Numele Zeppelin a fost folosit de catre Maybach pentru prima data in anii 1930. La aproximativ 80 de ani numele se reintoarce, intr-o ultima reincercare poate de a redresa numele companiei de lux. Noua gama Zeppelin isi va face debutul mondial la salonul auto de la Geneva, iar vanzarile vor incepe pe 3 Martie la un pret de €406,000 pentru Maybach 57 Zeppelin, respecitv €473,200 pentru Maybach 62 Zeppelin.
Modelele Zeppelin vor fi propulate de un motor 6.0 litri V12 biturbo, ce dezvoltă acum 640 CP şi un cuplu de 1.000 Nm, devenind astfel cele mai puternice modele Maybach create vreodata.
Puterea motorului este accentuata prin luxul de la interior si de la exterior. La interior Maybach ofera piele California Beige, un set de pahare de cristal, inscriptionate cu logo-ul Zeppelin si de un glob, tot din cristal, care imprastie miresme plăcute în habitaclu (pentru acesta insa va trebui sa platiti €3950).
Comunicatul de presa (in engleza).
> Mai mult
Dupa dezvaluirea lui E-Class la salonul auto de la Detroit, Mercedes a venit cu un kit AMG pentru noul sedan de lux. Nu, nu este vorba de E63 AMG, ci doar de un pachet sportiv. Acesta va fi disponibil pentru toate variantele si motorizarile E-Class.
Pachetul AMG consta in: prize de aer mai mari si praguri laterale noi, un sistem de evacuare modificat cu tevi de esapament din otel inoxidabil. Pentru variantele cu motoare V6 si V8 Mercedes ofera evacuare dubla in forma rectangulara, cu tevile integrate în extensia spoilerului AMG.
Caracterul sportiv este accentuat prin jante din aliaj de 18”, vopsite in argintiu si pneurile 245/40 R18 pe fata si 265/35 R18 pe spate; discuri de frana perforate si suspensia sportiva Direct Control coborata cu 15 mm.
Pretul pentru pachetul AMG este intre €2,915 si €4,046 in functie de motorizare.
.
Noua Clasa E a fost prezentata la salonul auto de la Detroit la doua luni inainte de intrarea in vanzare: Martie 2009. Clasa E, modelul 2010, vine cu un design imbunatatit, cu motorizari noi cu un cunsum redus, dar si cu nu mai putin de 20 de noi tehnologii.
Noua Clasa E va fi oferita cu o gama de motorizari, cu patru, sase si opt cilindri cu puteri intre 136 si 525 cp. Vor fi sase modele diesel si sapte pe benzina.
Gama de modele diesel: E200 CDI BlueEfficiency cu un motor in linie cu patru cilindri ce dezvolta 136 cp si un cuplu de 360NM; E220 CDI BlueEfficiency, 170CP si un cuplu de 400NM, 42.000 euro; E220 CDI BlueEfficiency, 205 CP, 500NM, 44.000 euro; E350 CDI BlueEfficiency, 232 cp, 540NM, 51.000 euro, E350 CDi 4Matic, V6, 225 Cp, 540 NM, cutie de viteze automata, 54.000 euro; E350 BlueTec, motor V6, 211 Cp, 540 NM, 53.000 euro.
Gama de modele pe benzina: E200 CGI BlueEfficiency, motor inline cu patru cilindri, 184 Cp, 270 NM, E250 CGI BlueEfficiency, 206 CP, 310 NM, 44.000 euro; E350 CDI BlueEfficiency, 292 CP, 365 NM, 52.000 euro; E350 4Matic,272 CP, 54.000 euro; E500, motor V8, 388 Cp, 530 NM, 67.000 euro; E500 4Matic, V8, 388 Cp, 530 NM, 69.000 euro. varianta AMG va dezvolta 525 CP.
Noul Mercedes E-Class este echipat in dotarea standard cu jante de 16” din aliaj si grila cromata. Echipamentele de siguranta includ: sistemul de faruri adaptive, sistemul Night View Assist, Attention Assist - sistem monitorizeaza comportamentul si reactiile soferului pentru a verifica gradul de oboseala al acestuia, sapte airbag-uri in standard, centuri de siguranta pretensionate cu sistem de limitare a fortei, tetiere active si sistem ISOFIX pentru montarea scaunelor de copil.
Comunicatul de presa (in engleza).
> Mai mult
.
Iata care va fi tentinda de design a viitorului coupe cu patru usi de la Audi! Numit Sportback, conceptul prezentat la salonul auto de la Detroit nu este nimic altceva decat un preview al viitorului A7, un GT cu patru usi ce va concura cu modele precum Mercedes CLS, Porsche Panamera si o posibila varianta de productie a lui BMW CS Concept.
Sportback este un concept cu un design sportiv si agresiv; un concept ce masoara 4,95 metri in lungime, 1,93 metri in latime si 1,4 metri in inaltime.
Sub capota cei de la Audi au plasat un motor diesel V6 de 3,0 litri preluat de la Audi Q7 3,0 TDI: cel mai curat motor diesel de pe piata la ora actuala, indeplinind normele de poluare Euro6 ce vor intra in vigoare din 2014. Puterea dezvoltata de acest motor este de 225 CP, iar cuplul maxim de 550 NM, in timp ce consumul este de doar 5,9 litri/100 km, cu emisii CO2 de 156 g/km.
Audi sustine ca Sportback accelereaza de la 0 la 100km/h in mai putin de 7 secunde si ca atinge o viteza de 245 km/h. Destul de impresionant pentru o masina de talie mare.
Motorul este cuplat la o cutie de viteze automată DSG cu sapte trepte; transmisia este integrala quattro, iar suspensia CDC (Continuous Damping Control) gestionata electronic. Pe langa toate acestea, Sportback mai beneficiaza de servodirectie electromecanica, discuri ceramice de frana.
.
Bentley a prezentat azi o versiune imbunatatita a lui Continental GTC, si ca si celelalte modele lansate de Bentley anul trecut este oferita si o varianta Speed. Noul Continental GTC va intra in vanzare la un pret de 155.000 euro.
GTC este propulsat de un motor W12 de 6 litri ce dezvolta 552 hp, in timp ce varianta Speed primeste in plus sistemul twin-turbo, ce ajuta propulsorul W12 să dezvolte 610 CP. Astfel, GTC Speed poate atinge o viteză maxima de 322 km/h (312 km/h cu acoperisul decapotat).
GTC Speed accelerează de la 0-100 km/h în 4,8 secunde, iar pentru 0-160 km/h are nevoie de doar 10,5 secunde.
In ceea ce priveste designul, noul Continental GTC primeste ornamente cromate la faruri, doua noi culori exterioare, grila radiatorului este pozitionata mai sus, iar marginile sunt mai angulare. GTC Speed are un aspect sportiv accentuat prin grila radiatorului şi prizele de aer finisate în culoare negra, jante de 20", pneuri PZero, garda la sol mai mica, suspensii mai tari si evacuare cu tevi de esapament duble.
.
Maserati Quattroporte este un model ce a aparut in anul 2004, iar prima modificare a primit-o anul acesta. Cu toate acestea insa, compania a crezut de cuviinta ca mai are nevoie de ceva imbunatatiri pentru a pastra un aspect tanar. Astfel, la Detroit, Maserati va prezenta editia speciala Quattroporte Sport GTS.
Aceasta va fi propulsata de un motor V8 de 4,7 litri ce va dezvolta 433 CP (cu 3 mai mult decat Quattroporte S). Quattroporte Sport GTS vine cu o suspensie care ii confera o tinuta de drum mai joasa, arcuri mai tari si amortizoare imbunatatite. Transmisia automata ZF cu sase trepte este operata in continuare cu ajutorul padelelor de pe volan, si primeste un software nou de manangement, care ii permite sa schimbe treptele mai repede.
La nivel de design, Sport GTS vine cu elemente din fibra de carbon, blocuri optice si grila fata innegrite, si scaune dintr-un amestec de piele Nappa si Alcantara.
Daca cei de la Mercedes au fost cei care au lansat ideea de "four-door coupe" (coupe cu patru usi) prin lansarea modelului CLS, cu siguranta nu mai sunt singurii care produc astfel de modele. Audi va lansa in curand noul A7, despre care se spune ca va aparea in versiune de concept in doar cateva zile la Detroit.
Pana atunci insa, iata cum ar putea arata viitorul A7 in imaginatia designer-ului nostru. A7 va fi construit pe platforma lui A6, iar in gama modelelor Audi va fi plasat intre A6 si A8.
A7 ar putea fi considerat "fratele mai mare" al viitorului sedan A5, si ar putea avea si o varianta decapotabila.
Sub capota Audi va plasa o gama variata e motoare, incepand un motor V6 de 2,8 sau 3 litri pentru versiunea de baza si mergand pana la un motor V10 pentru versiunea de top.
Vanzarile vor incepe in 2009.
Aston Martin a prezentat primele imagini oficiale cu berlina de lux Rapide, viitor concurent pentru modele precum Porsche Panamera si, daca va fi construit, Lamborghini Estoque.
Cum Aston Martin nu a prezentat nici un detaliu tehnic, la capitolul specificatii vom specula: se presupune ca Rapide va fi propulsat de un motor 6.0 litri V12, cu o putere de aproximativ 500 CP, si transmisie ZF automată cu sase trepte.
Aston Martin Rapide isi va face debutul mondial la inceputul lui 2009, la salonul auto de la Geneva cel mai probabil, iar vanzarile vor incepe in 2010.
Revista britanica AutoCar a surprins viitorul Audi A7 la teste in Germania. A7 va fi plasata intre A6 si A8 si va avea ca principal concurent pe Mercedes CLS. A7 va intra in vanzare din 2010, iar pretul de pornire va fi in jurul valorii de 55,000 euro.
Pentru viitorul A7, motorul de intrare in gama va fi un 2,8 litri pe benzina, iar la diesel, un propulsor de 3 litri. E de asteptat ca masina sa ofere suficient spatiu pentru patru persoane, cam in stilul Volkswagen Passat CC.
Autocar noteaza ca A7 va avea si versiune cabrio, cu acoperis metalic retractabil, insa Audi a tot anuntat ca va continua sa foloseasca acoperisuri de material textil la decapotabilele sale, pentru ca sunt mai usoare si mai simplu de instalat.
Desi E-Class (varianta berlina) isi va face debutul mondial in ianuarie la salonul auto de la Detroit, primele imagini oficiale au aparut deja pe internet. Dupa cum se poate observa din imagini, E-Class are un design schimbat, mai agresiv, usor inspirat din cel al lui S-Class.
Imaginile oficiale nu vin insa si cu date tehnice. Se presupune insa ca E-Class va beneficia de motoare V6 si V8, plecand de la unul de 1,8 litri si ajungand pana la un motor V8 de 6,2 litri ce va dezvolta 550 CP. Mercedes va lucra de asemenea si la o varianta hibrida.
Dupa lansarea variantei berlinei, Mercedes va prezenta la Geneva varianta coupe, iar in toamna lui 2009, la Frankfurt vor aparea variantele AMG si/sau decapotabila.
pages: 
Galerie Foto
Adauga un comentariu
rss -
Webmaster free Stiri |