Cea mai tare cursa din istorie! Bugatti Veyron vs Eurofighter Typhoon Jet. La volanul bolidului aflandu-se nimeni altul decat prezentatorul TOPGEAR – Richie Hammond. Acum aveti ocazia de a privi cursa, pas-cu-pas din perspectiva ambelor concurenti. Preluare youtube
> Mai mult
Echipajul Claudiu David / Mihaela Beldie a terminat prima zi din Raliul Japoniei pe un excelent loc opt în etapa din Campionatul Mondial rezervat modelelor de producţie - PC-WRC şi pe locul 24 în clasamentul general absolut.
După o zi în care au avut de înfruntat zece probe speciale cu o lungime totală de 106,18 km, Claudiu David şi Mihaela Beldie ocupă un excelent loc opt în competiţia din PC-WRC. "Am plecat foate devreme şi pe probele de dimineaţă am întâlnit porţiuni acoperite cu gheaţă. (...)
> Mai mult
A 20-a victorie consecutivă pentru Audi în categoria LMP1 Debut palpitant pe circuitul stradal din Detroit Audi câştigă titlul constructorilor pentru a opta oară la rând
În cea de-a zecea etapă din American Le Mans Series, pe noul circuit stradal din Detroit (statul Michigan), Audi a demonstrat performanţele impresionante ale motoarelor echipate cea mai modernă tehnologie diesel. Prototipul
Audi R10 TDI pilotat de Emanuele Pirro (Italia) şi Marco Werner (Germania) a fost la conducere până cu (...
> Mai mult
Elkhart Lake - următoarea etapă din American Le Mans Series Cea mai rapidă pistă din calendarul acestui sezon Până acum, Audi nu a fost învinsă pe Road America
Audi R10 TDI a ţinut capul de afiş în American Le Mans Series cu începere din martie 2006. Cu revoluţionarul prototip diesel, Audi a dovedit cât de eficiente sunt motorizările pe motorină, chiar şi pistele destinate curselor. Participarea în cele mai importante competiţii destinate prototipurilor sport este unul din modurile în care AUDI (...)
> Mai mult
In Suedia, Jordi Gene si Yvan Muller au pilotat un Leon WTCC echipat cu motor diesel de 280 CP, derivat din versiunea de doi litri si 170 CP de pe modelul de serie Leon FR
Pentru prima data, un constructor a aliniat pe grila de start un automobil diesel intr-o cursa FIA WTCC.
SEAT a adus pe circuitul suedez de la Anderstorp doua masini echipate cu motoare TDI. Aceste motoare au fost derivate din motorul de doi litri si 170 CP montat pe versiunea de serie a modelului Leon FR si este (...)
> Mai mult
· Martin Tomczyk a castigat a doua oara in DTM
· Colaborare perfecta in cadrul echipei Audi
· Mattias Ekström isi mareste avansul in clasament
De departe a fost cel mai atractiv si mai disputat weekend din actualul sezon DTM, iar dominante au fost strategia, duelurile roata la roata si colaborarea perfecta intre coechipierii Audi. In final, am asistat la o dominatie Audi. 74.500 spectatori (de-a lungul weekend-ului) au asistat la prima cvadrupla pentru
Audi A4 in istoria DTM.
Martin (...
> Mai mult
La doar un an de zile dupa ce Audi a facut istorie cu R10 TDi obtinand la Le Mans prima victorie a unui bolid echipat cu motor diesel,
Toyota a “comis” o isprava asemanatoare in mult mai putin mediatizata cursa de 24 de ore Tokashi, acolo unde o Supra cu propulsie benzina/electric a reusit sa obtina primul loc la finalul concursului.
Numarul unu mondial incearca inca de anul trecut sa obtina succesul, la editia din 2006 a aceleiasi competitii el fiind primul constructor care a introdus o (...
> Mai mult
Mattias Ekström preia din nou sefia clasamentului. Neutralizarea cursei a impiedicat victoria Audi la Mugello. Patru piloţi Audi în zona punctelor.
Gratie locului secund obtinut la Mugello (Italia), Mattias Ekström a redevenit lider pentru Audi în DTM. Dupa sase din cele zece etape ale sezonului 2007, suedezul de la Audi Sport Team Abt Sportsline are un avantaj de 6,5 puncte fata de campionul en titre, Bernd Schneider, care nu a marcat nici un punct în Italia.
Dupa ce a dominat categoric (...)
> Mai mult
Mihai Marinescu a reusit sa urce pe podium in etapa de la Budapesta a Campionatului European Formula Renault 2.0, punand capat ghinioanelor care au marcat primele curse.
Pentru pilotul echipei PETROM District Racing cursa de pe Hungaroring a inceput de joi cu primele antrenamente libere. Mihai Marinescu a terminat ziua cu cel de-al patrulea timp, obiectivul principal fiind gasirea unui set-up cat mai bun pentru cursa.
Vineri, in ziua a doua de antrenamente libere, Mihai Marinescu a (...)
> Mai mult
Sponsor nou pentru cel mai dificil raliu din competitia interna.
Incepand din 2007, Raliul Sibiului are un nou sponsor: Pirelli. “Campionatul de Raliuri al Romaniei reprezinta pentru ompania noastra o provocare si, in acelasi timp, o oportunitate, in a sustine dezvoltarea si promovarea acestei competitii. Am ales sa sprijinim doua evenimente care se vor desfasura la Sibiu in acest an – Raliul Sibiului Pirelli si Pirelli Rally Show, din noiembrie.
In plus, implicarea noastra pe scena (...)
> Mai mult
pages: