Volkswagen va produce la uzina Kaluga din Rusia, de la sfârşitul anului 2009, un automobil ieftin, derivat din modelul de clasă mică Polo, care va concura cu Logan, Hyundai Accent şi Lada Kalina, a declarat Ulrich Hackenberg, membru al Consiliului de Administraţie al VW pe probleme de dezvoltare.
"O nouă maşină «de buget», bazată pe modelul Volkswagen Polo va fi produsă în uzina Kaluga, la sfârşitul anului 2009", a spus Hackenberg, scrie Russia-InfoCentre, care citează Russian Business.
Automobilul va concura cu modele precum Renault Logan, Hyundai Accent şi Lada Kalina, al căror preţ mediu este de 11.320 dolari, 12.600 dolari, respectiv 10.100 dolari.
Potrivit informaţiilor din presa rusă, jumătate dintre maşinile produse la Kaluga, adică 75.000 de unităţi, vor costa mai puţin de 10.000 de euro. Analiştii sunt de părere însă acest preţ va acoperi doar variantele în echiparea de bază, fără prea multe opţiuni.
> Mai mult
Cine spunea ca Tata Nano nu are competitori? Nu avea, asta inainte ca cei de la General Motors sa se hotarasca ca au ceva de spus in aceasta privinta! GM si partenerii sai din China incep lucrarile la un Matiz care va avea costul injumatatit al unui Chevrolet Spark. Cum acesta consta $5600, viitorul Matiz va costa doar $2800!
Informatiile preliminare nu mentioneaza daca viitorul model GM va fi construit pe baza conceptului Beat, ales de inginerii americani pentru a proiecta viitorul Spark/Matiz, sau daca fi vorba de configurarea unei clone chinezesti a modelului deja existent pe piata.
Noul Spark/Matiz low-cost va fi livrat pe piata din China si India, neexistand inca premize pentru un debut european a modelului GM de $2.800.
Ford a confirmat azi ca noua masina compactade familie va purta numele de Fiesta pe toate pietele auto din lume.
Conceputa si construita in Eruopa pentru clienti din Europa, Asia, Africa de Sud, Australia si America pentru anii 2008-2010, noua Fiesta este primul mare produs al noii strategii de dezvoltare Ford. Aceasta masina compacta pastreaza viu un nume sinonim cu un succes de mai bine de 30 de ani pe piata europeana; si de asemenea bine cunoscut pe pietele auto din Asia, Australia si America de Sud. Fiesta a fost vandut si in Statele Unite intre anii 1978 si 1980.
"Noul Ford Fiesta capteaza fiecare aspect ce a definit Ford drept lider al pietelor europene în clasa mica, fiind construit avand drept bază designul si calitatile dinamice de condus", a spus Mark Fields, presedintele Ford Motor Company. "Cand va ajunge în America de Nord, în 2010, noul Ford Fiesta va stabili noi standarde in segmentul masinilor compacte."
Aspectul dinamic al acestei masini de familie a fost prefigurat de cele trei concepte Ford verve care au fost prezentate la salonul auto de la Frankfurt in septembrie 2007, la Guangzhou in Noimebrie 2007 si respectiv la salonul auto de la Detroit in ianuarie 2008.
In Europa noua Fiesta isi va face debutul la salonul auto de la Geneva si va intra in vanzare in toamna in doua variante de caroserie: hatchback cu 3, respectiv 5 usi. Pana in 2010, noua Fiesta va intra in vazare pe piete din Europa, Africa de Sud, Australia si America de Nord, in mai multe variante de caroserie, depinzand de cerintele pietei pe care va intra, dar toate construite pe aceeasi platforma.
Noua Fiesta aduce dinamica exteriorului lui Verve si interiorul stilat la realitatea productiei, aratand ca masinile mici pot avea de asemenea stil, pot fi sofisticate si oferi emotia conducerii. De asemenea, Fiesta respinge idea ca o masina mica, accesibila trebuie sa fie comuna.
> Mai mult
.
Constructorul auto Opel, filială a companiei americane General Motors, ar putea lansa o maşină cu un preţ de vânzare de 8.000 de euro, după ce grupul auto indian Tata Motors a prezentat, în ianuarie, cel mai ieftin autoturism din lume, Nano.
"Modelul Citycar al Opel est o maşină a viitorului", a declarat, pentru revista germană Auto motor und sport, directorul Opel, Hans Demant.
Maşina ar putea fi scoasă la vânzare la preţul de aproximativ 8.000 de euro, a menţionat Demant.
El a adăugat că Opel se află în căutarea unui partener, eventual un producător de motociclete, pentru a dezvolta modelul.
Aceste idei se află abia în faza de discuţii, iar o decizie în acest sens ar putea fi luată anul viitor, se arată în publicaţia germană.
> Mai mult
Constructorul auto indian Tata Motors intenţionează să lanseze, peste aproximativ patru ani, cel mai ieftin autoturism din lume, denumit Nano, şi în Europa, preţul actual al maşinii, vândută deocamdată doar pe piaţa locală, fiind de 2.500 dolari.
"Vom dezvolta un model succesor în patru ani, care va fi în conformitate cu reglementările Euro 5 privind emisiile de carbon şi cele în caz de accident, care sunt în vigoare în Europa", a declarat Girish Wagh, şeful diviziei de autovehicule compacte a Tata Motors, într-un interviu pentru revista germană Focus.
Principalul obiectiv era să reducem consumul de combustibil de la cinci litri la 100 de kilometri, la doar trei litri, a afirmat Wagh.
> Mai mult
Tata a lansat in sfarsit mult vehiculata masina de $2500 in cadrul show-ului auto de la New Delhi. Numita "Nano", noua masina va indeplini criteriile de siguranta si poluare, asa cum declara Ratan Tata emisiile de CO2 fiind sub nivelul celor emise de o motocicleta.
> Mai mult
Cel mai ieftin model din lume este produs de Tata Motors si isi va face debutul joia aceasta. Cu un pret de doar 2500$, noul model va standardele din industria de profil privind costurile de producţie, prin eliminarea unor caracteristici considerate, în general, esenţiale la construcţia unui vehicul.
> Mai mult
Mercedes a prezentat Clasa A pentru prima data in 1977. De atunci mai mult de 1.5 milioane de unitati au fost vandute. Dar in ciuda acestui succes, firma germana se gandeste sa renunte la modelul compact. Desi Mercedes nu a comentat nimic legat de acest lucru, presa germana sustine ca productia clasei A va inceta din 2011.
> Mai mult
Clientul unei asemenea masini este tipul de persoana care are un venit lunar de peste 500 euro si care este capabil sa platesca o rata de leasing de aproximativ 200-250 euro. La acest capitol masina ideala cea care costa maxim 16.000 euro si trebuie sa aiba anumite elemente care sa faca viata celor din interior cat mai placuta.
Aici putem enumera cea mai importanta dotare standard si anume aerul conditionat. Acesta a devenit o necesitate intr-un oras precum Bucurestiul in care in zilele (...)
> Mai mult
pages: 
Adauga un comentariu
Galerie Foto
rss -
Webmaster free Stiri |