
Saptamana trecuta a fost zdrobit un nou record mondial. Cinci bolizi: Enzo Ferrari, Koenigsegg CCX, Maserati MC12, Pagani Zonda F Clubsport si Porsche Carrera GT s-au intalnit la Nürburgring Nordschleife pentru a vedea daca pot stabili un nou record de viteza pentru masinile de productie de-a lungul circuitului de 20,5 km.
Si s-a intamplat! Castigatorul a fost Maserati MC12 cu un timp incredibil de doar 7:24.29, devenind astfel nu doar ce-a mai rapida masina din grupa ei, dar si cea mai rapida masina de productie din lume. Trebuie sa mai consideram faptul ca MC12 este si cea mai grea masina din grupa.
Pe locul doi s-a clasat Pagani cu un timp de 7:24.65, in timp ce Enzo s-a clasat pe locul 3 cu un timp de 7:25.21.

Maserati a depasit anul acesta in luna mai pragul de 100 de automobile livrate in Romania de la intrarea pe piata in 2003, tinta pentru 2008 fiind de circa 40 de unitati, a declarat, pentru Wall-Street, Mike Costache, brand manager pentru Maserati in Romania.
“Am trecut de numarul 100 de unitati livrate in luna mai. Am livrat deja 22 de unitati in primele 6 luni si probabil o sa ajungem la 35-40 livrate pana la sfarsitul anului. Am avut comenzi de peste 80, dar toata lumea le vroia inainte de vara si fabrica nu a putut face fata si am pierdut multi clienti asa”, a precizat Costache.
Profilul cumparatorului de Maserati este reprezentat de oamenii de afaceri intre 30-50 de ani, pasionati de automobilism, in cautare unei experiente unice la volan, care isi doresc o nota de exclusivitate oferita de marca in sine.
> Mai mult

Maserati GranTurismo S va intra pe piaţa românească în luna ianuarie a anului viitor, la un preţ de 130.305 euro cu TVA inclus, producţia fiind planificată să înceapă în luna august a acestui an.
"Primele livrări pentru Maserati GranTurismo S se vor face începând cu luna ianuarie 2009. Avem o comanda fermă în prezent, însă mai multe despre ţinta de vânzări şi despre stocurile alocate României vom şti la momentul începerii producţiei, în luna august a acestui an", au declarat reprezentanţii importatorului AutoItalia.
Versiunea de baza a coupe-ului Maserati GranTurismo S, prezentat la Salonul Auto de la Geneva în luna martie a acestui an, va costa în România 130.305 euro. Modelul este echipat cu un motor pe benzină de 4.691 cmc, care dezvoltă 440 de CP şi un cuplu maxim de 490 Nm. Viteza maximă declarată de producător este de 295 de km/h.
> Mai mult

Maserati va prezenta la salonul auto de la Geneva o varianta sportiva a lui GranTurismo. Noul model, numit Called GranTurismo S va fi propulsat de un motor V8 de 4.7 litri ce dezvolta 434 CP, cu 35 mai mult decat varianta standard.
GranTurismo S este oferit cu o cutie cu ambreiaj dublu care poate schimba treptele intr-o zecime de secunda. Accelaratia de la 0 la 100 km/h se va face in 4.9 secunda iar franele Brembo vor opri masina de la aceeasta viteza in 35 metri.

Noul Maserati GT este deja un real succes, inclusiv pe piata din Romania. Dar compania nu vrea sa se opreasca aici: sunt deja planuri pentru un model mai mic bazat pe aceeasi platforma ca si GT-ul, dar cu un look mai sportiv si mai agresiv si cu suficienta putere sa poata concura cu modele Porsche.
Roberto Ronchi -proprietarul Maserati- a spus intr-un interviu ca o decizie asupra unui viitor model sport va fi luata in urmatoarele patru luni si productia va incepe in 18-36 de luni. In viitorul apropiat insa se va lucra la varianta Convertible a lui GT si la un viitor SUV.
Viitorul "baby" Maserati va si propulsat de un motor V8 de 4.2 litri ce dezvolta 350 CP. Pretul de pornire va fi intre 80.000-90.000 euro.

La salonul auto de la Detroit Maserati a prezentat editia de lux Quattroporte "Collezione Cento". Va spuneam acum cateva zile ca unul din cele doar 100 de exemplare a ajuns in Romania. Ei bine, nu doar un romani, ci patru se vor bucura de luxul oferit de Maserati in aceasta editie limitata.
Maserati Romania a reusit sa obtina alocarea pe piata romaneasca a patru exemplare de colectie, iar trei dintre acestea au fost deja comandate. Gandindu-ne ca sunt doar 100 de unitati disponibile in toata lumea, cele patru exemplare ce vor aparea pe strazile din Romania reprezinta un adevarat record.
Doua dintre cele trei persoane care si-au comandat Quattroporte Collezione Cento conduc deja si alte modele ale marcii, achizitionate prin intermediul reprezentantei Maserati Romania.
Al patrulea exemplar este inca disponibil si va putea fi livrat in luna mai.

Maserati Chicane este idea unui grup de studenti de la Institutul European de Design (IED). Conceptul este inspirat de GranTurismo, dar are un look unic si modern.
Chicane este al cincilea design pe care il vor prezenta cei de la IED la Geneva. Conceptul este sponsorizat de Pirelli, Cecomp si OZ Racing.
Conceptul final va avea o lungime de 4.4 metri, si va avea designul unui vehicul cu co capacitate de 2+2 locuri, iar sub capota va fi un motor V8.

La salonul auto de la Detroit Maserati a prezentat editia de lux Quattroporte "Collezione Cento". Si desi aceasta va fi limitata doar la 100 de unitati, un exemplar a ajuns deja in Romania. Fiecare dintre cele 100 de exemplare ale acestei editii limitate poarta o placuta cu numarul de serie, integrata in plansa de bord.
> Mai mult
pages: