Tunerul american Hennessey a dezvaluit specificatiile finale despre editia limitata HPE700 LS9 Camaro bazat pe Camaro SS. HPE700 este propulsat de un motor supra-alimentat LS9 de 6,2 litri imprumutat de pe Corvette ZR1 ce a fost tunat sa dezvolte un incredibil total de 725 cp si un cuplu de 1004 Nm.
Tradus la nivelul performantelor, aceasta herghelie de sub capota, propulseaza HPE700 de la 0 la 100 km/h in 3,5 secunde, iar timpul in care parcurge distanta de 400 de metri este de 11.3 secunde. Viteza maxima este de aprox. 325 km/h.
Hennessey a anuntat ca vor fi doar 24 de astfel de bestii pe piata, insa doar 10 dintre ele mai sunt disponibile pentru comanda. Iar pentru cei care doresc si mai mult tunerul a anuntat ca mai ofera inca alte doua variante: una de 850 cp si una de 1000 cp.
Cum ar arata "copilul" lui Camaroo SS si al lui Corvette ZR1? Asa! Este vorba de fapt de un model creat de compania de tuning Hennessey: un Chevrolet Camaro SS cu inima de Covette ZR1 - un motor V8 LS9 tunat sa produca 705 cp si un cuplu de 717 lbs-ft.
Alte imbunatatiri: discuri de frana de 15" imprumutate de la ZR1, suspensie imbunatatita, jante dHRE din aliaj si cauciucuri Michelin PS2.
HPE700 a imprumutat capota de la ZR1 si un pachet ce consta in fibra de carbon, si un design fata unic.
Pretul pentru HPE700 este de $109,500, iar primele comenzi vor fi luate saptamana viitoare.
GM a facut oficial viitorul Camaro, un model ce combina un design desavarsit si perfomante impresionate cu tehnologia avansata si o eficienta de neasteptat.
Camaro va fi oferit cu 10 culori exterioare si trei variante de echipare: LS si LT propulsate de un motor V6 de 3,6 litri cu injectie directa si cu 300 CP cuplat la o transmisie automata sau manuala, si varianta de top SS propulsata de un motor V8 de 6,2 litri ce dezvolta 422 CP si echipat cu sistem Active Fuel Management.
Camaro este oferit cu o serie de jante din aliaj de 18, 19, şi 20 de inch, lumini ambientale cu LED-uri , materiale de inalta calitate elementele cromate, şi suprafeţe strălucitoare.
Designul consolei centrale a fost inspirat din forma modelului Camaro din anul 1969 şi are indicatoare care oferă informaţii despre temperatura uleiului, presiunea uleiului, puterea bateriei toate fiind luminate de LED-uri.
Camaro va intra in vanzare la inceputul lui 2009 in SUA, iar mai tarziu va ajunge si in Europa.
General Motors va aduce peste doi ani in Romania "muscle-car"-ul Chevrolet Camaro, model pe care GM l-a construit intre 1967 si 2002 in patru generatii. Gandit initial a fi un rival pentru Mustang, noul Camaro va imbina aspectele retro cu tehnologia moderna si va dispune si de un motor de 400 CP.
Reprezentantii General Motors Romania spun ca vor exista clienti pentru aceasta masina, mai ales ca romanii sunt atrasi de modelele de nisa, cum este si noul Ford Mustang.
Presa a scris recent ca a cincea generatie Camaro va dispune de un motor de 6,0 litri, 400 CP, dar si de unul de 3,6 litri 270 CP, ambele pe benzina. Productia modelului ar trebui sa inceapa in primele luni ale lui 2009 in Canada, iar un an mai tarziu masina va intra si in Europa. Se pare ca tinta de vanzari pentru acest model va fi 100.000 unitati/an pe plan mondial.
Camaro a fost produs in patru generatii intre 1967 si 2002. La inceputul lui 2006 GM a anuntat ca va exista si a cincea si a prezentat la Detroit Camaro concept. In august 2006 GM a dat unda verde productiei Camaro, iar in ianuarie 2007 a prezentat, tot la Detroit, un concept Camaro decapotabil.
GM incearca sa pastreaza atentia publicului concentrata asupra viitorului (2009) model retro-futuristic denumit Chevy Camaro, prin intermediul debutului lui Chevrolet Camaro Convertible Concept.
Masina a fost prezentata in cadrul salonului auto de la Detroit(2007), iar o versiune de serie a modelului Convertible este asteptata in 2010, desi ar fi putut sa iasa pe piata in 2009 alaturi de modelul Coupe.
Pentru ochiul publicului, un nou set de poze a fost (...) > Mai mult
Noul Camaro va debuta în 2009 şi va fi asamblat tot în Canada. Acest lucru îl ştim cu toţii. Însă General Motors spune că versiunea decapotabilă a maşinii va fi lansat în 2010.
Noul Camaro va folosi o platformă diferită cu tracţiune pe spate şi unele componente valabile deja la Holden Commodore în Australia. Aşa numita platformă Zeta o vom întălni şi la următoarele modele din S.U.A., incluzând un sedan sport de la Chevrolet ca şi un înlocuitor pentru Pontiac-ul (.. > Mai mult
Galerie Foto
Adauga un comentariu
rss -
Webmaster free Stiri |