A Sport Utility Vehicle (SUV) is a type of passenger vehicle which combines the load-hauling and passenger-carrying capacity of a large station wagon or minivan with features designed for off-road driving. They have been the hot car to own for the past 10 years, but lately they are regarded as gas guzzler and substantially dangerous because of high potential to roll over.
Dupa doar cateva saptamani de la debutul oficial, Volkswagen Romania a anuntat preturile pentru noul Touareg. Astfel cei care isi doresc achizitionarea acestui SUV vor avea de platit de la 44.763 de euro, pentru versiunea entry-level V6 TDI de 3.0 litri care dezvolta 240 CP si 550 Nm. Preturile pentru restul versiunilor nu a fost inca anuntat.
Noul Touareg a devenit cu 208 kg mai uşor decât predecesorul său: un detaliu important, având în vedere că acest fapt se reflectă în consumul mai redus de combustibil. Motorele inovatoare pe benzină şi cele TDI ale noului Touareg asigură reduceri suplimentare ale consumului şi ale emisiilor CO2, dovedind astfel caracterul lor ecologic. Motoarele TDI dispun de tehnologia modernă Common-Rail şi de filtru de particule diesel: motorizarea de vârf, Touareg V8 TDI impresionează cu cei 250 kW. (consum de combustibil 7,4 - 9,1 l/100 km, emisii CO2 195 - 239 g/km).
La salonul de la Geneva, Dacia surprinde din nou lumea auto, prezentand al saselea model al gamei, Dacia Duster, un veritabil 4x4, modern si accesibil.
Incepand de astazi, 2 Martie, Dacia Duster poate fi comandat in oricare din cele 100 de showroom-uri Dacia. Informatii despre noul model sunt disponibile pe site-ul www.dacia.ro.
Dacia Duster este un vehicul accesibil si economic:
- la achizitie: Dacia Duster este disponibil in Romania de la 10.500 de euro (TVA inclus) in versiunea 4x2 si de la 12.300 de euro (TVA inclus) in versiunea 4x4. Noul model ofera astfel un raport pret/spatiu/prestatii imbatabil.
- in utilizare: Dacia Duster este echipat cu motorizari care consuma putin, iar costurile de intretinere sunt reduse.
Dacia Duster are emisii scazute de CO2, respectand astfel mediul inconjurator. In varianta diesel, Dacia Duster emite de la 135 g de CO2/km pentru versiunea 4x2 – purtand deci eticheta Dacia eco² – si 145 g de CO2/km pentru versiunea 4x4.
Mai mult
Porsche a prezentat astazi noua generatie Cayenne cu doar cateva zile inaintea debutului oficial de la salonul auto de la Geneva. Noul SUV va fi oferit in cinci versiuni diferite, preturile pentru Europa variind intre 55,431 Euro si 115,526 Euro.
Cea mai mare noutate a noii generatii Cayenne este versiunea hibrida ce combina un motor pe benzina V6 TSI de 3.3 litri ce dezvolta 333 cp cu un motor electric de 47 cp. Aceasta versiune va avea un consum de numai 6.8 litri, iar emissile de carbon vor fi de doar 193 h/km.
Pe langa aceasta versiune, Cayenne va mai fi oferit cu un motor V6 de 3,6 litri si 300 cp pentru versiunea standard, un diesel de 3 litri si 240 cp. Versiunea S va primi un motor V8 de 4,8 litri si 400 cp, in timp ce modelul de top, Cayenne Turbo, va fi propulsat de un motor V8 biturbo de 4,8 litri si 500 cp.
In comparatie cu generatia precedenta, noul Caynne a crescut in dimensiuni cu 48 de mm, insa este cu 200 kg mai usor, lucru posibil datorita folosirii unei transmisii simplificate si a aluminiului la nivelul usilor si a capotei.
.
La doar 8 ani dupa prima lansare pe piata Volkswagen a lansat detaliile despre cea de-a doua generatie Touareg. Aceasta isi va face debutul mondial la salonul auto de la Geneva, iar vanzarile vor incepe in luna aprilie.
La exterior noul Touareg primeste linii ceva mai dinamice, un aspect mai agresiv si o parte frontala similara celor mai nou modele din gama Volkswagen: blocuri optice care se intind in continuarea grilei, cu faruri incadrate intr-un patrulater LED. Partea posterioara primeste stopuri inspirate de noul Golf si terminatii laterale ale sistemului de evacuare.
De asemenea noul Touareg este cu 208 kg mai usor decat modelul vechi, caroseria este cu 5% mai rigida, centru de greutate este mai coborat, iar coeficientul aerodinamic este imbunatatit.
Noua generatie Touareg va putea fi comandata cu trei motorizari clasice: V6 FSI (280 CP, 360 Nm), V6 TDI (240 CP, 550 Nm) si V8 TDI (340 CP, 800 Nm), dar si intr-o varianta hibrida. Aceasta din urma combina un motor V6 turbo pe benzina de 333 cp cu o unitate electrica de 47 cp si o cutie automata cu opt rapoarte. Varianta hibrida poate fi condusa in mod 100% electric pana la 50km.
.
Faptul că performantele modelele crossover din gama Infiniti FX se numără deja printre cele mai rare şi mai bine echipate maşini din clasa lor nu a împiedicat clienţii să-şi dorească o versiune şi mai exclusivistă. Infiniti vine în întâmpinarea acestei cereri cu o serie specială şi limitată de modele FX37S şi FX50S care vor fi denumite, pur şi simplu, FX Limited Edition.
FX Limited Edition va fi cu adevărat o raritate. În Europa de Vest vor fi comercializate doar de 100 de unităţi, dintre care doar patru vor fi livrate în România. Având la bază designul deja extravagant al modelelor FX37S şi FX50S, versiunea Limited Edition prezintă o culoare standard intensă Black Obsidian (vopsea rezistentă la zgârieturi) şi una opţională metalizată, Moonlight White pearl, la fel de deosebită. Excepţionalele jante de 21” din aliaj, cu design care aminteşte de o turbină, de culoare dark Graphite, la fel ca grila radiatorului, prizele de aer şi barele de portbagaj.
Mai mult
Mini a dezvaluit azi primele detalii oficiale despre viitorul Countryman ce isi va face debutul oficial in martie la salonul auto de la Geneva. Countryman este cel de-al patrulea model din gama Mini, si va intra in vanzare spre sfarsitul anului.
Countryman vine cu un design standard modelelor Mini, cu faruri si stopuri inspirate de conceptul Beachcomber. Interiorul ofera instrumente mari de bord, numeroase spatii de depozitare, iar pentru cei care doresc Mini ofera o bancheta spate cu trei locuri.
Gama de echipamente include: un sistem de aer conditionat si unul audio cu conexiuni multiple, navigatie prin satelit, conexiune Bluetooth, acoperis panoramic, faruri adaptive, jante cu dimensiuni cuprinse intre 16 si 19 inch precum si o suspensie sportiva care coboara garda la sol cu 10 mm.
In ceea ce priveste gama de motorizari, clientii vor putea alege dintre cinci variante, trei pe benzina si doua diesel, toate respectand norma de poluare EU5. Puterea acestora variaza intre 90 CP la MINI One D Countryman si 184 CP pentru MINI Cooper S Countryman. Acesta din urma este si cel mai puternic model, facand sprintul de la 0 la 100 km/h in 7,6 secunde, iar viteza maxima ajunge la 215 km/h.
Mai mult
.
Cine ar putea modifica mai bine un model german ca un tuner german, nu? Iar daca e vorba de o combinatie BMW - G-Power va puteti imagina rezultatul! Ultima lucrare a tunerului german isi indreapta atentia spre modelele X6 M si X5 M si sunt inspirate de kitul de tuning TYPHOON.
Cele mai impresionante modificari au fost facute sub capota. Datorita prizelor de aer mai mari sistemul de racire este mult imbunatatit, iar alaturi de "mici" modificari facute motorului, G-Power a reusit sa obtina un rezultat de 600 cp la 6,000 r.p.m si un cuplu motor de 700 Nm incepand de la 2,000 r.p.m. In limbaj de performante acesta este echivalentul unui sprint de la 0 la 100km/h in 4,5 secunde si o viteza maxima de 300 km/h.
Kitul exterior este axat pe elemente din fibra de carbon: spoiler fata cu prize de aer imense, praguri laterale, spoiler spate si jante de 23". Pe langa acestea G-Power a adaugat si o suspensie cu 30 de mm mai joasa.
.
BMW Romania a anuntat lansarea oficiala pe piata romaneasca a noului SUV hibrid X6 ActiveHybrid. Acesta va intra in vanzare la un pret de 87.000 de euro fara TVA, sau 103.350 de euro cu toate taxele incluse.
Noul BMW X6 ActiveHybrid este propulsat de un sistem hibrid format dintr-o versiune modificata a motorului V8 de 4.4 litri bi-turbo, regasita si pe X6 xDrive50i si doua motoare electrice alimentate de un cuplu de baterii nichel-metal. Acest sistem dezvolta un total de 480 de cp si un cuplu motor de 780 Nm, facand din X6 cel mai puternic hibrid de pe piata.
Noul SUV hibrid face sprintul de la 0 la 100km/h in doar 5.4 secunde, si ajunge la o viteza maxima de 236 km/h.
Volkswagen isi extinde gama SUV-urilor cu o noua editie speciala numita Tiguan Track & Avenue. Aceasta editie speciala vine cu modificari subtile la exterior, materiale de inalta calitate la interior si jante de 19". Pretul pentru piata Europeana va pleca de la 38,225 Eur, oferind un avantaj client de 2000 de euro.
Noul Tiguan Track & Avenue poate fi comandat fie in „Oryx White Pearl Effect” şi „Island Grey Pearl Effect”si adauga la un Tiguan standard o parte frontală echipata speciala pentru off-road, difuzor colorat in argintiu, lumini de ceata si faruri Bi-Xenon cu iluminare dinamica în curbe.
La interior Tiguan Track & Avenue beneficiaza de tapiterie din piele exclusiva „Heavy Waxy”, scaune sportive, RCD 510 radio cu sistem de sunet Dynaudio, control climatic „Climatronic” si volan imbracat in piele.
Aceasta editie speciala poate fi comandata in patru combinatii motor-transmisie: 2.0 TSI cu 200 CP combinat cu transmisie automata sau manuala si un 2.0 litri diesel cu 140 sau 170 CP si cutie manuala.
Proiectul Duster s-a nascut pornind de la o constatare simpla : existenta in lume a unei nevoi reale pentru modele 4X4 incapatoare, robuste si abordabile, nevoie care este prea putin satisfacuta in prezent de oferta actuala. Pornind de la aceasta constatare, grupul Renault a decis sa dezvolte un model „tot-teren” destinat in primul rand pietelor in plina crestere. Inca de la lansarea proiectului au fost luate in calcul si necesitatile clientilor europeni.
In tarile emergente (Rusia, Brazilia,…), clasa de mijloc aspira la posesia unor vehicule moderne, care sa reflecte reusita lor sociala. In paralel insa, acesti clienti au nevoie de o masina robusta, fiabila si polivalenta pentru a rezista la constrangerile climatice si la conditii de utilizare pe cat de severe pe atat de variate (distante mari ; sosele abrupte, chiar impracticabile; parcursuri in oras, deseori in centrul marilor aglomerari urbane…). Ofertele actuale, reprezentate in majoritatea cazurilor de modele SUV de import, sunt deseori inaccesibile acestor clienti.
In Europa, succesul Dacia a demonstrat existenta unei clientele aflate in cautarea unor vehicule moderne, fiabile si abordabile. Or, oferta de modele 4X4 si SUV, desi vasta, nu include segmentul vehiculelor de teren functionale si abordabile, privilegiind in schimb modelele SUV ostentative, scumpe si, deseori, inadaptate la nevoile de utilizare „tot-teren”.
Mai mult
.
pages: 
Adauga un comentariu
Galerie Foto
rss -
Webmaster free Stiri |
