Cum poti face un bolid exclusivist sa fie si mai exclusiv? Usor! Da-ti-l pe mana lui Novitec Rosso - cel mai mare tuner Ferrari al tuturor timpurilor. Motorul V8 de 4,3 litri dezvolta acum 696 hp.
Modelul sprinteaza de la 0 la 100km/h in doar 3,5 secunde, si ajunge la 200km/h in doar 9,7 secunde, iar la 300 km/h in 23,8 secunde. Viteza maxima ajunge la 330 km/h.
Initial Porsche a negat zvonurile ca va construi un nou model plasat sub actualul Boxster, dar imediat dupa au confirmat prezenta acestuia. Noul model, un sportiv cu doua locuri isi va face debutul in 2013.
Noul Porsche Spyder va fi bazat pe conceptul Volkswagen Bluesport la fel ca si viitorul Audi R2. Roadsterul va avea o lungime de 3,99 metri si va fi inspirat de Porsche 550 Spyder prezentat la salonul auto de la Paris in 1953.
Sub capota Porsche va plasa un motor TFSI de 2 litri ce dezvolta 200 cp folosit pe Volkswagen Golf GTI. Versiunea S va dezvolta in jur de 280 cp.
Pretul de pornire pentru noul model va porni de la $46,000.
Toyota pregateste relansarea sportivei Supra. Acesta va fi lansat oficial in 2011 si va fi disponibil si cu un motor hibrid. Un prim concept va fi lansat anul acesta in Octombrie la salonul auto de la Tokyo.
Pe langa varianta hibrida, viitoarea Supra va fi oferita si cu un motor V6 de 3,5 litri. Pentru varianta hibrida, Toyota va folosi acelasi motor V6 2GR-VSE de 3.5 litri folosit pe Lexus GS450h si va fi cuplata unui tren de rulare hibrid, provenit de la JDM Crown Hybrid. Puterea dezvoltata de motorul hibrid va ajunge la 400 cp.
500 cp, 0-100km/h in doar 3,8 secunde si o viteza maxima de 315 km/h - asa ar putea fi rezumat pe scurt noul Ferrari California tunat de Edo Competition.
Pe langa imbunatatirile de performanta, Edo Competition a lucrat puternic si la exterior: jante de 20 sau 21 de inch, garda la sol micsorata cu 35 mm, suspensii sport cu amortizare adaptiva. La interior tunerul ofera de asemenea o serie de accesorii individuale - in functie de cerintele clientilor.
Desi lansat relativ recent, noul BMW Z4 a atras deja atentia marilor tuneri germani. Si desi cei de la Hamann au fost printre primii care au lucrat la exteriorul noului Z4, iata ca si cei de la G-Power vin cu un kit de tuning ce accentueaza caracterul sportiv al masinii.
In primul rand G-Power a adaugat un set de jante Silverstone incaltate cu pneuri Michelin Pilot Sport, cu dimensiuni 255/30 ZR20 pe fata si 295/25 ZR 20 pe spate, o noua suspensie si o noua terminatie a sistemului de evacuare.
Modelul la care au lucrat, si anume Z4 sDrive 35i a primit o imbunatatire substantiala si in ceea ce priveste puterea motorului: inca 45 cp ce ajuta roadsterul sa sprinteze de la 0 la 100 km/h in 4,7 secunde (varianta standard sprinta in 4,7 secunde).
Daca aveti deja un Z4 si doriti sa ii aplicati tratametul G-Power, preturile sunt urmatoarele: suspensia - 1256 de euro, jantele din aliaj 4474 euro, evacuarea 1508 euro, kitul pentru motor - 1978 de euro si instalarea 403 euro.
BMW Romania va incepe preluarea comenzilor pentru BMW X5 M, respectiv BMW X6 M in luna august. BMW X5 M are un preţ cu TVA inclus de 106.505 euro, iar BMW X6 M costă 108.885 euro cu toate taxele incluse.
Ambele modele sunt propulsate de nou dezvoltatul motor V8 ce furnizează 555 cp la o turaţie de 6.000 rpm şi o capacitate cilindrică de 4.395 cmc. Noul motor M TwinPower Turbo este primul propulsor din lume cu o galerie de evacuare comună pentru cele două rânduri de cilindri şi care dispune de tehnologia Twin Scroll Twin Turbo.
Ambele modele accelerează până la 100 km/h, cu start de pe loc, în 4,7 secunde. Consumul este de 13,9 litri/ 100 kilometri, iar emisiile de CO2 de 325 grame per kilometru.
Politia britanica a optat pentru un autoturism "ecologic, dar in acelasi timp cu performantele necesare pentru o urmarire rutiera." Desi Jaguar XF este propulsat de un motor diesel de 3 litri ce dezvolta 275 cp, acesta are un consum de numai 5.6 litri/100 km, si o emisie de Co2 de 179 g/km.
Pe langa acestea, editia de politie primeste lumini LED in interiorul grilei frontale si la nivelul blocurilor optice spate (numai plafonul fiind iluminat de 3.600 de leduri albastre), un girofar si instalatie electronica de comunicare.
Iar la un sprint 0-1oo km/h in doar 5,9 secunde, cine ar mai avea curaj sa incalce legea?
Volkswagen a prezentat azi detaliile oficiale ale celei mai sportive versiuni Scirocco. Bazat pe Scirocco GT24, boul Scirocco R se distinge de modelul standard prin: doua bare de protectie redesenate, jante de 18" din aliaj, garda la sol micsorata, sistem de franare imbunatatit, evacuare dubla, un difuzor de de aer modificat pe bara spate.
La interior Volkswagen adauga logo R pe scaune si pe volan,iar ceasurile din bord primesc o noua culoare.
Scirocco R este propulsat de un motor TSI de 2.0 litri, ce dezvolta 265 CP si 350 Nm. Acesta este cuplat fie la o transmisie manuala cu sase trepte, fie la o transmisie DSG.
Modelul este echipat cu diferential XDS, iar sprintul 0-100 km/h este facut in foar 6,5 secunde, in timp ce viteza maxima este limitata electronic la 250 km/h. Noul Scirocco R are un consum de 8,3 litri/100 km, iar emisiile de CO2 ating valoarea de 194 g/km.
Vanzarile in Europa vor incepe in luna septembrie.
Lansat in 2005, Porsche RS Spyder a devenit imediat unul dintre cele mai puternice si de temut prototipuri de curse. Acum, luati puterea acestui campion si sasiul din fibra de carbon si imaginativa un model de serie.
Presupus a pastra numele de RS Spyder, viitorul model va fi propulsat de un motor V8 de 4,3 litri ce produce in jur de 400 cp (masina de curse are o putere de 480 cp).
Varianta de serie va fi mai usoara ca orice alt model Porsche datorita sasiului din fibra de carbon (constructie mostenita de la varianta de curse). Astfel cu o greutate de doar 775 kg, viitorul model ar putea deveni una dintre cele mai rapide masini din lume.
RS Spyder de serie va avea o lungime de 4.6 metri si doi metri latime, si va fi un model cu doar doua locuri - in acelasi fel ca si Carrera GT.
Galerie Foto
Adauga un comentariu
rss -
Webmaster free Stiri |