Politia Piatra Neamt isi schimba imaginea . Pe strazile orasului Piatra Neamt circula prima masina de politie “tunata” din Romania. Nu se stie daca la acest aspect s-au gandit cei care au modificat aceasta masina, dar cert este faptul ca politistul care se coboara dintr-o astfel de masina niciodata nu va putea fi asociat cu denumirea de “militian” .
Felicitari politiei din Piatra Neamt si tot respectul pentru cei care au dovedit ca politia nu este o institutie cu oameni plafonati profesional ci se poate aborda si o imagine prietenoasa si in rand cu lumea .
Politia s-a dat pe tuning Galerie Foto
.
edo competition au prezentat ieri versiunea lor modificata a lui Gallardo Superleggera, un bolid ce acum atinge o viteza maxima de 320 km/h si face sprintul 0-100 km/h in doar 3.7 secunde.
Motorul V10 dezvolta acum 560 CP la 8250 rpm si un cuplu maxim de 398 ft-lb at 6800 rpm. Cresterea de putere este datorata unui nou convertor catalitic cu 200 de celule, recalibrarea ECU-ului, sistemului de admisie din fibra de carbon si sistemului de evacuare ajustabil.
Gallardo Superleggera de edo competition Galerie Foto
.
Edo Competition a prezentat un kit de tuning pentru o masina care poate nu mai avea nevoie de nici o imbunatatire. Dar stiti cum se spune: nimic nu e desavarsit; nici chiar Ferrari Enzo!
Edo Enzo este propulsat de un motor V12 a carui putere a crescut la 700 Cp, iar cuplul la 715 NM. Edo ofera un nou sistem de evacuare, asemanator celui de pe Ferrari FXX.
Cu noile imbunatatiri Enzo accelereaza de la 0 la 100 km/h in 3.5 secunde, de la 0 la 200 km/h este de 9.5 secunde si de 22 de secunde de la 0 la 300 km/h. Viteza maxima: 370 km/h.
Ferrari Enzo de Edo Competition Galerie Foto
.
G-Power, bine-cunoscuta casa de tuning specializata de modele BMW, a dezvaluit ultima lor capodopera: G-Power M6 Hurricane bazat pe Bmw M6 Convertible. Kitul intra in lista exclusivista a celor mai puternice decapotabile din lume.
Propulsat de un motor V10 ce dezvolta 635 CP, Hurricane poate accelera de la 0 la 100 km/h in doar 4.9 secunde, de la 0 la 200 km/h in doar 11.9 secunde si de la 0 la 300 km/g in 34,5 secunde. Desi M6 este limitat de obicei la 250 km/g, Hurricane este limitat la 320 km/h, pentru a respecta regulile de siguranta, dar conform G-Power acesta poate atinge o viteza de 335 km/h.
Aceste performante aveau nevoi si de componente performante, si de aceea compania a schimbat aproape tot la masina asta. Construita aproape in intregime din fibra de carbon, Hurricane vine cu noi praguri laterale, fata si spate redesenate, un nou sistem de evacuare. Pretul este si el unul pe masura: 183,000 Euro.
G-Power M6 Hurricane bazat pe Bmw M6 Convertible Galerie Foto
.
Dacia Logan a primit un nou kit de tuning de la casa de tuning indiana Mahindra. Loganul de la Mahindra este oferit in patru combinaţii de culori: Roşu aprins, Alb Sportiv, Verde Crud, Albastru Electric.
La exterior Mahindra ofera jante din aliaj in doua tonalitati, eleron, iar capota si montanţii vin vopsiţi într-o culoare distinctă.
La interior kitul ofera o combinatie de bej cu gri inchis, piele pe ici pe colo si o unitate audio cu MP3 Player şi conectivitate prin USB.
Nimic nou sub capota, totul se desfasoara la nivel estetic. Insa trebuie sa recunosc, am vazut de multe ori pe strada tuning-uri mult mai reusite realizate la noi acasa!
Gemballa, unul dintre cei mai puternici tuneri in materie de Porsche a lansat Avalanche 600 GT2 EVO, un nou kit de tuning bazat pe Porsche GT2.
Kitul 600 GT2 Evo cuprinde noi guri de aerisire, un nou spoiler fata, un eleron GTR EVO, un difuzor de marime generoasa, jante de 20 de inch, suspensie modificata si un sistem de evacuare sport.
Motorul dezvolta 600 CP si un cuplu de 840 Nm si accelereaza masina de la zero la 100 de km/h în 3,5 secunde, frânarea fiind asigurata de discuri de frâna de pâna la 405 mm.
Gemballa Avalanche 600 GT2 EVO Galerie Foto
.
Mountune a anuntat ca incepand de luna aceasta vor oferi doua programe de tuning pentru Fiesta ST. Pentru cei care nu stiu, Mountune apartine de Roush Technologies si este primul dealer care ofera kituri complete de tuning pentru Ford Fiesta.
Noul program este oferit in doua stadii. In primul stadiu, puterea motorului de 2 litri creste de la 150 CP la 165 CP; in timp ce al doilea stadiu duce puterea la 185 CP. Mountune ofera de asemena un kit exterior ce ofera dinamism si sportivitate micutei Fiesta.
In perioada 17-18 mai s-a desfasurat la Iulius Mall Cluj, o noua editie a 4TunningDays. Vizitatorii au putut admira maşini modificate, modele sport de uzină, masini de car audio si bineinteles, multe fete frumoase!
Verificati galeria foto pentru a va convinge!
4TuningDAYS Cluj Galerie Foto
.
Pentru a face noul Fiat 500 sa arate mai bine, cunoscuta casa de tuning Novitec, specializata de altfel in Ferrari si Alfa Romeo, vine cu un kit de tuning pentru micutul 500. Caracterizat prin spoilere fata, jante multi-spoke din aliaj de 16, 17", evacuare de inox cu una sau două tevi de eşapament. micul 500 devine astfel mult mai dorit.
Adaugand un modul Plug-and-play disponibil pentru un preţ de doar 335 euro, Novitec a ridicat turbo-diesel-ul JTD de 1.3 litri de la valoarea iniţială de 70 CP la un maxim de 83 CP, iar acceleraţia 0-100 km/h a fost redusă la 11,9 secunde şi viteza maximă ajunge la 165 km/h.
Motorul pe benzină primeşte un turbocompresor, care îi conferă posibilitatea de a dezvolta 131 CP cu un cuplu motor între 131-172 Nm. Acest propulsor poate face ca micul Fiat să ajungă de la 0-100 km/h î doar 8,8 secunde şi să aibă o viteză maximă de 198 km/h.
Fiat 500 de Novitec Galerie Foto
.
Nu, nu vorbim de un tuning real, ci de cateva elemente ce vor a adauga un pic de sportivitate lui Sandero atunci cand acesta va fi comandat; si anume: praguri, eleron, spoilere modificate.
Kitul exterior este propunerea "tuning de casă" a mărcii Dacia - cu alte cuvinte, clienţii viitorului Sandero îşi vor putea personaliza maşina cu acest kit exterior opţional. În realitate, plasticele utilizate nu îi conferă maşină un aspect foarte reuşit, dar în poze a fost surprins un model de preserie, la care se va mai lucra la finisări până la intrarea în producţia de serie mare.
Contrar ecuaţiei "tuning" = "sportivitate", singurul element care îi conferă dinamism lui Dacia Sandero este eleronul de pe hayon, vopsit în culoarea caroseriei. Ornamentele suplimentare din plastic sunt, însă, gri şi duc puţin aspectul maşinii către domeniul crossover, în genul lui VW CrossPolo. Astfel, la prima vedere, un ochi neavizat ar putea crede că se află în faţa noului Dacia SUV!
pages: 
Galerie Foto
Adauga un comentariu
rss