Gama Porsche Boxster va primi un nou model de top in luna decembrie la salonul auto de la Los Angeles. Noul Boxster Spyder va avea o greutate de doar 1,275 kg si va deveni cel mai usor model Porsche. Vanzarile vor incepe in Februarie 2010, iar pretul va fi de 63,404 Euro.
Inspirat din modele precum legendarul 550 Spyder, noul Boxster Spyder beneficiaza de un motor amplasat central, o garda la sol mai redusa, suspensii sport si un acoperis usor oferind astfel cea mai buna dinamica a condusului.
Sub capota Porsche a plasat un motor cu sase cilindri în linie de 3,4 litri cu injectie directa ce dezvolta 320 CP, cu 10 mai mult decât Boxster S. Modelul vine echipat cu transmisie PDK, care, alaturi de sistemul Launch Control ofera performante de invidiat: un sprint de la 0 la 100 km/h in 4,8 secunde si o viteza maxima de 267 km/h, toate cu un consum de doar 9,3 litri/100 km.
La fel ca exteriorul - acolo unde Porsche a inlaturat proiectoarele si led-urile de pozitie - si interior este axat pe reducerea greutatii: scaune sport usoare, iar radioul si unitatea de aer conditionat au fost eliminate (insa se afla pe lista de optionale).
Desi toata lumea era convinsa ca acest lucru se va intampla, cei de la Ferrari au confirmat: noul 458 Italia va avea avea si o versiune decapotabila. Varianta spider va beneficia de un acoperis de pânză, insa, datorita crizei economice a fost decalat cu cativa ani.
Ca si varianta coupe, 458 Italia Spider va fi propulsat de un motor V8 de 4,5 litri ce dezvolta 570 CP la 9000 rpm şi 540 Nm la 6000 rpm. Viteza maxima va fi limitata ka 320 km/h, iar sprintul 0 - 100km/h va fi facut in 3,5 secunde.
Dupa ce si-a facut debutul mondial la salonul auto de la Frankfurt, noul Lamborghini Reventon Roadster este prezentat si in actiune, in primul promo. Reventon Roadster va fi limitat la doar 20 de unitati, iar pretul va fi de 1,2 milioane euro. Sub capota Lamborghini va plasa un motor V12 de 7,5 litri ce va dezvolta 650 cp si un cuplu de 660 Nm.
Desi in varianta standard BMW Z4 Roadster este deja o masina de vis, tunerii de la AC Schnitzer au gasit o varianta de a o face si mai agresiva. Tunerul german s-a axat pe imbunatatirea aspectului exterior, insa pentru varianta 3.5i au lucrat si la imbunatatirea performantelor.
Daca in varianta standard Z4 3.5i dezvolta o putere de 300cp, tunerul german a crescut aceasta putere la 360 cp, iar cu o greutate de doar 1485 de kilograme, noul Z4 va face sprintul de la 0 la 100 km/h in doar 4,9 secunde, iar viteza maxima ajunge la 286 km/h.
In ceea ce priveste modificarile estetice AC Schnitzer a daugat: un spoiler frontal nou si o grila cromata, bosaje largi si un spoiler spate cu cu noi terminatii ale sistemului de evacuare.
Dupa multe specualtii, Audi a prezentat in sfarsit varianta R8 Spider la salonul auto de la Frankfurt. Asa cum se speculase deja acesta va fi oferit doar in varianta 5.2 FSI V10 quattro. Vanzarile in Europa vor incepe in primul trimestru al anului 2010, iar pretul de pronire va fi de 156.400 euro.
Pentru varianta Spider motorul V10 dezvolta 525 cp la 8000 rpm si un cuplu de 530 Nm la 6.500 rpm. Cu aceasta putere, R8 Spider va face sprintul 0-100 km/h în doar 4,1 secunde, in timp ce viteză maximă este de 313 km/h; toate acestea cu un consum de doar 14.9 litri/100 km în cazul versiunii cu transmisie manuală si de 13.9 litri/100 km pentru cel cu transmisie R tronic.
Ca toate modelele Audi, R8 Spider este oferit cu acoperis de tip soft top, ce cantareste doar 30 de kilograme. Decapotarea are loc in doar 19 secunde si poate fi efectuata pana la o viteza de 50 de km/h.
R8 Spider va fi oferit cu ultimele tehnologii Audi: Audi Space Frame (ASF), tracţiune integrală permanentă quattro, faruri cu LED-uri şi centură de siguranţă cu microfon incorporat (pentru hands-free).
Lamborghini Reventon este deja un nume cu rezonanta in industria auto. Si dupa ce varianta coupe s-a vandut aproape instantaneu, cei de la Lamborghini au decis sa vina si cu o varianta roadster. La fel ca fratele mai mare, Reventon Roadster va fi limitat la doar 20 de unitati, iar pretul va fi de 1,2 milioane euro.
Ca si varianta coupe, roadsterul va beneficia de o constructie din fibra de carbon inspirata din navele de lupta jet-fighter. Sub capota Lamborghini va plasa un motor V12 de 7,5 litri ce va dezvolta 650 cp si un cuplu de 660 Nm. Forta acestui propulsor este pusa pe sosea prin intermediul unei transmisii e-gear si al unui sistem de tractiune integrala.
Viitorul Reventon Roadster va face sprintul 0-100km/h in doar 3,4 secunde, in timp ce viteza maxima se va apropia de 340 km/h.
Initial Porsche a negat zvonurile ca va construi un nou model plasat sub actualul Boxster, dar imediat dupa au confirmat prezenta acestuia. Noul model, un sportiv cu doua locuri isi va face debutul in 2013.
Noul Porsche Spyder va fi bazat pe conceptul Volkswagen Bluesport la fel ca si viitorul Audi R2. Roadsterul va avea o lungime de 3,99 metri si va fi inspirat de Porsche 550 Spyder prezentat la salonul auto de la Paris in 1953.
Sub capota Porsche va plasa un motor TFSI de 2 litri ce dezvolta 200 cp folosit pe Volkswagen Golf GTI. Versiunea S va dezvolta in jur de 280 cp.
Pretul de pornire pentru noul model va porni de la $46,000.
500 cp, 0-100km/h in doar 3,8 secunde si o viteza maxima de 315 km/h - asa ar putea fi rezumat pe scurt noul Ferrari California tunat de Edo Competition.
Pe langa imbunatatirile de performanta, Edo Competition a lucrat puternic si la exterior: jante de 20 sau 21 de inch, garda la sol micsorata cu 35 mm, suspensii sport cu amortizare adaptiva. La interior tunerul ofera de asemenea o serie de accesorii individuale - in functie de cerintele clientilor.
Desi lansat relativ recent, noul BMW Z4 a atras deja atentia marilor tuneri germani. Si desi cei de la Hamann au fost printre primii care au lucrat la exteriorul noului Z4, iata ca si cei de la G-Power vin cu un kit de tuning ce accentueaza caracterul sportiv al masinii.
In primul rand G-Power a adaugat un set de jante Silverstone incaltate cu pneuri Michelin Pilot Sport, cu dimensiuni 255/30 ZR20 pe fata si 295/25 ZR 20 pe spate, o noua suspensie si o noua terminatie a sistemului de evacuare.
Modelul la care au lucrat, si anume Z4 sDrive 35i a primit o imbunatatire substantiala si in ceea ce priveste puterea motorului: inca 45 cp ce ajuta roadsterul sa sprinteze de la 0 la 100 km/h in 4,7 secunde (varianta standard sprinta in 4,7 secunde).
Daca aveti deja un Z4 si doriti sa ii aplicati tratametul G-Power, preturile sunt urmatoarele: suspensia - 1256 de euro, jantele din aliaj 4474 euro, evacuarea 1508 euro, kitul pentru motor - 1978 de euro si instalarea 403 euro.
Noul BMW Z4 va intra saptamana aceasta in vanzare la dealerii din Romania, iar preturile vor pleca de la 35.462 euro pentru sDrive23i; de la 42.007 euro pentru sDrive30i, iar varianta de top sDrive35i are un pret de pornire de 46.112 euro.
Pentru locuitorii din Iasi, Trado Motors va efectua un test-drive in perioada 13-14 mai. La eveniment vor participa pilotul de raliuri nr. 1 în Romania si Claudiu David.
Z4 este primul roadster BMW cu hardtop. Design-ul sofisticat presupune ca aspectul sau jos nu este un dezavantaj , nici atunci cand top-ul este deschis. Acest lucru este posibil datorita plierii optime a celor doua carcase din aluminium ale hardtop-ului in aproximativ 20 de secunde. Cu top-ul inchis, linia plafonului roadster-ului adopta o silueta tip coupé, iar geamurile laterale si cele generoase din spate asigura imagini panoramice captivante. Indiferent daca alegeti sa conduceti cu hardtop-ul deschis sau inchis, nu este vorba de o chestiune de stil, ci intotdeauna de una de moment.
Galerie Foto
Adauga un comentariu
rss -
Webmaster free Stiri |