Cand vorbim de o masina sport, nu putem spune niciodata ca aceasta dezvolta suficienti cai putere. Iar daca dam o masina precum noul Jaguar XKR, tunerilor germani de la Arden, cu siguranta ca acestia vor gasi ceva de modificat la ea.
Si, chiar asa au facut, iar produsul final a fost prezentat week-end-ul acesta la Oldtimer Grand Prix. Designul este inspirat de Arden AJ20 Coupe si vine cu deflector de aer in partea din spate si tevi de esapament noi, jante din aliaj de 21 de inchi. Sasiul a fost si el modificat, gratie unei colaborari intre Arden si Bilstein, scopul final fiind acela de a imbunatati dinamica si agilitatea acestei pisici salbatice.
Bineinteles ca scopul final al tunerului a fost acela de a modifica performantele motorului. Si au reusit, astfel ca motorul V8 de 5.0 litri, supra-alimentat dezvolta acum cu 30 cp mai mult (ajungand la 540cp). Toate acestea au fost posibile datorita unei suspensii V-Max si unei suspensii sport.
E adevarta ca viitorul Hummer este foarte nesigur, dar asta nu inseamna ca nu poate fi transformata intr-un SUV cool si atragator. Pachetul de tuning oferit de GeigerCars se numeste Latte Macciatto si vine cu o culoare exterioară bitonală, jante de 30 de inchi si multe altele.
Sa incepem cu exteriorul: Latte Macciatto este o combinatie de maro nobil si culori din gama bej-creme. Jantele de 30 de inchi sunt incaltate in pneuri 315/30 R 30 si stau pe un sistem de franare Brembo, cu discuri de frana cu diametrul de 380 m. Si suspensia a fost imbunatatita datorita unor stabilizatoare aditionale si amortizoare reglabile.
La interior Geiger continua cu aceeasi combinatie de piele maro-bej, dar adauga si un sistem de navigatie de ultima generatie.
Cu ajutorul unui compresor mecanic puterea motorul creste la 547 CP@5.900 rpm, iar cuplul maxim ajunge la 763 Nm@4.500 rpm. Datorita acestor imbunatatiri, H2-ul celor de la Geiger sprinteaza de la 0 la 100 km/h in secunde, în timp ce viteza maximă ajunge la 228 km/h.
Ferrari Enzo este deja un bolid exclusivist, dar cu putin ajutor din partea tunerilor de la Edo Competition a devenit mult mai puternic si mai impresionant! Kitul de tuning se concentreaza pe doua directii: reducerea greutatii si cresterea puterii motorului.
Purtanf numele de Enzo XX, pachetul de tuning consta intr-un motor V12 de 6,3 litri modificat ce dezvolta 800 CP la 8500 rpm si un cuplu motor de 780 Nm. Modificarile majore includ: sistemul de alimentare, sistemul de evacuare, pistoanele si sistemul de răcire. Toate acestea pe langa folosirea intensa a fibrei de carbon si a elementelor de titan au dus la o reducere a greutatii cu 100 de kg.
Cum era de asteptat performantele sunt pe masura: 0-100 km/h în 3,2 secunde, 0-200 km/h în 9 secunde si o viteza maxima de peste 380 km/h.
Audi TT-RS este deja un model fenomenal din momentul in care iese de pe linia de productie, dar ce ar fi sa mai adaugand cativa cai putere la cei 335 ai sportivei? Pentru asta avem tunerii, precum cei de la McChip Dkr., dornici sa imbunatateasca substantial performantele masinii.
Tunerii ofera doua stagii de performanta pentru TT-RS. IN primul stadiu, motorul de 2,5 litri este reprogramat sa produca 360 cp si un cuplu de 405 lbs-ft. Astfel viteza maxima ajunge la 300 km/h. Pretul pentru acest stadiu este de doar 889 euro.
Peste doua saptamani insa, MCchip va lansa al doilea stadiu, in care puterea lui TT-RS va creste la 4000 cp. O dtaa cu aceasta tunerul va oferi si jante Cargraphic de 20" imbracate in cauciucuri Continental.
Daca Ferrari F430 nu arata destul de sportiv pentru voi, tunerul Inden Design a venit cu un kit de tuning care imbunatateste atat performantele cat si dinamica masinii.
Target-ul celor de la Inden a fost sa ajunga la o viteza maxima de 300 km/h. Pentru aceasta tunerii au adaugat un sistem de evacuare sport din otel inoxidabil, suspensii reglabile mult mai rigide, catalizator sport si o unitate ECU recalibrata ce creste puterea cu 35 cp.
La exterior Inden a adaugat: spoiler fata, prize de aer laterale si un deflector din fibra de carbon integrat in spoilerul spate, jante de 20" si si un kit de amortizoare sportive.
Cand vorbim de un model precum Volkwagen Golf GTI cu siguranta nu putem spune un lucuru precum "prea multa putere", iar acolo unde constructorul si-a oprit ciclul de dezvoltare si-au pus ampreta cei de la ABT Sportsline.
Tunerul german ofera doua nivele de imbuntatire a motorului TSI de 2 litri ce cresc puterea o data de la 210 la 260 cp prin reprogramare ECU, si apoi la 300 cp prin adaugarea unui turbocompresor. Aceasta din urma versiune face sprintul 0-100 km/h in doar 6.0 secunde si este echipata cu suspensii mai joase cu 30 mm si frane mai performante.
Pachetul de tuning exterior include: spoilere noi, praguri laterale, o nouă grila frontala, difuzor spate si un sistem de evacuare cu 4 tevi de esapament.
Dupa ce a fost anuntat in martie la salonul auto de la Geneva, iata si lista de detalii complete despre pachetul de tuning pregatit de TechArt pentru versiunea V6 diesel a lui Porsche Cayenne. Kitul presupune atat modificari exterioare, dar si imbuntatiri impresionante la capitolul performanta.
Sa incepem cu ce este mai important: puterea motorului creste de la 240 la 290 cp, iar cuplul maxim ajunge la 630 NM. Cu aceste imbuntatiri Cayenne Diesel sprinteaza de la 0 la 100km/h in doar 7,7 secunde, in timp ce viteza maxima este inca limitata la 250 km/h. In tot acest timp consumul de carburant ramane acelasi: 9.3 litri/100 km.
La exterior, TechArt adauga jante de 21 de inch imbracate in pneuri Diamaris 4X4 XL 295/35 R21, un spoiler fata aerodinamic, praguri laterale, un nou difuzor spate, noi elemente de design pentru stopuri, si tevi de esapament ovale.
Pretul pentru kitul de tuning este de 17.500 euro, iar modificarile motorului 2.900 euro.
Cum poti face un bolid exclusivist sa fie si mai exclusiv? Usor! Da-ti-l pe mana lui Novitec Rosso - cel mai mare tuner Ferrari al tuturor timpurilor. Motorul V8 de 4,3 litri dezvolta acum 696 hp.
Modelul sprinteaza de la 0 la 100km/h in doar 3,5 secunde, si ajunge la 200km/h in doar 9,7 secunde, iar la 300 km/h in 23,8 secunde. Viteza maxima ajunge la 330 km/h.
Caractere a adaugat un plus de stil celui mai mic SUV din gama Audi. Tunerul belgian a lucrat insa doar la partea estetica, partea mecanica ramanand neschimbata.
Caractere a adaugat un spoiler faţă disponibil şi pentru versiunea S-line, un spoiler spate cu sau fără tips-uri stânga şi dreapta, eleron plafon, extensii pentru aripi şi partea inferioară a portbagajului si jante pe 18", 19" sau 20".
Kitul de tuning va fi disponibil incepand din luna Octombrie.
Mugen a facut din Honda Civic Type-R un model agresiv si mult mai performant prin noul lor pachet de tuning. Kitul va fi disponibil pe toate pietele Europene incepand din vara acestui an.
Lansat sub numele de "Premium Super Sports", kitul include:un eleron, praguri laterale, doua guri de ventilatie pe capota si un nou spoiler posterior, care inglobeaza un deflector si doua tevi de esapament cromate. In partea frontala, grila de culoare neagra, spoilerul cu o extensie noua si bosajele mai largi completeaza look-ul agresiv.
Motorul VTEC de 2 litri a fost modificat sa livreze 240 cp; sistemul de franare a fost imbunatatit si s-a adaugat o suspensie sportiva. Tunerul nu a dezvaluit insa cum se vor modifica performantele masinii.
Galerie Foto
Adauga un comentariu
rss -
Webmaster free Stiri |