Noul pickup produs de Volkswagen se numeşte Amarok. În toamna anului 2009, primul pickup al unui producător european foarte important va fi prezentat pentru prima dată opiniei publice din întreaga lume în America de Sud. Lansarea pe piaţă în America de Sud este prevăzută pentru primăvara anului 2010, iar în cursul verii AMAROK va fi disponibil şi în Europa. Cu AMAROK, Volkswagen intenţionează să pătrundă pe piaţa mondială a modelelor pickup, dominată până în prezent preponderent de producătorii japonezi.
Cu ocazia ultimei ediţii a salonului de vehicule comerciale IAA, Volkswagen Autovehicule Comerciale a prezentat un concept impresionant pentru acest model şi, prin aceasta, a atras atenţia asupra noii clase, cea de-a patra realizată de acest producător. AMAROK va fi produs în fabrica Volkswagen din Agentina, „Pacheco“, în apropiere de Buenos Aires.
Numele Amarok provine din limba inuiţilor care trăiesc în nordul Canadei şi Groenlanda şi înseamnă lup. Pentru inuiţi, un grup etnic al eschimoşilor, lupul este considerat regele sălbăticiei şi impresionează prin forţă şi robusteţe, prin rezistenţă şi dominanţă.
> Mai mult
.
Noua generatie Ranger isi va face debutul european la salonul auto de la Geneva. Cu un nou look (puternik inspirat din crossoverul Kuga), noul pick-up Ranger va fi disponibil in configuratie 4x2 sau 4x4 si trei variante de caroseries: Single Cab, Rear Acces Panel (RAP) Cab si Double Cab.
Design-ul frontal este dominat de o grila formata din trei bare orizontale cromate, doua blocuri optice cu forma ceva mai rotunjita, o noua forma a oglinzilor laterale.
Pentru exterior, Ranger va fi disponibil in 10 nuante pentru caroserie, cinci dintre acestea fiind lansate pentru modelul de anul acesta: Highland Green, Wining Blue, Lagoon Blue, Copper Red si Desert Bronze.
Sub capota Ford a plasat doua motoare diesel: unul de 2,5 litri si unul de 3 litri. Cel de 2,5 litri dezvolta 140 cp si are o emisie de carbon de 227 g/km sau 244 g/km in functie de configuratiile 4x2 sau 4x4 si are un consum de 8.3 litri/100 km pentru varianta 4x2 si de 8.9 litri/100 km pentru cea 4x4. Cel de 3 litri dezvolta 154 cp si 380 Nm. Ambele motoare sunt cuplate la fie la o cutie manuala, fie la una automata ambele cu 5 trepte de viteze (respectiv rapoarte).
Comunicatul de presa in engleza.
> Mai mult
Elia, un tuner din Germania, a facut ca noul Logan pick-up sa arate chiar atragator. Cine spunea ca "practic" nu poate insemna si "cu bun gust"?
Pachetul de tuning oferit pentru Pick-up cuprinde: suspensii coborate, prelungiri ale spoilerelor şi praguri, jante de 17 inch cu pneuri 215/45, un bull-bar si un roll-bar cromat si un kit de bare.
Pachetul de tuning vine si cu un nume: Lifestyle, iar pretul este de 12.950 euro pentru varianta dotată cu motorul de 1.6 litri si 15.450 de euro pentru versiunea economică cu propulsorul diesel.
Grupul Renault a prezentat vineri un nou concept Dacia pick-up, cu ocazia inaugurarii Centrului de design pentru Europa Centrala, centru care va lucra la innoirea gamei Logan si a derivatelor acesteia. Patrick LeQuement, director de design Renault, a descris conceptul ca fiind un pick-up ameliorat, pe care Renault l-a prezentat deoarece "pick-up-urile sunt legendare in Romania, dar si in lume". Noul concept are partea din spate carosata. El a adaugat ca masina este un exercitiu de design si nu a fost gandita pentru a intra in productie.
Noul concept are partea din spate carosata, reprezentantii renault au spus ca masina, care nu a primit un nume, este un exercitiu de design care vrea sa dovedeasca faptul ca centrul din Romania poate crea lucruri interesante. La anul, la unul dintre cele doua mari saloane auto, Geneva sau Frankfurt, va fi prezentat un concept realizat exclusiv in tara
Centrul, operational de noua luni, are 15 angajati in acest moment, dar va ajunge la 30 in 2009, dupa cum au declarat oficialii Renault. Cei 15 angajati sunt de 6 nationalitati diferite (Romania, Bulgaria, Slovenia, Rusia, Canada si Franta), patru dintre ei fiind conceptori de modele digitale. Majoritatea sunt romani (noua)
> Mai mult
Renault va prezenta in toamna la salonul auto de la Sao Paolo un concept Sandero pick-up, iar recent deschisul centru de design din Brazilia va participa la un concurs pentru cea mai buna idee de facelift pentru Logan.
La centrul de design din Brazilia, 10 oameni lucreaza sub comanda lui Vincent Pedretti, unul din designerii Renault Koleos. Din echipa fac parte brazilieni, argentinieni si columbieni. La salonul care va avea loc in octombrie la Sao Paolo, Renault va prezenta o versiune pick-up a modelului Sandero, sub forma de concept.
Patrick le Quèment, vicepresedinte pe design la Renault, a anuntat ca printre primele misiuni ale centrului brazilian se va nunara participarea la concursul pentru cea mai reusita idee pentru Logan-ul restilizat. Renault va mai angaja oameni in Brazilia, pentru a fi construite diverse prototipuri. Studioul de design din Brazilia este al saselea pe care Renault il detine, dupa Paris, Barcelona, Seul, Bucuresti si Bombay, mai noteaza just-auto.
> Mai mult
Iata cum ar putea arata viitorul pick-up de la Volkswagen!
Compania germana se pregateste sa dea mari batai de cap leaderului mondial pe piata pick-up-trucks. Lansarea lui Robust in 2010 va insemna primul pick-up produs vreodata de Volkswagen (daca nu luam in considerare modelul fara succes "Taro" care nu a fost nimic altceva decat un Toyota Hilux redenumit).
Robust va fi comercializat pe pietele din Europa, Africa si America de Sud. Varianta Europeana va fi produsa la fabrica Volkwagen din Hannover.
Robust va fi oferit in mai multe variante, atat sigle cat si double cab. Varianta de top va fi un model FWD, dar Volkswagen pregateste si o varianta mai ieftina 2WD.
Sub capota lui Robust se va gasi o gama larga de motoare diesel, dar si un motor V6 diesel ce va fi oferit doar pe anumite piete.
Dacia preconizează că va comercializa aproximativ 14.000 de vehicule comerciale Logan Pick-Up, în acest an, în cele trei pieţe în care va fi vândut modelul, România, Turcia şi Bulgaria, a declarat, miercuri, directorul comercial al companiei, Jaques Daniel.
"Dacia şi-a fixat ca obiectiv de vânzări circa 10% din totalul vânzării mărcii pe piaţa românească, adică aproximativ 10.000 de unităţi. În Turcia credem că vom vinde 3.000 de vehicule utilitare Logan Pick-Up, iar în Bulgaria estimăm comercializarea a câteva sute", a afirmat Daniel.
Oficialul Dacia a adăugat că producţia modelului pick-up în altă uzină Dacia din lume şi comercializarea automobilului pe alte pieţe decât cele menţionate anterior vor începe sau nu în funcţie de evoluţia Logan Pick-up în cele trei state, mai ales pe piaţa turcă.
Constructorul auto va începe preluarea comenzilor pentru modelul Pick-Up la sfârşitul lunii februarie, iar primele livrări vor fi făcute la începutul lui aprilie, la preţuri cuprinse între 7.250 euro şi 9.300 euro cu TVA inclus.
> Mai mult
Dacia Logan Pick-Up se alatura familiei de modele Logan, familie care cuprinde deja o berlina, un break si o versiune utilitara. Produs la uzina de la Mioveni, Logan Pick-Up a fost conceput pentru a raspunde asteptarilor unei categorii largi de utilizatori, de la micii antreprenori si comercianti pana la clientii aflati in cautarea unui vehicul pentru escapade in timpul liber. Logan Pick-Up dispune de toate atu-urile specifice gamei Logan. Noul model este echipat cu motoare pe benzina sau diesel de origine Renault si preia baza rulanta a modelului Logan MCV.
Vehicul robust si modern, Logan Pick-Up se remarca si prin latura sa practica, unul dintre atributele fundamentale ale familiei Logan. Astfel, Dacia Logan Pick-Up dispune de o bena a carei lungime de incarcare este de 1,80 m si a carei sarcina utila este de 800 kg. In plus, cabina dispune de un spatiu de depozitare cu volumul de 300 de litri, situat in spatele scaunelor.
Dacia Logan Pick-Up ofera un raport pret/prestatii imbatabil si va fi disponibil pe piata din Romania incepand din luna februarie 2008, la un pret incepand de la 7 250 Euro (TVA inclus).
Intervalul de timp intre revizii a crescut de la 10.000 la 15.000 km pe an in cazul motorizarilor pe motorina, in timp ce in cazul motorizarii pe benzina, intervalul a crescut de la 15.000 la 20.000 de km sau la un an.
> Mai mult
.
Importatorul marcii nipone i-a pus la dispozitie campionului Local Kombat Catalin Morosanu (supranumit si “Moartea din Carpati”), modelul L200, castigator, în 2003, al Cupei FIA Cross Coutry.
> Mai mult
Loganul a fost vedeta incontestabila a SIAB-ului, cel putin din perspectiva singurei premiere mondiale de care s-a bucurat salonul. Pick-up-ul este intr-adevar o masina asteptata de micii intreprinzatori din Romania, mai ales de cei care se ocupa cu montarea de termopane; asta pentru ca actuala flota de Papuci este batrana. Asa ca, de la inceputul anului viitor, cand Pick-up-ul va iesi pe piata este posibil ca peisajul cotidian sa primeasca un aflux de astfel de masini. Va fi Logan Pick-up (...)
> Mai mult
pages: 
Galerie Foto
Adauga un comentariu
rss -
Webmaster free Stiri |