Cu doar 10 unitati urmand a fi produse, noul Brabus E V12 Black Baron este intr-adevar un model pentru baroni. Pe scurt modelul poate fi descris asa: 800 cp, un cuplu motor de 1420, o biteza maxima de 350 km/h si un pret de 600,000 de euro. Deci nu e de mirare ca Brabus va produce doar 10 astfel de masini, nu?
Noul Brabus E V12 Black Baron este bazat pe noul 2010 E-Class si este propulsat de un motor V12 biturbo de 6,3 litri (6,0 litri in modelul standard). Pentru a obtine aceasta crestere de putere, Brabus a adaugat un sistem de evacuare modificat, suspensia sport complet ajustabila, noi stabilizatoare, un sistem ultraperformant de franare ai jante de 19” din aliaj.
La partea exterioara tunerul German a adaugat un nou spoiler, iar în spate rotile sunt acoperite (personal am fi preferat sa nu).
Cu toate aceste noul Brabus E V12 Black Baron va face sprintul 0-100 km/h in doar 3,7 secunde, 0-200km/h in 9,9 secunde, 0-300km/h in 23,9 secunde, in timp ce viteza maxima ajunge la 350km/h, sau 370km/h daca se indeparteaza limitatorul.
E63 AMG isi va face debutul mondial la salonul auto de la New York, insa, ca de obicei Mercedes nu a putut pastra secretul pana atunci si a dezvaluit primele date oficiale despre cel mai puternic model din gama E-Class.
E63 AMG este propulsat de un motor V8 de 6,3 litri imprumutat de la SL63 AMG. Motorul dezvolta o putere de 525 CP, o imbunatatire cu 10 CP fata de predecesorul sau, dar in acelasi timp aduce o imbunatatire a consumului cu 12% ajungand acum la 12,6 litri/100 km.
Motorul este cuplat la transmisia AMG SPEEDSHIFT MCT cu 7 trepte de viteze. Aceasta poate rula in patru moduri: Controlled Efficiency, Sport, Sport Plus si Manual.
Toate acesta tehnologii ajuta noul E63 AMG sa faca sprintul 0-100 km/h in 4,5 secunde, iar viteza este limitata, ca la orice alt model german la 250 km/h.
Vanzarile vor incepe in luna August.
Toate detaliile le gasiti in comunicatul de presa in engleza.
> Mai mult
.
Mercedes a prezentat azi noul E-Class Coupe, model ca vine sa inlocuiasca actualul CLK. Debutul mondial va fi facut la salonul auto de la Geneva in luna martie, iar vanzarile in Europa vor incepe in mai.
Designul variantei coupe este inspirat de noul E-Class sedan, si, asa cum spune Mercedes in comunicatul de presa, noul E-Class Coupe va fi "cel mai aerodinamic vehicul de serie din lume." Noul model este creat fara pilonii de tip B, iar geamurile laterale sunt complet retractabile creand un coeficient de aerodinamic de numai 0.24, comparabil cu modele precum Toyota Prius si Chevrolet Volt.
Ca si varianta sedan, E-Class coupe este oferit cu o gama de motoare cu patru, sase si opt cilindri, care dezvolta puteri intre 200 CP si 382 CP. Varianta de baza este E250 CDI, care dezvolta 200 CP si 500 Nm si are un consum de 5.3 litri/100 de kilometri. Varful gamei este motorul V8 ce propulseaza modelele E500/550 si dezvolta 382 CP si un cuplu motor de 530 Nm.
Noul E-Class Coupe va fi oferit cu cele mai noi tehnologii: suspensia activa Mercedes Agility Control, sistem selectiv de control al amortizoarelor, denumit Dynamic Driving, faruri cu sistem "Adaptive Main Beam Assist".
.
Primele imagini ale viitorului E-Class Coupe (inlocuitorul modelului CLK) au aparut pe internet cu aproape doua luni inainte de debutul oficial de la salonul auto de la Geneva.
Bazat pe E-Class sedan prezentat la salonul auto de la Detroit, varianta coupe este un model mai sportiv, beneficiind de acelasi design ca si varianta sedan, insa cu un aspect mai robust. La interior diferenta dintre sedan si coupe este data de scaunele sport imbracate in piele.
Sub capota Mercedes va plasa aceleasi motoare ca si la varianta sedan.
Dupa dezvaluirea lui E-Class la salonul auto de la Detroit, Mercedes a venit cu un kit AMG pentru noul sedan de lux. Nu, nu este vorba de E63 AMG, ci doar de un pachet sportiv. Acesta va fi disponibil pentru toate variantele si motorizarile E-Class.
Pachetul AMG consta in: prize de aer mai mari si praguri laterale noi, un sistem de evacuare modificat cu tevi de esapament din otel inoxidabil. Pentru variantele cu motoare V6 si V8 Mercedes ofera evacuare dubla in forma rectangulara, cu tevile integrate în extensia spoilerului AMG.
Caracterul sportiv este accentuat prin jante din aliaj de 18”, vopsite in argintiu si pneurile 245/40 R18 pe fata si 265/35 R18 pe spate; discuri de frana perforate si suspensia sportiva Direct Control coborata cu 15 mm.
Pretul pentru pachetul AMG este intre €2,915 si €4,046 in functie de motorizare.
.
Noua Clasa E a fost prezentata la salonul auto de la Detroit la doua luni inainte de intrarea in vanzare: Martie 2009. Clasa E, modelul 2010, vine cu un design imbunatatit, cu motorizari noi cu un cunsum redus, dar si cu nu mai putin de 20 de noi tehnologii.
Noua Clasa E va fi oferita cu o gama de motorizari, cu patru, sase si opt cilindri cu puteri intre 136 si 525 cp. Vor fi sase modele diesel si sapte pe benzina.
Gama de modele diesel: E200 CDI BlueEfficiency cu un motor in linie cu patru cilindri ce dezvolta 136 cp si un cuplu de 360NM; E220 CDI BlueEfficiency, 170CP si un cuplu de 400NM, 42.000 euro; E220 CDI BlueEfficiency, 205 CP, 500NM, 44.000 euro; E350 CDI BlueEfficiency, 232 cp, 540NM, 51.000 euro, E350 CDi 4Matic, V6, 225 Cp, 540 NM, cutie de viteze automata, 54.000 euro; E350 BlueTec, motor V6, 211 Cp, 540 NM, 53.000 euro.
Gama de modele pe benzina: E200 CGI BlueEfficiency, motor inline cu patru cilindri, 184 Cp, 270 NM, E250 CGI BlueEfficiency, 206 CP, 310 NM, 44.000 euro; E350 CDI BlueEfficiency, 292 CP, 365 NM, 52.000 euro; E350 4Matic,272 CP, 54.000 euro; E500, motor V8, 388 Cp, 530 NM, 67.000 euro; E500 4Matic, V8, 388 Cp, 530 NM, 69.000 euro. varianta AMG va dezvolta 525 CP.
Noul Mercedes E-Class este echipat in dotarea standard cu jante de 16” din aliaj si grila cromata. Echipamentele de siguranta includ: sistemul de faruri adaptive, sistemul Night View Assist, Attention Assist - sistem monitorizeaza comportamentul si reactiile soferului pentru a verifica gradul de oboseala al acestuia, sapte airbag-uri in standard, centuri de siguranta pretensionate cu sistem de limitare a fortei, tetiere active si sistem ISOFIX pentru montarea scaunelor de copil.
Comunicatul de presa (in engleza).
> Mai mult
.
Noua generatie Mercedes E-Class isi va fce debutul mondial la salonul auto de la Detroit, insa brosura oficiala a lui E-Class a aparut deja pe internet dezvaluind imagini si data despre noul model.
Noua E-Class va fi propulsata de o gama de sase motoare, atat pe benzina cat si pe motorina. Modelele pe benzina: E200 CGI 184 CP şi 270 Nm, E250 CGI 204 CP şi 310 Nm, E350 CGI - 292 CP şi 365 Nm si cel mai puternic E500 cu 388 CP şi 530 Nm. Modelele pe motorina sunt: E200 CDI cu 136 CP şi 360 Nm, si E220 produce cu 170 CP şi 400 Nm. Modelele de top sunt E250 CDI cu 204 CP şi 500 NM si E350 CDI BlueEfficiency cu 231 CP şi 540 Nm.
E-Class masoara acum 4868 mm lungime (cu 12 mm mai mult), 1854 mm latime (cu 32 de mm in plus) si o inaltime de doar 1470 mm (cu 13 mm mai putin). Ampatamentul acrescut si el, masurand acum cu 20 de mm mai mult, adica 2874 mm.
Vom reveni cu mai multe detalii dupa debutul mondial de la Detroit.
Desi E-Class (varianta berlina) isi va face debutul mondial in ianuarie la salonul auto de la Detroit, primele imagini oficiale au aparut deja pe internet. Dupa cum se poate observa din imagini, E-Class are un design schimbat, mai agresiv, usor inspirat din cel al lui S-Class.
Imaginile oficiale nu vin insa si cu date tehnice. Se presupune insa ca E-Class va beneficia de motoare V6 si V8, plecand de la unul de 1,8 litri si ajungand pana la un motor V8 de 6,2 litri ce va dezvolta 550 CP. Mercedes va lucra de asemenea si la o varianta hibrida.
Dupa lansarea variantei berlinei, Mercedes va prezenta la Geneva varianta coupe, iar in toamna lui 2009, la Frankfurt vor aparea variantele AMG si/sau decapotabila.
pages: 
Galerie Foto
Adauga un comentariu
rss -
Webmaster free Stiri |