe.
Adauga un comentariu
Galerie Foto
rss -
Webmaster free Stiri |