Volkswagen va prezenta la Paris va primi versiunea performantă Golf 6 GTI, propulsată de 211 CP produşi de motorul turbo 2.0 EA888, modelul va avea un nou body kit, jante din aliaj de 18 inch şi noi blocuri optice dotate cu LED-uri.
Versiunea Golf GTI va primi un plus de 11 CP, ajungând la 211 CP. Creşterea puterii se va datora noului motor turbo de 2.0 litri EA888 care este echipat cu sistemul Audi „variable valve-lift”.
Modelul GTI se va diferenţia de versiunea simplă printr-un nou body kit, jante din aliaj de 18 inch şi noi blocuri optice dotate cu LED-uri stil Audi.
Conceptul noului Volkswagen Golf GTI este aşteptat să fie prezentat publicului în luna octombrie la Salonul Auto de la Paris, iar vânzările vor începe în primăvara anului 2009.
Nici acesta nu a ramas un secret: cu mult ininate de debutul oficial din Octombrie de la salonul auto de la Paris, primele fotografii oficiale alea lui Golf VI au aparut pe internet.
Desi este o noua generatie, Golf VI nu este altceva decat un facelift pronuntat, cu blocurile optice de Scirocco in partea din fata si de Touareg in partea din spate.
Noul Golf va intrta in vanzare din noiembrie, cu motorizari ce vor cuprinde propulsoare supraalimentate din seriile TSI, TFSI şi TDI. Viitorul Volkswagen Golf GTI va veni în 2009 cu un motor de 2.0 litri TFSI de 240 CP, pentru ca Golf R32 să aibă propulsorul de la Audi S3, ce va dezvolta aproape 280 CP.
Ford a prezentat la salonul auto de la Londra noua Fiesta in versiunea ECOnetic, echipata cu un motor diesel optimizat 1,6 litri 90 CP care face ca automobilul sa aiba un consum mediu calculat de producator ca fiind 3,7 litri/100 km. Modelul va intra pe pietele europene importante spre finalul anului si va deveni una din masinile cu cele mai mici emisii de CO2 din segmentul sau.
Producatorul spune ca in oras masina poate consuma in medie 4,6 litri/100 km, iar in ciclul extra-urban consumul poate ajunge la 3,2 litri/100 km. Emisiile de CO2 sunt de 98 g/km. Masina atinge "suta" in 12,3 secunde, iar viteza maxima este de 178 km/h. Pretul de pornire al masinii va fi de circa 15.000 de euro, scrie MotorAuthority.
Ford spune ca modelul prezentat la Londra este cea mai economica versiune de Fiesta, iar asta se datoreaza catorva modificari, precum imbunatatirea aerodinamicii si coborarea suspensiilor. Motorul este un Duratorq TDCi de 1,6 litri 90 CP.
>> citeste 
Renault a lansat pe piaţa românească modelul din seria specială Clio F1 Team R27 cu motor pe benzină, la preţul de 21.339 de euro, cu TVA, a anunţat, miercuri, compania.
Motorul, de 2 litri, dezvoltă 200 de cai putere şi are o cutie de viteză manuală în şase trepte.
Modelul are, în varianta standard, ABS, volan reglabil pe înălţime, airbag-uri frontale pentru şofer şi pasager, laterale torace pentru locurile din faţă şi pentru cap pentru toate locurile.
Viteza maximă este de 233 km/h şi atinge 100 de km/h în 6,9 secunde.
Maşina, construită în Franţa, are o lungime de 3,98 m, o lăţime de 1,76 m şi o înălţime de 1,49 m.
Francezii de la Citroen vor prezenta in aceasta toamna la Paris monovolumul C3 Picasso si il vor lansa in Romania in a doua parte a anului viitor, au spus pentru Hotnews.ro reprezentantii companiei. Modelul va fi produs in Slovacia si va dispune de patru versiuni de motorizare.
Masina are 4,08 metri lungime si dispune de doua motoare pe benzina, VTi 95 CP si VTi 120 CP, carora li se alatura doua motoare diesel: HDi 90 si HDi 110 FAP. Nivelul emisiilor de CO2 este mentinut la un nivel scazut : cu motorul HDi 90 poate atinge 125 g/km.
Noul membru al familiei C3 va fi prezentat oficial la urmatorul Salon International Auto de la Paris, urmand a fi comercializat incepand cu primul trimestru al lui 2009 in cele mai mari piete din Europa, unde segmentul monovolum este mai apreciat decat la noi. Momentul lansarii in Romania nu a fost stabilit exact, insa vorbim de a doua parte a anului viitor.
C3 Picasso va fi produs la Trnava in Slovacia, in 93.000 de exemplare la anul si 110.000 in 2010.
>> citeste 
Vineri 4 iulie, platoul de la Bicium din Iasi a gazduit o preimera pentru ieseni. Toyota realizeaza in premiera pentru clientii sai un cinematograf in aer liber, inspirat botezat, Yarismatograf.
"Tu vii cu Yarisul, noi iti oferim filmul si floricelele" a sunat invitatia Toyota :) Din fericire pentru cei prezenti floricelele au insemant de fapt inghetata, suc, apa, bere, tricouri si desigur popcorn, totul gratuit din partea casei.
Inainte de inceperea filmului o mica furtuna de praf a (...)
>> citeste 
Asa cum probabil stiti deja Audi va lansa viitorul A1 in 2010. Compania a declarat deja deja că va investi 200 milioane euro în fabrica de la Bruxel pentru a o pregăti de construcţia noului minicar A1 programat pentru 2010.
Audi plănuia original să construiască în jur de 100.000 de modele A1 pe an, dar cu noile îmbunătăţiri aduse fabricii, producţia poate fi mărită la 120.000 de unităţi anuale.
Noul Audi A1 va avea tracţiune faţă, iar motorizarea va include: motorul de 1.6 litri şi 102 CP, motorul de 1.8 litri şi 150 CP , motorul 20 TDI de 140 şi 170 CP.
Seat a lansat ieri pe piata romaneasca noua Ibiza. Aceasta va intra in vanzare de la 12.689 euro si, conform Seat Romania, ar putea reprezenta 10% din vanzarile companiei.
Porsche Romania se asteapta ca, pana la finele anului, noul model de clasa mica sa aduca cel putin 500 de cumparatori, reprezentand circa 10% din vanzarile totale ale Seat, estimate la 5500 de unitati in 2008. Anul trecut, Seat a vandut pe piata romaneasca 4.917 masini, in crestere cu 27% fata de anul anterior.
Noua Seat Ibiza este disponibila pe piata romaneasca in varianta cu 5 usi si trei versiuni de echipare. Masina are o lungime de 4,05 metri, 1,69 metri in latime si 1,44 metri in inaltime. Ampatamentul este de 2,47 metri, iar volumul portbagajului de 292 de litri.
Varianta de baza, Referance, vine cu preturi care variaza, in functie de motorizari, de la 12.689 la 16.980 de euro, cu TVA inclusa. La nivelul de echipare Stylance, preturile pleaca de la 14.388 de euro si ajung la 18.084 de euro.
Varianta de top al noului model, valabila doar pentru motorul pe benzina de 1,6 litri si cel diesel de 1,9 litri si 105 cai-putere, costa 15.769, respectiv 18.672 de euro, cu tot cu TVA.
Noua Seat Ibiza dispune de trei motoare pe benzina, de 1,2, 1,4 si 1,6 litri ce dezvolta 70, 85 si 105 cai-putere si alte trei pe motorina, 1,4 litri si 1,9 litri, ce genereaza 80 CP respectiv 90 - 105 cai-putere.
2009 Seat ibiza
Volkswagen vrea ca cea de-a 6-a generaţie a maşinii să-i aducă un profit bun, odată cu lansarea sa pe piaţă, la sfârşitul lui 2008. Producătorul speră să reducă cu 1.165 de euro costurile Golf VI, graţie unei mai bune utilizări a mijloacelor sale industriale.
Volkswagen îşi va prezenta noul Golf la toamnă, la Salonul auto de la Paris. După ieşirea pe piată, producătorul auto speră să vândă 700 de mii de unităţi pe an, mai ales că a reuşit să micşoreze costurile de producţie a noului Golf, cu 1165 de euro pe unitate.
În 2003, Golf V, care avea un preţ destul de mare la lansare, avea nevoie operaţiuni comerciale costisitoare. Este vorba despre adăugarea sistemului de climatizare în dotarea de serie. În ciuda faptului că se vindeau peste 600 de mii de unităţi anual, Golf V nu a fost niciodată rentabil pentru Volskwagen.
Lancia va lansa dupa jumatatea acestei luni in Europa noua generatie Delta, model care in anii 80’ domina cursele de raliuri. Masina va costa intre 21.000 si 31.000 de euro, iar italienii spera ca va revitaliza marca si-i va dubla vanzarile in cativa ani, scrie Automotive News.
Delta, o combinatie intre sedan si station-wagon,e gandita sa duca vanzarile marcii italiene la 300.000 de unitati pe an in 2010, mai mult decat dublu fata de prezent. Lancia a vandut anul trecut 123.000 de masini, iar tinta pentru anul in curs este de 150.000. cat despre Delta, obiectivul de vanzari este de 20.000 de unitati anul acesta si 70.000 pe an, incepand cu 2009.
Modelul ar trebui sa ajunga si in Romania spre finalul anului.
>> citeste Noua Lancia Delta va avea un pret de 21.000 de euro Galerie Foto
.
pages: 
Adauga un comentariu
Galerie Foto
rss