Cum ar arata "copilul" lui Camaroo SS si al lui Corvette ZR1? Asa! Este vorba de fapt de un model creat de compania de tuning Hennessey: un Chevrolet Camaro SS cu inima de Covette ZR1 - un motor V8 LS9 tunat sa produca 705 cp si un cuplu de 717 lbs-ft.
Alte imbunatatiri: discuri de frana de 15" imprumutate de la ZR1, suspensie imbunatatita, jante dHRE din aliaj si cauciucuri Michelin PS2.
HPE700 a imprumutat capota de la ZR1 si un pachet ce consta in fibra de carbon, si un design fata unic.
Pretul pentru HPE700 este de $109,500, iar primele comenzi vor fi luate saptamana viitoare.
Detroit nu este singurul salon auto din ianuarie. Japonezii vor avea si ei o versiune proprie a celebrului salon SEMA sin SUA. Iar unul din modelele prezentate acolo va fi un kit de tuning Branew bazat pe 370Z .
Desi 370Z nu este inca in vanzare, Branew vine cu modificari puternice asupra exteriorului: o noua bara fata, un spoiler spate, praguri laterale si eleron, toate facuta din carbon. Pe lnga aceastea Branew adauga sistem de evacuare Titan & Stainless si jante de 20, 21 sau 22 de inchi.
Ai un Corvette C6, dar visul tau e un Ferrari 599? Innotech e solutia pentru tine atunci! Compania de tuning din Cehia ofera un pachet de tuning pentru motoarele LS2 si LS3 (care au standard 400-436 CP) ce dezvolta acum intre 500 si 560 CP. Innotech ofera si o versiune supra-alimentata ce dezvolta intre 600 si 1000 CP.
Pachetul de modificari de la Innotech contine o serie de elemente estetice, diverse ornamente pentru interior, frane mai performante, jante noi, suspensii imbunatatite, precum si modificari la motor. De asemenea puteti alege intre discuri de frana Baer sau Brembo, cu dimensiunea de 355 milimetri sau de 380 mm. Aceste discuri sunt ventilate si gaurite pentru o racire cat mai buna.Etrierii pot avea patru sau sase pistonase, in functie de necesitatile clientilor.
Ce spuneti de un Porsche care poate bate Veyron fara nici un fel de probleme? Se pare ca 2008 a fost un an greu pentru Veyron cu toate modelele aparute cu puteri mai mari de 1001 Cp!
Ultima noutate vine de la 9ff, care au plecat de la un Porsche 911 propulsat de un motor twin-turbo de 4.0 litri de sase cilindri ce dezvolta 1300 de cp si 1190 Nm. Cu o astfel de putere si cu 1168 de kilograme, 9ff DraXster poate ajunge la 410 km/h. Se pare ca nu doar Veyron are de suferit, dar si SSC Ultimate Aero este facut putin de ras!
Va veti intreba ce ar mai fi de modificat la un Bugatti Veyron? Mai nimic ati spune, insa Mansory a considerat ca si celei mai scumpe masini din lume i se pot aduce imbunatatiri (bine, uneia dintre cele mai scumpe). Desi nu au modificat nimic sub capota, pana la urma 1001 CP sunt suficienti, au lucrat la exterior.
Numit Vincero (voi invinge), acesta este limitat la doar 3 unitati si este disponibil in Emiratele Arabe Unite.
Intentia a fost de crea o copie a lui Sang Noir. Au fost adaugate: vopsea neagra, fibra de carbon, accente cromate in grila, crom innegrit de pe partile laterale, iar la interior domina doua nuante de culoare si pielea intoarsa, catifeaua sau piele de cea mai buna calitate.
edo competition in cooperare cu designerul Christian Audigier au creat cel mai rapid Lamborghini al tuturor timpurilor. Editia speciala LP 710 va fi limitata la doar 5 unitati, iar pretul fiecareia va fi de 495.000 euro.
Murcielago LP710 Audigier Edition este propulsat de un motor V12 de 6,5 litri ce dezvolta 710 CP si un cuplu de 700 Nm (516 ft-lb). Cu astfel de putere sprintul 0-100 km/h este facut in doar 3,2 secunde, iar 0 – 200 km/h in doar 10 secunde. VIteza maxima ajunge la >360 km/h.
Murcielago LP710 Audigier Edition este bazat pe un Murciélago LP 640, dar care a fost complet modificat. Au fost schimbate: motorul, aerodinamica, jantele, cauciucurile, sistemul de evacuare si interiorul.
.
Si ce daca Nissan a anuntat ca modelul GT-R pe 2009 va avea cu 5 CP in plus? O nimica toata in comparatie cu cei 700 CP ai kit-ului de tuning oferit de Hennessey. Compania si-a ales si un nume potrivit pentru masina lor: Hennessey Godzilla.
Kit-ul de tuning este oferit in doua etape diferite. In primul stadiu Godzilla dezvolta 600 Cp la 6400 rpm si 770 NM la 5200 rpm. Pretul pentru acest pachet este de $14,000.
In al doilea stadiu GT-R ajunge la 700 CP la 6400 rpm si la un cuplu maxim de 854 NM. Pretul pentru acest kit este de $24,000.
Aceasta editie speciala X6 a fost construita de MC Chip si vine cu imbunatatiri atat la nivelul performantelor, dar si ale manevrabilitatii. Pentru cele doua kituri veti avea de platit: 849.00 euro pentru softul de crestere a puterii motorului si 1,266 Euro pentru kitul de imbunatatire a manevrabilitatii masinii.
Motorul de 3,0 litri dezvolta acum 340 Cp si un cuplu de 660 NM (o crestere semnificativa de la standardul de 286 CP, respectiv 580 NM). Datorita aceastei imbunatatiri de putere, creste si viteza maxima de 251 km/h.
X6 White Shark vine cu suspensii H&R ce micsoreaza garda la sol cu 40/30 mm, iar jantele standard de 20" au fost vopsite in negru.
Se pare ca Scirocco a devenit tinta fiecarui tuner. Si trebuie sa recunoastem cam au si motive. Ultimul care a customizat noua spotiva de la Volkswagen este tunerul german Je Design, si trebuie sa recunosc au facut cam cea mai buna treaba de pana acum. Este de remarcat un lucru: Je Design nu a lucrat numai la partea exterioara, ei au imbunatatit si performantele motorului de 2 litri, fiind astfel primii ce au umblat sub capota.
Astfel, motorul TSI de 2.0 litri dezvolta acum 244 cp la 6.000 rpm si un cuplu de 350 Nm la turatia de 3.350 rpm. Sprintul 0-100 km/h este facut in 6,6 secunde, iar viteza maxima ajunge la 242 km/h.
La partea exterioara Je Design a adaugat: praguri, bare de protectie si jante noi, o buza de carbon pentru bara fata si un un difuzor de aer pentru bara spate care inglobeaza noua evacuare a lui Scirocco.
Daca veti dori sa va modificati Scirocco veti avea de platit urmatoarele: 1249 euro pentru kitul de motor, 919 euro pentru pachetul estetic, 899 euro pentru evacuare, iar daca sunteti fan Lamborghini aveti posibilitatea sa va alegeti usi de tip fluture la 1.549 euro. Un set de jante costa intre 2.810 euro si 2.930 euro.
Va spuneam acum cateva saptamani ca Nismo pregateste un pachet de tuning pentru noul 370Z. Si iata si primele fotografii facute in viata reala.
Nismo S-tune va fi oferit in doua pachete diferite: NISMO S-Tune Aero Package si NISMO S-Tune Performance Package.
NISMO S-Tune Aero Package se concentreaza asupra imbunatatirii aerodinamicii. Acesta vine cu nou spoiler fata, praguri laterale si un spoiler spate.
Al doilea, Nismo S-Tune Performance Package se concentreaza asupra performantei, imbunatatirii dinamicii si manevrabilitatii. Acesta adauga un nou sistem de evacuare din inox inoxidabil, roti Nismo de 19", suspensii S-Tune si noi discuri de frane.
pages: 
Adauga un comentariu
Galerie Foto
rss -
Webmaster free Stiri |