We were already envious of the European countries that got the
Pentru cei care nu sunt familiari cu industria auto: BMW are divizia M, Mercedes are AMG, iar Opel are OPC (Opel Performance Center). Iar mult asteptatul Insignia OPC isi va face debutul mondial la salonul auto de la Barcelona pe 7 mai, insa primele detalii si imagini oficiale au fost publicate deja. Cel mai puternic Insignia va concura cu modele precum Audi S4.
Sub capota lui Insignia OPC se afla acelasi motor V6 de 2,6 litri deja folosit in varianta standard, insa pentru OPC se adauga un sistem turbo si un nou sistem de evacuare. Cu ajutorul acestora puterea creste de la 260 la 325 CP. Astfel ca Insignia OPC va face sprintul 0 - 100 km/h in 6 secunde, iar viteza maxima va fi limitata la 250 km/h.
Noua varianta Insignia se deosebeste de varianta standard printr-un design mai agresiv si un aspect mult mai sportiv evidentiat prin reducerea garzii la sol cu 10 mm, spoilerul frontal cu prizele de aer mari inspirat de conceptul GTC, eleron spate, evacuare dubla cromata, jante de 19" (sau optional 20"). La interior varianta OPC adauga scaune sport Recaro si volan cu trei spite îmbracat in piele.
Cititi toate detaliile in comunicatul de presa.
> Mai mult
Atunci când mulţi cumpără un autovehicul absolut nou în vremuri dificile din punct de vedere economic, acel autovehicul este cu siguranţă unul special. În Europa au fost comandate până acum 75.000 de unităţi Opel Insignia. Lansarea celei de-a treia ver-siuni a acestei linii, Insignia Sports Tourer, nu face decât să ofere publicului un motiv în plus de a deţine una dintre variantele „autovehiculul anului 2009".
După cum sugerează şi denumirea lor, autovehiculele Insignia Sports Tourer înglobează tehnologii de ultimă oră, oferite într-o caroserie de lux cu aspect sportiv. Modelul etalează acelaşi design atletic, puternic şi elegant ca şi versiunea berlină a familiei.
Mark Adams, vice-preşedintele GM Europe Design, descrie modelul Insignia ca fiind „o combinaţie între frumuseţea sculpturală şi precizia germană, reunind perfecţiunea inginerească şi emoţia într-o armonie perfectă". „Insignia Sports Tourer nu este doar versiunea break a berlinei, ci este un autovehicul cu personalitate proprie" adaugă acesta.
> Mai mult
Desi primele zvonuri spuneau ca Alfa MiTo va fi masina anului 2009 in Europa, iata ca acele zvonuri au fost false, titlul fiind revendicat de cel mai nou model din gama Opel: noul Insignia. Insignia devine astfel primul model Opel ce castiga titlul de Masina Anului in Europa, si il merita pe deplin, cel putin parerea mea!
Pe locul doi, la doar un punct diferenta s-a situat noua generatie Ford Fiesta.
"Insignia si Fiesta sunt doua masini deosebite. Ne pare rau ca Ford a pierdut la o diferenta asa de mica, dar speram ca sprijinul primit de acest model va primi un raspuns similar din partea publicului", a declarat Steve Cropley, redactorul sef Autocar si vicepresedintele executiv al Car of the Year 2009.
Cei sapte finalisti ai competitiei au fost: Alfa Romeo Mi.To, Citroen C5, Ford Fiesta, Opel/Vauxhall Insignia, Renault Megane 3 , Skoda Superb si Volkswagen Golf 6.
Va spuneam la inceputul lunii ca Opel va aduce noul Insignia in Romania la in februarie 2009. Si iata si pretul de pornire: 19150 de euro. Insignia va inlocui actuala vectra in gama Opel.
Masina va fi disponibila pe continent in sapte versiuni de motorizare, de la 110 la 260 CP. Gama celor patru motoare pe benzina acopera o plaja de putere de la 115 pana la 260 CP. Cele trei motoare diesel cu injectie directa sunt de 2.0 litri, cu puteri intre 110 si 160 CP.
Toate motoarele sunt conforme cu normele de emisii Euro 5 şi sunt livrate cu transmisii cu şase viteze, manuale sau automate.
Fiind dotat cu o suspensie excelentă, scaune ergonomice cu un design complet nou şi numeroase compartimente de depozitare, noul model de top de la Opel este proiectat pentru a oferi o experienţă confortabilă şi agreabilă pe parcursul călătoriilor lungi.
Noul Insignia este şi suportul ales de Opel pentru a introduce numeroase inovaţii tehnologice de vârf. Noul sistem cu cameră de luat vederi Opel Eye poate să citească şi să memoreze semnele de circulaţie, dar şi să-l avertizeze pe şofer dacă acesta părăseşte accidental carosabilul. Sistemul îmbunătăţit de faruri adaptive (AFL) creşte în mod semnificativ siguranţa la volan.
> Mai mult
În timp ce muncitorii transportau o sferă cu diametrul de 4,7 metri din Potters Fields Park, un obiect masiv a căzut în şase secunde de la o înălţime de 45 de metri şi a fost prins în ultimul moment, dezvăluind un autovehicul intact, nemaivăzut de public: modelul Opel Insignia.
Peste 300 de invitaţi erau pregătiţi să vadă cum noul autovehicul plonjează din sferă, în timp ce acesta se afla suspendat în aer. „Suntem foarte mândri de modelul Insignia şi am decis că un autovehicul extraordinar are nevoie de o intrare pe măsură. De aceea am ales să coborâm automobilul într-una din cele mai frecventate şi mai reprezentative locaţii: pe Tower Bridge, chiar lângă Consiliul Londonez”, a menţionat Alain Visser, Director de Marketing pentru GM Europa, care a condus modelul Insignia pe scenă.
Insignia debutează mâine, 22 iulie, la Salonul Internaţional Auto Britanic, când Opel va anunţa datele tehnice ale autovehiculului, precum şi preţul său în Germania. Vânzările vor începe imediat în Germania, pentru ambele versiuni, hatchback şi notchback, cu o gamă de şapte motorizări. Toate modelele respectă standardele de emisii Euro 5 şi sunt echipate cu cutii de viteze manuale sau automate, cu şase viteze.
> Mai mult
General Motors va aduce in Romania in ianuarie 2009 modelul Opel Insignia, urmasul lui Vectra, model care va fi prezentat luna viitoare la Londra si va fi comercializat din toamna in Europa. Masina va fi disponibila pe continent in sapte versiuni de motorizare, de la 110 la 260 CP.
Insignia, limuzina de clasa medie care va inlocui in gama actualul Vectra va avea 4,83 metri lungime si va fi produsa la Russelsheim (Germania). Masina va avea si noua emblema Opel. Insignia va fi disponibila atat cu tractiune pe fata, cat si integrala. Clientii vor avea de ales intre sapte variante de motorizare: patru pe benzina si trei diesel.
Gama celor patru motoare pe benzina acopera o plaja de putere de la 115 pana la 260 CP. Cele trei motoare diesel cu injectie directa sunt de 2.0 litri, cu puteri intre 110 si 160 CP.
> Mai mult
Potrivit oficialilor GM Southeast Europe, Insignia va fi lansată pe piaţa auto din România, cel mai probabil, în luna noiembrie. În clasa medie superioară, având drept concurenţi direcţi Volkswagen Passat CC, Ford Mondeo şi Mazda6, Insignia nu se remarcă numai prin lungimea de 4,83 de metri, ci şi prin gama largă de motorizări şi posibilitatea echipării autoturismului cu un sistem de tracţiune integrală.
Opel Insignia se prezintă cu o caroserie cu linii fluide, o siluetă puternică şi acoperiş în stil coupe. Formele sunt accentuate de grila radiatului distinctă pe care tronează noua emblemă Opel.
În ceea ce priveşte sistemul de iluminare, farurile adaptive sunt disponibile în nouă setări diferite pentru fascicule, care se reglează automat pentru a se adapta la diverse situaţii de conducere. Insignia a fost concepută încă de la început în doua variante, cu tracţiune faţă şi tracţiune integrală, aceasta din urma purtând numele de „Adaptive 4x4“.
Opel Insignia isi va face debutul mondial la salonul auto de la Londra in iulie, urmand sa intre in vanzare din luna noiembrie.
Inlocuitorul lui Vectra va fi oferita inca de la inceput cu doua sisteme de tractiune: pe fata (FWD) si integrala (AWD). Sistemul "Adaptive 4x4" ce distribuie cuplul instantaneu nu asigura doar o trectiune optima ci si stabilitate la conducere si imbunatateste performantele dinamice. Insignia cu tractiune AWD beneficiaza de un sasiu FlexRide mecatronic cu tehnologia Adaptive Stability ce ajuta masina sa se adapteze la diferite conditii de drum. FlexRide este oferit si pentru varianta FWD.
Insignia va fi oferit cu o gama de sapte motoare, toate indeplinind conditiile Euro5, si cuplate fie cu o cutie manuala in sase trepte fie cu una automata.
Cele patru motoare pe benzina incep de la un motor in patru cilindri ce dezvolta 115 CP si merg pana la un motor V6 cu 260 CP. Motorul diesel de 2 litri cu injecţie directă de carburant va avea puteri intre 110 si 160 CP. Insignia va fi oferita intr-un viitor apropiat si cu sistem EcoFlex cu o emisie de CO2 foarte scazuta, dar si cu alte motorizari mai puternice.
.
Dupa multe serii de fotografii spion, iata si primele imagini oficiale cu viitoarea Insignia, model ce vine sa inlocuiasca celebra Vectra. Insignia isi va face debutul mondial la salonul auto din Londra in luna iulie.
Chiar daca nu sunt inca detalii oficiale legate de motorizari, se presupune ca Insignia va fi propulsata de o gama larga de motoare, 1.6 litri, 1.8 litri, dar si un motor V6 de 2.8 litri ce produce in jur de 250 CP. Variantele diesel vor include un motor 1.9 CDTi cu puteri între 120 şi 150 CP.
Opel va produce de asemenea o varianta OPC propulsata de un motor V6 de 2.9 litri ce va produce 300 CP.
.
Opel va prezenta la salonul auto de la Londra modelul Insignia pe 2009. Acesta va inlocui actualul Vectra, care la randul sau a inlocuit Ascona in 1988. Noul Insignia va fi vandut ca Vauxhall, Saturn si Opel.
Designul lui Insignia va fi inspirat din cel al conceptului GTC prezentat anul trecut la salonul auto de la Geneva. Astfel Insignia va fi echipat cu cea mai noua tehnologie AFL, care ajusteaza automat distributia fasciculului luminos, in functie de conditiile de drum si vizibilitate. Blocurile optice AFL, care vor debuta in premiera pe Insignia, vor beneficia si de lumini LED.
Insignia va fi construit pe platforma Epsilon II, cu tractiune spate, imprumutata de la GM si va dispune de mai multe variante de caroserie: sedan, hatchback si break.
pages: 
Galerie Foto
Adauga un comentariu
rss -
Webmaster free Stiri |