Casa de tuning Senner a venit cu un nou kit de tuning pentru sportivul Nissan 370Z, kit ce aduce modificari atat la partea exterioara, dar si la capitolul performante. Vopsit in alb perlat, de unde primeste si numele Whitelady, programul de tuning include o serie de accesorii din fibra de carbon, o buza inferioara pentru bara fata si un difuzor de aer pentru bara de protectie din spate.
Whitelady troneaza pe jante Barracuda Tzunamee de 20", disponibile in finisaj Racing White sau negru mat. Garga la sol a fost si ea micsorata cu 15-50 mm pentru puntea fata, respectiv 10-45 mm pentur puntea spate.
Insa lucrurile cu adevarat interesante se intampla sub capota. Acelasi motor V6 de 3.7 litri dezvolta acum 352 cp (un plus de 21 cp) gratie noului sistem de evacuare Invidia, construit din otel inoxidabil.
Top Gear a pus fata in fata doua dintre cele mai dorite sportive nou lansate: BMW Z4 si Nissan 370Z. Pe cine prefera Jeremy Clarksons? Aflati urmarind video!
Nissan a prezentat la salonul auto de la New York versiunea roadster a noului 370Z. Ca si fratele sau mai mare, coupe-ul, 370Z Roadster vine cu acelasi design si beneficiaza de noi tehnologii, iar vanzarile vor incepe in vara acestui an.
Ca si varianta coupe, noul roadster este propulsat de un motor de 3.7 litri aspirat natural, care dezvolta 332 hp (cu 26 mai mult decat in vechiul model 350Z Roadster). Motorul este cuplat fie la o cutie automata cu 7 trepte, fie la una manuala cu sase rapoarte. Cu ambele transmisii consumul ajunge la 13 litri/100 de km in mediul urban si de 9.4 litri in mediul extraurban.
Pe langa designul agresiv ce defineste noul Z, varianta roadster beneficiaza de un acoperis de panza, care poate fi rabatat prin simpla apasare a unui buton pozitionat pe consola centrala sau pe portiera. Aspectul sportiv este accentuat de jante de 18 inch din aluminiu, si pneuri Bridgestone Potenza cu dimensiuni de 225/50 R18 pe fata si 245/45 R18 pe spate.
Noul Roadster este oferit in doua variante de echipare: 370Z Roadster si 370Z Touring Roadster. Pentru aceasta din urma sunt disponibile si doua pachete de optiuni: Sport (jante de 19", frane Nissan Sport) si un pachet de navigatie cu scaune din piele incalzite si ventilate, conexiune Bluetooth, sistem audio Bose cu opt difuzoare si radio prin satelit.
Toate detaliile in comunicatul de presa (in engleza).
Detroit nu este singurul salon auto din ianuarie. Japonezii vor avea si ei o versiune proprie a celebrului salon SEMA sin SUA. Iar unul din modelele prezentate acolo va fi un kit de tuning Branew bazat pe 370Z .
Desi 370Z nu este inca in vanzare, Branew vine cu modificari puternice asupra exteriorului: o noua bara fata, un spoiler spate, praguri laterale si eleron, toate facuta din carbon. Pe lnga aceastea Branew adauga sistem de evacuare Titan & Stainless si jante de 20, 21 sau 22 de inchi.
Nismo S-tune va fi oferit in doua pachete diferite: NISMO S-Tune Aero Package si NISMO S-Tune Performance Package.
NISMO S-Tune Aero Package se concentreaza asupra imbunatatirii aerodinamicii. Acesta vine cu nou spoiler fata, praguri laterale si un spoiler spate.
Al doilea, Nismo S-Tune Performance Package se concentreaza asupra performantei, imbunatatirii dinamicii si manevrabilitatii. Acesta adauga un nou sistem de evacuare din inox inoxidabil, roti Nismo de 19", suspensii S-Tune si noi discuri de frane.
E in sfarsit oficial: noul 370Z si-a facut debutul mondial. Si cum era de asteptat acesta este mai usor, mai puternic si mai rapid decat predecesorul sau. Vanzarile pentru varianta coupe vor incepe in America in Ianuarie 2009 ($29,930), urmata de o varianta roadster in anul 2010.
Daca 350Z era oferita in 4 varinate diferite: standard, Enthusiast, Touring si Grand Touring, noul 370Z va fi oferit doar in doua varinate: 370Z si 370Z Touring. Pentru ambele variante vor fi oferite doua pachete: Sport Package si Navigation Package.
370Z vine propulsat de un motor VQ37VHR de 3,7 litri ce dezvolta 332 CP la 7000 rpm si un cuplu de 366 NM la 5200 rpm. Motorul este cuplat la o cutie de viteze manuala cu sase viteze, sau optional la una automata cu 7 trepte.
370Z vine cu un nou design: la exterior se remarca in principal forma farurilor si a stopurilor in forma de bumerang. Farurile beneficiaza de tehnologia HID (High Intensity Discharge) bi-xenon cu functie automata on/off.
Noul 370Z va fi oferit in sapte culori exterioare: Pearl White, Monterey Blue, Brilliant Silver, Magnetic Black, Solid Red, Platinum Graphite si o culoare premium, pentru primul an de lansare - Chicane Yellow.
Desi zilele presei la salonul auto din Los Angeles vor incepe abia miercuri, noul Nissan 370Z a fost prezentat in cadrul unui eveniment special organizat in week-end-ul acesta.
Nu voi spunea prea multe, las imaginile si video sa vorbeasca, cu o precizare doar, abia astept sa vad noul 370Z pe strazile din Romania!
Nissan a anuntat ieri specificatiile oficiale ale viitorului 370Z Coupe, ce isi va face debutul mondial la salonul auto de la Los Angeles. Astfel, motorul de 3,7 litri va dezvolta 332 CP.
370Z va fi mai scurt comparativ cu 350Z e care il inlocuieste si va fi construit din materiale ce vor ajuta la reducerea greutatii. Asa cum spuneam motorul va dezvolta cu 26 CP mai multe decat 350Z, si pentru prima data va fi folosita o cutie automata in sapte trepte (cea manuala cu sase viteze va fi in continuare oferita).
Cateva imagini oficiale ce au aparut pe internet zilele acestea arata ca Nismo pregateste un pachet de tuning pentru noul lansat Nissan 370Z (un fel de preview al variantei pentru Statele Unite).
Nismo ofera doua pachete diferite pentru 370Z: NISMO S-Tune Aero Package si NISMO S-Tune Performance Package.
NISMO S-Tune Aero Package se concentreaza asupra imbunatatirii aerodinamicii. Acesta vine cu nou spoiler fata, praguri laterale si un spoiler spate.
Al doilea, Nismo S-Tune Performance Package se concentreaza asupra performantei, imbunatatirii dinamicii si manevrabilitatii. Acesta adauga un nou sistem de evacuare din inox inoxidabil, roti Nismo de 19", suspensii S-Tune si noi discuri de frane.
Noul Nissan 370Z isi va face debutul mondial la salonul auto de la Los Angeles in doar cateva zile, si deja ati vazut primele imagini oficiale. Dar acelea erau poze facute in studio, iata insa si primele fotografii facute in viata reala, la un eveniment de presa aici in Europa.
370Z va fi propulsat de un motor de 3,7 litri, folosit in prezent la modelele Infiniti G37 coupse si sedan. Motorul dezvolta o putere de 330 CP si un cuplu maxim de 270 lbs-ft.