
Bineinteles ca Renault a negat; e normal pana la urma, toate brandurile au negat tot ce este cool pe piata. Dar, chiar se va intampla. Alpine va fi relansat, iar Renault va aduce prima masina sport de dupa RenaultSport Spider.
Noul Alpine va fi lansat in 2011: "De la deschiderea companiei în anul 1950 automobilele Alpine au fost definite de de constituţia lor uşoară şi preţurile accesibile. Intenţia noastră este să readucem la viaţă brandul cu o maşină ce va avea aceleaşi recomandări."
Modelul Alpine din 2011 va fi propulsat de un motor turbo pe benzina ce va dezvolta in jur de 220 CP; destula putere pentru a concura cu modele precum Mazda MX-5.
Un lucru nu este sigur: pe ce platforma va fi construit viitorul Alpine, dar se presupune ca un prim indiciu a fost dat de conceptul Nissan Urge.

Dacia lucreaza la un nou model: un sedan mai mare, cu aceleasi dimensiuni ca Volkswagen Jetta sau Skoda Octavia si la un pret de 10.000 euro.
Germanii de la Autobild au reuşit să surprindă în câteva fotografii spion noul model al producătorului autohton, Dacia, un nou sedan de clasă medie ce pare a avea la bază platforma extinsă a modelului Sandero, cu o lungime de 4,6 metri.
Astfel, noul vehicul low-cost de clasă medie de la Dacia va concura, în ceea ce priveşte spaţiul interior cu modele precum Volkswagen Jetta sau Skoda Octavia, însă preţul este anticipat ca fiind în jur de 10.000 euro. Lansarea pe piaţă va avea loc în 2010 sau 2011.

Vehiculul de teren de tip Sport Utility Vehicle (SUV) pe care Dacia îl va lansa la sfârşitul anului viitor va fi disponibil atât cu tracţiune pe roţile din faţă, precum şi cu tracţiune 4x4, iar modelul urmează să fie vândut şi sub marca Renault, aşa cum s-a întâmplat cu Logan.
"Noul model va urma aceeaşi cutumă ca toate modelele din programul Logan. Acestea, în funcţie de piaţă, sunt comercializate atât sub marca Dacia, cât şi sub brand Renault. SUV-ul va fi o maşină frumoasă, cu care cred că vom da lovitura în segment", a declarat, vineri, agenţiei MEDIAFAX, directorul de Design Industrial al Renault, Patrick le Quement.
Anunţul privind contrucţia unui automobil de tip SUV de către Dacia a fost făcut în luna februarie a acestui an de către directorul comercial al mărcilor Dacia, Renault şi Nissan în România, Jacques Daniel, la evenimentul de lansare a modelului Dacia Logan Pick-Up.
>> citeste 
Mini va lansa Crossman in 2009, dar un prim preview va fi facut in toamna la salonul auto de la Paris cand viitorul SUV va fi lansat sub forma de concept.
Diferenta dintre Crossman si un Cooper este aceea ca SUV-ul va fi cu 8 cm mai inalt si va avea o lungime de mai mult de 4 metri.
Construit pe platforma tehnica a lui Clubman, Crossman va dispune de suspensii ridicate şi tracţiune integrală.
Crossman va fi construit la fabrica Magna Steyr din Austria.

Rolls-Royce a prezentat primele schite oficiale ale viitorului model bazat pe celebrul Phantom. Cunoscut sub numele de cod RR4, viitorul model va fi lansat in 2010, va fi mai mic decat Phantom si va fi propulsat de un motor nou, unic pentru Rolls Royce.
Designul a fost terminat în 2007 iar acum dezvoltarea modelului este în plină desfăşurare. Fabrica din Goodwood a fost complet reconfigurată, pentru construcţia noului RR4, cu noi secţiuni de vopsitorie, lemn sau pielărie, precum şi cu o linie nouă de asamblare. Începând de anul viitor compania va aborda un program de lucru în două schimburi pentru a creşte productivitatea.
Mai multe detalii vor fi anuntate pe parcursul anului 2009.

Intr-un interviu acordat celor de la Automotive News Patrick Pelata a declarat ca Renault se globalizeaza si va adapta modelele sale pentru noi piete auto, dar asta nu inseamna ca vom avea mai putine modele in Europa.
Pelata a spus ca masinile ieftine, cum ar fi Logan-ul, sunt destinate europenilor care nu doresc sa cheltuiasca bani multi pe o masina noua. Logan-ul castiga tot mai multi clienti de pe piata Europei de Vest care altfel ar fi ales o masina sh in locul uneia noi.
Renault va adauga patru noi variante de caroserie celor cinci deja existente (Berlina, MCV, Van, Pick-up si hatchback-ul Sandero). Astfel pana in 2012 Logan va fi oferit si ca monovolum, pick-uk, SUV si coupe.
Primul care va fi lansat este SUV-ul bazat pe conceptul Steppe prezentat in 2006 la salonul auto de la Geneva. Lansarea oficiala va fi facuta anul viitor la Salonul Auto de la Geneva.

Fotografii "spioni" au reusit sa surprinda viitorul SUV Alfa Romeo la teste, acesta afisandu-se sub caroseria unui vechi Fiat Palio Weekend. Saptamana trecuta, Luca de Meo, CEO Alfa, a confirmat pentru publicatia germana Auto Motor und Sport ca brandul milanez va avea un SUV, scrie worldcarfans.com.
Site-ul infomotori.com afirma ca SUV-ul va avea la baza viitorul 149, plasand modelul cu nume de cod Alfa Cxover in acelasi segment cu Renault Koleos, VW Tiguan, Ford Kuga, Audi Q5, Mercedes-Benz GLK sau BMW X3.
De Meo a mai confirmat faptul ca CXover va aparea pana in 2010. Viitorul 4x4 va avea o lungime de 4.4 m, o latime de 1.8 m, blocuri optice LED si jante de 20 inci. SUV-ul italian va avea sub capota, in versiunea de top, un propulsor turbo de 2 litri cu injectie directa, gandit sa dezvolte 300 CP.
>> citeste 
Expertii in Photoshop nu mai au rabdare pana la lansarea oficiala a noului Renault Megane III, asa ca cei de la Infomotori au creat niste imagini foarte aproape de realitate cu noul model Renault.
Noul tip de faruri, amintind de cele de pe noua Laguna, vin parca mai bine pe noul Megane III. Spre deosebire de generatia actuala, care s-a remarcat printr-un design perfect si agresiv al partii frontale, dar si printr-un design controversat insa avangardist al partii posterioare (si vorbim evident de hatch, nu de sedanul atotprezent in Romania), noul Renault Megane isi propune un design mai calm, mai binevoitor si mai usor de digerat.
In mod sigur insa interiorul arata cu doua clase peste cel al actualului model, Renault parca impingand treptat masina catre un alt nivel de calitate. Daca este sa invatam ceva din lectia Laguna, este ca inginerii si designerii Renault s-au hotarit sa produca o masina care sa isi rasfete cumparatorii prin ceea ce ofera la interior. Adica, am zice noi, prin ceea ce conteaza cel mai mult.
Megane III isi va face debutul mondial la salonul auto de la Paris.

Cei de la Ford se pregatesc puternic sa concureze cu Volkswagen. Un nou competitor va aparea in 2012 o dta cu lansarea lui Mondeo Coupe.
Desi e impropriu spus Coupe, acesta urmand defapt linia lui Passat CC fiind o berlina cu 4 usi, viitorul Mondeo se va adresa celor care vor o masina sportiva, dar in acelasi timp spatiu pentru intreaga familie.
Ford nu a prezentat inca nici un detaliu despre viitoarea masina, dar cei de la Autobild si-au imaginat cum ar putea arata viitorul competitor al Passat-ului CC.

Suzuki va da mari batai de cap modelelor ca Toyota Camry si Honda Accord incepand din 2009 cand vor prezenta un nou sedan bazat pe conceptul Kizashi 3. Noul Suzuki va fi lansat ca model 2010 si va avea un pret intre $21.000 si $28.000 pentru versiunea de top.
Designul va fi inspirat de aspectul agresiv al lui Kizashi 3 si multe elemente de la concept vor fi pastrate si in varianta de productie.
Versiunea de baza va fi propulsata de un motor de 2,5 litri in 4 cilindri, in timp ce versiunea de top va fi propulsata de un motor V6 de 3,5 litri.
pages: