Unique Sportscars in colaborare cu Novitec Rosso au prezentat un kit de tuning pentru Ferrari F430. Numit F430 Calavera acesta va fi limitat la doar 11 unitati.
Novitec Rosso a lucrat la partea tehnica a masinii. Astfel ca motorul V8 de 4.3 litri a fost supraalimentat cu ajutorul a doua compresoare mecanice. Puterea a crescut astfel la 707 cp, in timp ce cuplul maxim a ajuns la 712 Nm. Sprintul 0-100 km/h este facut in 3.5 secunde, iar viteza maxima ajunge la 348 km/h.
Cavalera a primit un set de pozitii cu LED-uri, jante din aliaj de 20 inch, frane si suspensii imbunatatite. Exteriorul la fiecare model va fi vopsit cu airbrush-ul de catre artistul Knud Tiroch, iar interiorul primeste broderie cu un model inedit.
.
Cum Ferrari F450 se apropie de la lansarea oficiala, compania pregateste piata pentru viitorul sportscar. Predecesorul acestuia, actualul F430 va iesi oficial din productie, iar ultimul exemplar produs va fi licitat. Banii vor fi folositi pentru a ajuta victimele cutremurului din Italia de pe 6 Aprilie.
Acest din urma F430 va fi vopsit argintiu şi auriu, culorile orasului cel mai afectat, Aquila. Acest model va beneficia si de echipament din catalogul Ferrari Carrozzeria Scaglietti. Licitatia va avea loc saptamana viitoare.
Noul BMW Z4 va intra saptamana aceasta in vanzare la dealerii din Romania, iar preturile vor pleca de la 35.462 euro pentru sDrive23i; de la 42.007 euro pentru sDrive30i, iar varianta de top sDrive35i are un pret de pornire de 46.112 euro.
Pentru locuitorii din Iasi, Trado Motors va efectua un test-drive in perioada 13-14 mai. La eveniment vor participa pilotul de raliuri nr. 1 în Romania si Claudiu David.
Z4 este primul roadster BMW cu hardtop. Design-ul sofisticat presupune ca aspectul sau jos nu este un dezavantaj , nici atunci cand top-ul este deschis. Acest lucru este posibil datorita plierii optime a celor doua carcase din aluminium ale hardtop-ului in aproximativ 20 de secunde. Cu top-ul inchis, linia plafonului roadster-ului adopta o silueta tip coupé, iar geamurile laterale si cele generoase din spate asigura imagini panoramice captivante. Indiferent daca alegeti sa conduceti cu hardtop-ul deschis sau inchis, nu este vorba de o chestiune de stil, ci intotdeauna de una de moment.
Dacia Shift este un concept care - din pacate poate - nu va vedea niciodata linia de productie. Totusi acest concept demonstreaza ca si in Romania sunt oameni cu imaginatie! Iar Liviu Tudoran este unul dintre ei.
Conceptul Shift a fost creat pentru Bucurestiul anului 2012. Este un model compact sport, creat pentru un public cu varsta cuprinsa intre 18 si 25 de ani, care doresc sa evite aglomeratia urbana.
Conceptul este gandit ca o masina electrica, echipata cu baterii litiu-ion, insa arhitectura conceptului permite si alimentarea pe baza de pile de hidrogen.
Click pentru video.
> Mai mult
Grand Sport a fost disponibila doar de doua ori in istoria Corvette. Varianta originala a fost o masina special creata pentru pista, era un model propulsat de un motor V8 de 550cp, si apoi in 1996 a aparut a doua versiune Grand Sport propulsata de un motor LT4. Acum Chevrolet a readus numele Grand Sport prin introducerea celei de-a treia generatii.
Modelul 2010 va fi echipat cu un motor LS3 V8 de 6.2 litri ce dezvolta 430 cp, sau, daca optati pentru adaugarea unui sistem de evacuare cu doua moduri, puterea ar putea creste la 436 cp. Motorul va fi cuplat fie la o transmisie manuala cu sase trepte fie la o transmisie automata cu sase rapoarte.
Noul Grand Sport va fi disponibil atat in varianta coupe, dar si cabrio, iar comparativ cu o versiune standard va face sprintul 0-100 km/h cu 0.2 secunde mai repede.
Grand Sport va fi disponibil pentru versiunile 1LT, 2LT, 3LT si 4LT si este oferit in patru culori exterioare, si scaune in doua nuante cu logo Grand Sport.
.
E adevarat ca lista cu GT-R accidentate a inceput de mult, insa nu ne asteptam ca Romania sa se alature acestei lite atat de repede. Dar iata ca s-a intamplat, si chiar in capitala.
Cine nu ar fi bucuros ca a intrat in sfarsit in posesia unui GT-R? Motiv de bucurie si de teste la maxim. Insa nu prin oras! Insa posesorul acesti GT-R a uitat ca Bucurestiul nu e pista de la Nurburgring si gonea cu 150 km/h cand a intrat intr-o alta masina ce se deplasa regulamentar pe Bulevardul Dimitrie Pompeiu.
In urma impactului soferul Gt-R-ului a scapat bolidul de sub copac si a intrat intr-un arbore pe care l-a scos din radacini. Desi ambele masini arata de nerecunoscut incidentul nu s-a soldat cu victime!
Mercedes a prezentat la salonul auto de la Shanghai versiunile AMG pentru noua clasa S. Ambele versiuni, S63 si S65 AMG vor intra in vanzare in iunie 2009.
S63 AMG va fi propulsat de un motor V8 de 6,3 litri ce dezvolta 525 cp si un cuplu de 630 NM; sprintul 0-100 km/h este facut in 4,6 secunde. S65 AMG primeste un motor V12 de 6 litri ce dezvolta 612 cp si un cuplu de 1000 Nm; sprintul 0-100 km/h este facut in 4,4 secunde. Ambele modele sunt limitate la 250 km/h.
S63 AMg primeste transmisie automata SPEEDSHIFT 7G-TRONIC, iar S65 AMG foloseste o transmisie SPEEDSHIFT cu cinci trepte. Ambele versiuni primesc cele mai noi tehnologii AMG: suspensie sport AMG modificata, o tehnologie noua de franare, sistem Attention Assist, Night View Assist cu detectia pietonilor, Brake Assist Plus si Distronic Plus.
Versiunile AMG se vor distinge prin jante de 20 de inchi, interior din fibra de carbon si lemn tratat special si scaune sport.
> Mai mult
We were already envious of the European countries that got the
Pentru cei care nu sunt familiari cu industria auto: BMW are divizia M, Mercedes are AMG, iar Opel are OPC (Opel Performance Center). Iar mult asteptatul Insignia OPC isi va face debutul mondial la salonul auto de la Barcelona pe 7 mai, insa primele detalii si imagini oficiale au fost publicate deja. Cel mai puternic Insignia va concura cu modele precum Audi S4.
Sub capota lui Insignia OPC se afla acelasi motor V6 de 2,6 litri deja folosit in varianta standard, insa pentru OPC se adauga un sistem turbo si un nou sistem de evacuare. Cu ajutorul acestora puterea creste de la 260 la 325 CP. Astfel ca Insignia OPC va face sprintul 0 - 100 km/h in 6 secunde, iar viteza maxima va fi limitata la 250 km/h.
Noua varianta Insignia se deosebeste de varianta standard printr-un design mai agresiv si un aspect mult mai sportiv evidentiat prin reducerea garzii la sol cu 10 mm, spoilerul frontal cu prizele de aer mari inspirat de conceptul GTC, eleron spate, evacuare dubla cromata, jante de 19" (sau optional 20"). La interior varianta OPC adauga scaune sport Recaro si volan cu trei spite îmbracat in piele.
Cititi toate detaliile in comunicatul de presa.
> Mai mult
Dupa ce anuntasem ca noul Golf va primi o versiune mult mai puternica, iata ca fotografiile spion au surprins un Scirocco modificat la teste. Ca si viitorul Golf R20T, Scirocco cu acelasi nume va primi un motor supra-alimentat de 2 litri ce va dezvolta in jur de 270 Cp.
Noua versiune Scirocco se va evidentia printr-un design mai agresiv evidentiat printr-o bara fata mai mare si un eleron spate inspirat din Scirocco Study R.
Viitorul Scirocco R20T va fi produs intr-un numar limitat pentru a nu compromite vanzarile lui Golf GTI.
Acum poţi achizitiona noul Golf GTI de la oricare distribuitor Volkswagen din Romania.
Noul GTI are 210 CP, poate fi dotat cu o cutie de viteze manuală, cu şase trepte sau cu o cutie automată, tot cu şase rapoarte. Atinge 100 de kilometri în 6,9 secunde şi poate ajunge la o viteză 240 km/h- în varianta cu o cutie manuală şi 238 km/h pentru cutia DSG.
Preţurile pentru piaţa românească pornesc de la 20,492 Euro (fără TVA) / 24,385 (cu TVA inclus) pentru caroseria în 2 uşi. Pentru cea în 4 uşi preţurile încep de la 21,151 Euro (fără TVA) / 25,170 Euro(cu TVA inclus).
Noul Golf GTI corespunde normelor de poluare EURO 5.
Cei care aleg cutia manuală se pot aştepta la un consum mediu de 7,3 l/100 km (la cutia manuală) şi 7,4 l/100 km(în varianta DSG). Emisiile de CO2 nu depăşesc 173 grame/km.
> Mai mult
pages: