Cei mai multi dintre noi se indoiesc sincer de capabilitatile masinii noastre de a innota. Insa un posesor de Bugatti Veyron a vrut sa testeze daca poate pescui cu bolidul sau. Un om de afaceri foarte bogat din Texas a fost "distras" in timp ce conducea si a aterizat cu masina intr-un lac. Spune el ca e din cauza unui pescarus care a zburat prin fata masinii sale. Din fericire pentru el a scapat nevatamat, insa bolidul a intrat la apa bine.
Desi anuntat cu mult timp in urma, Arash AF-10 a devenit oficial zilele aceastea. Bolidul va intra in vanzare la un pret de 360,000 euro. Insa daca doriti sa achizitionati un model va trebui sa va grabiti; vor fi produse doar 70 de unitati in 5 ani.
Sub capota Arsh AF-10 foloseste un motor central de 7.0 litri LS7, folosit si de Corvette ZR1, motor ce dezvolta 550cp la 6200 rpm si un cuplu de 475 lb-ft. Motorul este cuplat la o transmisie manuala cu sase rapoarte Graziano GT-ME1. Bolidul poate atinge o viteza de 329 km/h.
Iar daca cei 550cp nu va multumesc, Arash a anuntat ca pregateste alte doua versiuni: una de 800 si una de 100cp, iar pentru cei care vor un model mai ieftin, compania va produce si versiunea AF-8.
Bolizii exotici produsi de Lamborghini sunt fara indoiala o opera de arta, insa este nevoie de atingerea unui tuner German pentru a deveni acele modele "salbatice" care ar trebui sa fie. Si in timp ce Gallardo LP560-4 este un model impresionant din momentul producerii, LP560-4 GTV de la IMSA este cu adevarat fantastic.
IMSA a adaugat o suspensie ajustabila, un body kit discret ce include o noua bara fata si spate, prize de aer mai largi, praguri laterale si jante pe 20" cu prindere intr-un singur prezon. La interior tunerul a adaugat scaune sport, piele, alcantra si fibra de carbon.
Insa modificarea cu adevarat impresionanta a fost facuta sub capota. Astfel, datorita unui nou sistem de evacuare ce permite o aspiratie mai buna, motorul V10 de 5.2 litri dezvolta acum o putere totala de 590 CP si un cuplu de 560 Nm.
In sfarsit e oficial! Dupa ce a prezentat o serie de concepte, Lexus a prezentat la salonul auto de la Tokyo varianta de productie a bolidului LF-A. Acesta va fi limitat la doar 500 de unitati, fiecare avand un pret de $375,000. Compania primeste deja comenzi, insa primele livrari vor fi facute la inceputul lui 2011.
Desi nu mai este un secret de mult, sub capota lui LF-A se afla un motor V10 de 4,8 litri ce dezvolta o putere totala de 560 cp la 9,000rpm - linia rosie- si un cuplu motor de 480 NM la 6800 rpm, cu 90% din totalul cuplului fiind dezvoltati intre 3700 rpm si 9000 rpm. Astfel performantele lui LF-A sunt uimitoare: sprintul de la 0 la 100 km/h este facut in doar 3.7 secunde, iar viteza maxima este de 325 km/h. Motorul este cuplat la o cutie de viteze secventiala cu sase trepte.
Pentru a asigura aceste performante exceptionale, Lexus a construit bolidul din materiale usoare: amestecuri de aluminiu, magneziu si titan, dar a optat si pentru o dimensiune compacta (mult mai mica decat un model cu un motor V8). Astfel modelul benficiaza de o distributie a greutatii de 48/52 (fata/spate), si de un raport putere/greutate exceptional. Cu o masa de 1.480 kilograme si o putere de 560 cp, inseamna ca fiecare cal putere trebuie sa "traga" 2.63 kilograme.
Motorul aspirat al acestui model beneficiaza de supape si tacheti din titan, pistoane forjate din aluminiu, o galerie de evacuare din titan si ungere cu baie de ulei uscata. LF-A vine echipat cu jante de 20 de inch imbracate cu anvelope Bridgestone.
In sfarsit avem ocazia de a vedea un test facut asupra noii "albinute" Zonda Cinque. Limitata la doar 5 unitati, Zonda Cinque este dezvolta o putere de 678 si un cuplu de 780 Nm torque, iar cu o greutate de doar 1210 Kg, face sprintul 0-100 km/h in 3.4 secunde.
Ce spuneti de un Murcielago capabil sa dezvolte 750 cp si vine vopsit intr-o culoare extre de rara? Dar ce spuneti daca acest Murcielago costa 500.000 euro? Propunerea vine din partea casei de tuning JB Car Design care s-a gandit ca exista clienti nemultumiti de un Murcielago standard.
Murcielago LP 640 JB-R este oferit in doua versiuni de putere: prima ce duce motorul V12 pana la 710 cp, si a doua pana la 750 cp. Cu acesti cai putere "bonus" bolidul poate atinge o viteza maxima de 370 km/h.
La exterior LP 640 JB-R este caracterizat prin folosirea fibrei de carbon si a vopselei "Blood to Black Diamond" ce este limitata la 911 in toata lumea, dar care are si un pret pe masura: 280 de euro litru. La toate acestea se adauga spoilerele noi, deflectorul posterior, prizele frontale de aer si pragurile laterale.
Interiorul a fost si el modificat: tapiteria imbina pielea de culoare rosie si neagra cu insertiile de carbon.
Dupa ce si-a facut debutul mondial la salonul auto de la Frankfurt, noul Lamborghini Reventon Roadster este prezentat si in actiune, in primul promo. Reventon Roadster va fi limitat la doar 20 de unitati, iar pretul va fi de 1,2 milioane euro. Sub capota Lamborghini va plasa un motor V12 de 7,5 litri ce va dezvolta 650 cp si un cuplu de 660 Nm.
Desi este deja un model exclusivist, tunerii de la Edo Competition au mai gasit o modalitate de a face din Ferrari Enzo un bolid si mai atragator. Astfel, cilindreea motorului a fost marita la 6,3 litri, iar motorul V12 dezvolta astfel 840 cp lsi un cuplu motor de 780 Nm.
Cu aceste modificari, dar si cu o masa redusa cu 100 de kilograme, Enzo XX Evolutione va face sprintul 0-100 km/h in 3,2 secunde, de la 0 la 200 km/h este realizata in doar 9.0 secunde, iar de la 0 la 300 km/h in doar 19 secunde. Viteza maxima ajunge la 390 km/h.
Edo a modificat de asemenea si tranmisia lui Enzo, care realizeaza acum o schimbare de treapta in doar 60 de milisecunde, a adaugat o suspensie de FIA GT si un sistem hidraulic pentru a evita obstacolele de pe sosele.
Lamborghini Reventon este deja un nume cu rezonanta in industria auto. Si dupa ce varianta coupe s-a vandut aproape instantaneu, cei de la Lamborghini au decis sa vina si cu o varianta roadster. La fel ca fratele mai mare, Reventon Roadster va fi limitat la doar 20 de unitati, iar pretul va fi de 1,2 milioane euro.
Ca si varianta coupe, roadsterul va beneficia de o constructie din fibra de carbon inspirata din navele de lupta jet-fighter. Sub capota Lamborghini va plasa un motor V12 de 7,5 litri ce va dezvolta 650 cp si un cuplu de 660 Nm. Forta acestui propulsor este pusa pe sosea prin intermediul unei transmisii e-gear si al unui sistem de tractiune integrala.
Viitorul Reventon Roadster va face sprintul 0-100km/h in doar 3,4 secunde, in timp ce viteza maxima se va apropia de 340 km/h.
Dupa ce McLaren si-a prezentat ultima creatie - MP4-12C, iata ca si cei de la Mercedes au lansat primele informatii oficiale despre SLS AMG - un model care "reinvie o legenda". Vanzarile vor incepe in 2010, iar pretul de pornire va fi de €177,310.
Noul SLS AMG este inspirat de legendarul 300SL Gullwing din 1950: deschiderea verticala a usilor, botul alungit si grila proeminenta cu un logo supradimensionat. La aceste elemente clasice au adaugat insa lumini LED si noua nunate diferite pentru caroserie. La interior Mercedes a adaugat tapiterie din piele Nappa, insertii de metal si fibra de carbon.
Sub capota se afla un motor V8 de 6.3 litri, ce dezvolta 571 cp la 6700 rpm si un cuplu motor de 650 Nm incepand de la 4750 de rpm. Motorul este cuplat la o transmisie in sapte rapoarte cu ambreiaj dublu, SpeedShift. Sprintul de la 0 la 100 km/h este facut in 3.8 secunde, iar viteza maxima ajunge la 317 km/h, insa toate acestea cu un consum de doar 13 litri/100 de kilometri.
Caracterul sportiv al masinii este accentuat de o suspensie inspirata de cele existente in Formula 1, un set de frane din carbon ceramic, jante de 18 inch pe fata si de 20 de inch pe spate.
Adauga un comentariu
Galerie Foto
rss -
Webmaster free Stiri |