Porsche a anuntat detaliile oficiale despre noul model de curse 911 GT3 R ce respecta regulile FIA GT3. Noul model isi va face debutul mondial pe 14 ianuarie 2010, iar livrarile se vor face incepand din primavara la un pret de 279.000 euro.
Noul 911 GT3 R este propulsat de un motor boxer de 4.0 litri cu şase cilindri ce dezvoltă 480 CP, puterea fiind transmisă axei spate prin intermediul unei cutii secvenţiale cu sase trepte. Porsche 911 GT3 R are o masa de doar 1.200 kilograme si vine echipat cu sistemul ABS si de control al tractiunii.
.
Dacia va participa la circuitele pe gheata din cadrul Trofeului Andros, editia 2009-2010, la categoria Silhouette. Fiabilitatea vehiculelor va fi pusa la grea incercare, iar Dacia va avea ocazia sa demonstreze ca robustetea este inscrisa in genele sale de marca. Regulamentul concursului nu permite echiparea vehiculelor din competitie cu elemente de tehnologie foarte sofisticate sau costisitoare. Astfel, conform regulamentului de concurs, care impune utilizarea un anumit tip de sasiu, de cutii de viteze si de pneuri, concurentii vor apela la solutii simple si ingenioase, doua trasaturi care definesc spiritul Dacia.
Ultimul nascut al gamei Dacia va primi botezul competitiei avandu-l la volan pe Alain Prost. Dacia isi propune sa creeze astfel un efect de surpriza, prezentand in avanpremiera Dacia Duster, ale carui linii prefigureaza viitorul model 4x4 al marcii, care va fi comercializat in 2010. Flancurile inalte si pasajele de roti profilate indica apartenenta modelului la universul vehiculelor 4x4. Caroseria vehiculului de competitie Dacia Duster a fost adaptata exigentelor concursului: suprafetele vitrate mari si pozitia montantului frontal au fost concepute pentru a oferi o buna vizibilitate frontala si laterala.
> Mai mult
Desi SEMA a acaparat zilele acestea toata atentia presei americane, cei de la Shelby Autos au ales o alta locatie pentru lansarea modelelor lor. Desi tot in Las Vegas, ei si-au indreptat atentia spre Motor Speedway, unde au prezentat un nou pachet turbo pentru modelele Shelby GT 2007-2008 si Mustang GT 2005-2009. Pretul pentru pachetul lor de tuning este de $22,599.
Pachetul de tuning foloseste noul sistem Turbo al celor de la Shelby ce creste puterea motorului V8 de 4,6 litri la nu mai putin de 550 cp. Pe langa acesta, pachetul mai adauga si un sistem de franare Pro-Plus, o suspensie performanta si jante din aluminiu de 18".
.
Gama Porsche Boxster va primi un nou model de top in luna decembrie la salonul auto de la Los Angeles. Noul Boxster Spyder va avea o greutate de doar 1,275 kg si va deveni cel mai usor model Porsche. Vanzarile vor incepe in Februarie 2010, iar pretul va fi de 63,404 Euro.
Inspirat din modele precum legendarul 550 Spyder, noul Boxster Spyder beneficiaza de un motor amplasat central, o garda la sol mai redusa, suspensii sport si un acoperis usor oferind astfel cea mai buna dinamica a condusului.
Sub capota Porsche a plasat un motor cu sase cilindri în linie de 3,4 litri cu injectie directa ce dezvolta 320 CP, cu 10 mai mult decât Boxster S. Modelul vine echipat cu transmisie PDK, care, alaturi de sistemul Launch Control ofera performante de invidiat: un sprint de la 0 la 100 km/h in 4,8 secunde si o viteza maxima de 267 km/h, toate cu un consum de doar 9,3 litri/100 km.
La fel ca exteriorul - acolo unde Porsche a inlaturat proiectoarele si led-urile de pozitie - si interior este axat pe reducerea greutatii: scaune sport usoare, iar radioul si unitatea de aer conditionat au fost eliminate (insa se afla pe lista de optionale).
> Mai mult
.
Dacia a lansat doua editii speciale Logan si Sandero Kiss FM, cu preturi de pornire de 8300 euro, respectiv 9400 euro. Ambele modele vor debuta cu ocazia "Zilelor Dacia Kiss Fm", care vor avea loc in perioada 2-14 noiembrie.
Ambele modele Dacia in versiunea Kiss Fm sunt disponibile in trei culori: Gris Platine, Noir Nacre si Rouge de Feu. Dorinta fanilor Dacia a fost indeplinita, iar blocurile optice ale lui Sandero au un fond negru, similar cu cel al lui Sandero Stepway. Gama de motorizari a seriei limitate Dacia Kiss FM include urmatoarele propulsoare: 1.4 MPI 75 CP, 1.2 MPI 16v 75 CP, 1.6 MPI 90 CP, 1.5 dCi 70 CP, 1.5 dCi 85 CP. Modelul Logan Kiss Fm beneficiaza de o motorizare in plus – 1.6 MPI 16v 105 CP.
Cele doua modele Dacia Kiss Fm aduc ca noutate accesorii si o multime de echipamente disponibile in serie: sticker, tapiţerie şi breloc personalizate "Kiss Fm", radio CD Sony cu MP 3 şi dispozitiv USB. Acestora li se adauga: ABS, AFU (Asistenta la frânarea de urgenta), aer condiţionat, computer de bord, proiectoare ceaţă, scaun şofer cu reglare pe înălţime, volan reglabil pe înălţime, direcţie asistată hidraulic, geamuri electrice faţă, bare de protecţie în culoarea caroseriei, airbag frontal şofer şi pasager, închidere centralizată cu telecomandă pe cheie, jante de oţel 15", banchetă spate rabatabilă şi fracţionabilă 1/3 şi 2/3, avertizare sonoră lumini aprinse, retrovizoare exterioare în culoarea caroseriei reglabile electric şi degivrante, vopsea metalizată. Jantele de aluminiu 15 " sunt disponibile opţional.
In sfarsit e oficial! Dupa ce a prezentat o serie de concepte, Lexus a prezentat la salonul auto de la Tokyo varianta de productie a bolidului LF-A. Acesta va fi limitat la doar 500 de unitati, fiecare avand un pret de $375,000. Compania primeste deja comenzi, insa primele livrari vor fi facute la inceputul lui 2011.
Desi nu mai este un secret de mult, sub capota lui LF-A se afla un motor V10 de 4,8 litri ce dezvolta o putere totala de 560 cp la 9,000rpm - linia rosie- si un cuplu motor de 480 NM la 6800 rpm, cu 90% din totalul cuplului fiind dezvoltati intre 3700 rpm si 9000 rpm. Astfel performantele lui LF-A sunt uimitoare: sprintul de la 0 la 100 km/h este facut in doar 3.7 secunde, iar viteza maxima este de 325 km/h. Motorul este cuplat la o cutie de viteze secventiala cu sase trepte.
Pentru a asigura aceste performante exceptionale, Lexus a construit bolidul din materiale usoare: amestecuri de aluminiu, magneziu si titan, dar a optat si pentru o dimensiune compacta (mult mai mica decat un model cu un motor V8). Astfel modelul benficiaza de o distributie a greutatii de 48/52 (fata/spate), si de un raport putere/greutate exceptional. Cu o masa de 1.480 kilograme si o putere de 560 cp, inseamna ca fiecare cal putere trebuie sa "traga" 2.63 kilograme.
Motorul aspirat al acestui model beneficiaza de supape si tacheti din titan, pistoane forjate din aluminiu, o galerie de evacuare din titan si ungere cu baie de ulei uscata. LF-A vine echipat cu jante de 20 de inch imbracate cu anvelope Bridgestone.
.
Brandul Japonez Infiniti a confirmat lansarea primului model hibrid pentru 2011. Noul M35 se va alatura gamei formata de modele propulsate de motoare conventionale. Europa de Vest va beneficia de asemenea de un model diesel, propulsat de un motor V6.
Sitemul hibrid ce propulseaza noul M35 este construit 100% in-house, si este format dintr-un motor V6 pe benzina si un motor electric, cu transmisie automata cu dublu ambreiaj. Motorul V6 este asistat de motorul electric atunci cand este nevoie de acceleratie maxima, insa poate prelua complet controlul propulsiei, in anumite conditii, pentru o mai mare eficienta a consumului de carburant. Bateria ce ofera energie motorului electric se încarca din franare sau decelerare.
Noul Infiniti M35 Hybrid va concura cu modele precum Lexus GS450h si va fi disponibil initial pe piata auto din Statele Unite.
Gata cu speculatiile! Toyota a prezentat in sfarsit detaliile asupra conceptului FT-86 ("86" pronuntat "hachi roku") - un model sportiv creat in colaborare cu Subaru ce isi va face debutul mondial in cateva saptamani la salonul auto de la Tokyo. Cu foarte mare placere va informam ca, desi va uitati la un concept, asa va arata si varianta de productie, cu modficari facute doar la partea interioara. Dar, va trebui sa asteptam sfarsitul anului 2011 sa ne convingem, nu?
Conceptul FT-86 este inspirat de modelul sportiv Corolla AE86 din anii 80, si seamana foarte mult cu FT-HS, prezentat in 2007 la salonul auto de la Detroit.
Toyota FT-86 este un model sportiv echipat cu un motor boxer de 2.0 litri, oferit de Subaru care angreneaza rotile din spate prin intermediul unei transmisii manuale cu sase trepte. In varianta actuala motorul dezvolta un total de 150 cp, dar Toyota a luat in consideratie si crearea unei variante supra-alimentate.
In realizarea design-ului noului concept, Toyota s-a axat pe obtinerea unui centru de gravitate scazut, dar si pe obtinerea celei mai bune aerodinamici. Astfel avem un concept cu o lungime de 4160mm, o latime de 1760 mm, o inaltime de 1260 mm un si ampatament de 2570 mm ce ofera spatiu suficient pentru patru pasageri.
Conform declaratiilor Toyota: "FT-86 concept nu este un vehicul hibrid si nici electric, ci un model sport, cu motor pe benzina, dezvoltat pentru a ingloba atractia automobilelor in noua era. Este un concept ce trebuie vazut, pentru ca exprima dorinta companiei Toyota de a crea inca odata o masina cu adevarat sportiva."
.
Mitsubishi va prezenta la salonul auto de la Tokyo conceptul PX MiEV. Acesta este un concept de generatie noua ce vine echipat cu cele mai noi tehnologii hibride, si anume S-AWC(Super All Wheel Control) si E-AYC (Electric-powered Active Yaw Control).
Conceptul PX-MiEV este propulsat de un sistem hibrid format dintr-un motor de 1.6 litri pe benzina de 116 cp si 125 Nm care propulseaza puntea fata si este folosit ca generator pentru incarcarea bateriilor si 2 motoare sincrone cu magneti permanenti, cate unul pentru fiecare punte si care dezvolta 82 cp si un cuplu de 200 NM.
Mitsubishi sustine ca PX-MiEV are un consum de doar 2litri/100 km, iar exclusiv pe energie electrica poate rula in jur de 50 de km.
.
Subaru a dezvaluit azi detaliile legate de cea mai mare surpriza a salonului auto de la Tokyo: noul concept Hybrid Tourer. Beneficiind de de-acum celebrele gullwing doors, conceptul este propulsat de un motor pe benzina combinat cu doua motoare electrice ce angreneaza rotile de la una din punti.
Motorul de 2,0 litri boxer diesel este cu injectie directa si vine echipat cu sistemul de tractiune integrala Symmetrical All-Wheel Drive. Acesta actioneaza atunci cand este nevoie de o viteza mai mare sau de o acceleratie mai puternica.
Motorul electric de pe puntea fata dezvolta o putere de 13 cp si este folosit ca un generator electric, in timp cel de pe puntea spate dezvolta 27 cp si este folosit pentru a propulsa conceptul la viteze reduse. Cele doua motoare electrice sunt alimentate de o baterie litiu-ion.
Conceptul beneficiaza nu doar de un design exclusivist, dar si de cele mai noi tehnologii Subaru. Una dintre acestea este sistemul EyeSight +, care folosind camere 3D detecteaza obstacolele si avertizeaza soferul despre existenta lor.