Dacia Logan a primit un nou kit de tuning de la casa de tuning indiana Mahindra. Loganul de la Mahindra este oferit in patru combinaţii de culori: Roşu aprins, Alb Sportiv, Verde Crud, Albastru Electric.
La exterior Mahindra ofera jante din aliaj in doua tonalitati, eleron, iar capota si montanţii vin vopsiţi într-o culoare distinctă.
La interior kitul ofera o combinatie de bej cu gri inchis, piele pe ici pe colo si o unitate audio cu MP3 Player şi conectivitate prin USB.
Nimic nou sub capota, totul se desfasoara la nivel estetic. Insa trebuie sa recunosc, am vazut de multe ori pe strada tuning-uri mult mai reusite realizate la noi acasa!
Piata automobilelor low-cost va creste în urmatorii zece ani cu 70%, la 16 milioane de unitati produse la nivel global, potrivit unui studiu al firmei poloneze de cercetare RL Polk.
Cresterea de 70% a acestui sector va depasi avansul de 30% al productiei auto mondiale.
RL Polk include în categoria low-cost masinile cu un pret mai mic de 10.000 de euro. Pe acest segment sunt programate pentru productie modelele Tata Nano, Volkswagen Up si modelul Toyota cunoscut sub denumirea EFC.
Piata mondiala a masinilor low-cost si a vehiculelor comerciale usoare a crescut anul trecut cu 9%, la 9,4 milioane de unitati.
Cea mai mare crestere a productiei de automobile low-cost este prevazuta pentru Asia, mai ales în India. În jur de 60% din productia acestui sector de masini va fi concentrata în Asia (mai putin Japonia), iar în Rusia se preconizeaza ca vor fi fabricate 1,6 milioane de masini low-cost pâna în 2018.
Piata masinilor low-cost în statele cu traditie în productia auto este, de obicei, scazuta, din cauza unui numar mare de masini rulate de buna calitate disponibile, Dacia Logan fiind o exceptie, potrivit RL Polk.
Renault-Nissan si compania indiana Bajaj Auto au anuntat luni ca vor infiinta o companie mixta pentru a dezvolta un model de masina low-cost, cu un pret incepand de la 2.500 de dolari. Masina, cunoscuta sub numele de cod ULC va fi pe piata indiana peste trei ani, scrie Reuters. Modelul va concura cu masina Tata Nano care insa intra pe piata anul acesta.
Noua companie mixta va fi detinuta in proportie de 50% de Bajaj Auto, iar grupul francez Renault si constructorul Nissan vor detine fiecare participatii de 25%.
Noul automobil va fi destinat initial pietei indiene de autovehicule, dar compania va avea potentialul de a se extinde si in alte state emergente.
>> citeste 
Din marea invazie a modelelor ecologice nu puteau sa lipseasca nici spaniolii de la SEAT, solutia lor pentru salvarea planetei fiind Ibiza Ecomotive.
Acesta, printr-un gest gratios, a tinut sa imprumute motorul 1.4 TDI de la Polo BlueMotion, pentru a-l pune la treaba intr-o caroserie mai putin demna de performantele sale, dar asta e: scopul scuza mijloacele, nu?
Iar scopul a fost reducerea radicala a emisiilor de noxe, ceea ce s-a si facut, valoarea medie pompata in pretiosul ozon la (...)
>> citeste 
Cu o viteza medie de 78 km/h, comsumul mediu al modelului Roomster - incarcat la maximum - a fost de 4,5 litri/ 100 kilometri. Plattner a reusit sa economiseasca 248 euro din totalul de 1.000 euro, suma primita la inceputul calatoriei.
După ce a parcurs 15.520 kilometri prin 35 de ţări de pe teritoriul Europei, la volanul unui automobil Škoda Roomster (1.4 TDI / 59 kW / 80 CP), campionul mondial al drumeţiilor în regim economic, Gerhard Plattner, a sosit la Mladá Boleslav, destinaţia (...)
>> citeste 
Constructorul auto francez Renault SA discuta cu grupul indian Bajaj Auto Ltd. o posibila alianta destinata constructiei unor automobile ultra-ieftine, care ar urma sa se comercializeze cu 3.000 de dolari, sau mai putin, au anuntat cele doua companii intr-un comunicat, informeaza AP.
"Bajaj Auto si Renault se afla in discutii preliminare pentru a intelege in comun cerintele clientilor si potentialul comercial pentru construirea unor automobile foarte competitive pentru piata (...)
>> citeste
Audi va lansa cel mai ecologic motor diesel din lume Audi va fi primul constructor din lume care va respecta viitoarele limite de emisii Modelele de volum vor include si versiuni „e” in viitor Strategia integrata reduce consumul de combustibil si emisiile
Incepand cu mijlocul anului 2008, Audi va introduce cea mai ecologica tehnologie diesel pe modelele sale de serie. Noile motoare TDI, cu sistemul de emisii foarte scazute, combina performantele spontane (...)
>> citeste A5 Diesel - Dupa Norma Euro5 Galerie Foto
.
Bătălia pentru fiecare gram de emisii CO2: a fost atins pragul de 99 g/km.
În cadrul mărcii Volkswagen, BlueMotion este sinonim cu cele mai economice modele dintr-o anumită categorie. Totul a început cu Polo BlueMotion în vara anului 2006. Acum este disponibil şi Passat BlueMotion, iar Golf BlueMotion va fi lansat în toamna acestui an.
Aceste modele sunt dezvoltate în ritm continuu, întrucât stabilitatea reprezintă, desigur, un pas înapoi. În consecinţă, Volkswagen a reuşit să reducă ceea ce era (...)
>> citeste 
Unul dintre cei mai cunsocuti tuneri ai marcii BMW, HARTGE, a dezvaluit noua lor creatie numita V300+. Aceasta este un BMW seria 1 care este capabil sa atinga o viteza maxima de peste 300 km/h in conditiile in care combustibilul pe care-l foloseste este GPL-ul. Astfel, acest
Hartge seria 1 va deveni cel mai rapid automobil din lume propulsat de GPL.
Recordul mondial al unui masinii GPL a fost stabilit de IdeeVerte Competition in 2004, acesta atingand o viteza maxima de 315 km/h. Modelul (...
>> citeste 
Probabil ca cei mai multi dintre voi isi amintesc acel concept profilata ca un trabuc, prezentata de Volkswagen acum cinci ani drept masina care are nevoie doar de un litru de combustibil (motorina) pentru a parcurge 100 km/h.
Cu ajutorul unei constructii din materiale usoare, a unui coeficient aerodinamic excelent si a unui motor monocilindric extrem de economic, ea chiar a dovedit acest consum cu insusi Ferdinand Piech la volan (chiar 0,89 litri a obtinut fostul CEO), iar acum se pare (...)
>> citeste pages: 
Galerie Foto
Adauga un comentariu
rss