Porsche a anuntat detaliile oficiale despre noul model de curse 911 GT3 R ce respecta regulile FIA GT3. Noul model isi va face debutul mondial pe 14 ianuarie 2010, iar livrarile se vor face incepand din primavara la un pret de 279.000 euro.
Noul 911 GT3 R este propulsat de un motor boxer de 4.0 litri cu şase cilindri ce dezvoltă 480 CP, puterea fiind transmisă axei spate prin intermediul unei cutii secvenţiale cu sase trepte. Porsche 911 GT3 R are o masa de doar 1.200 kilograme si vine echipat cu sistemul ABS si de control al tractiunii.
.
Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, trimite noul model 911 GT3 RS la linia de start. Dezvoltând o şi mai mare putere a motorului, cu o greutate mai mică şi rapoarte de transmisie mai scurte, precum şi elemente de caroserie şi suspensie la un standard şi mai ridicat, noul model 911 GT3 RS stabileşte bazele pentru omologarea versiunii de curse a modelului 911 GT3. Astfel, marca garantează un nou succes pe pista de curse, continuând seria de modele 911 sport omologate pentru stradă.
„Inima” noului model 911 GT3 RS, grupul motopropulsor, se bazează pe motorul deja folosit la modelul 911 GT3. Ca şi acesta din urmă, grupul motopropulsor RS are acum 3,8 litri în loc de 3,6 litri, şi dezvoltă o putere sporită, cu rotaţii mai rapide şi mai dinamice.
> Mai mult
Dupa debutul variantele facelift pentru Carrera, Boxster, Cayman si Targa, azi Porsche a prezentat primele informatii oficiale despre GT3, model ce isi va face debutul oficial la salonul auto de la Geneva in Martie. Vanzarile vor incepe in Europa in luna Mai, iar pretul pentru Germania este de 98,100 euro.
Noul GT3 primeste imbunatatiri in doua aspecte esentiale: performanta si dinamica condusului. Astfel noul GT3 este propulsat de un motor de 3,8 litri cu sase cilindri si aspiratie normala ce dezvolta 435 Cp, cu 20 cp mai mult fata de modelul anterior.
Aceasta imbunatatire vine si cu o imbunatatire a performantei: sprintul 0-100 km/h este facut in doar 4,1 secunde, iar 160km/h se ating dupa numai 8,2 secunde. Viteza maxima este de 312 km/h.
Pentru prima data, 911 GT3 este oferit cu sistemul PSM Porsche Stability Management, sistem ce ofera posibilitatea de a dezactiva in mod independent Controlul Stabilitatii si Controlul Tractiunii.
Modificari au fost aduse si la nivel exterior. Astfel ca noul Pachet Aerodinamic ofera modelului 911 GT3 un aspect mai sportiv, accentuat de farurile cu bi-xenon, stopuri cu LED si prize de aer modificate. Sistemul de franare a fost de asemenea modificat cu discuri ventilate de dimensiuni mai mari, acoperite cu aluminiu pentru reducerea greutăţii.
Click pentru a citi comunicatul de presa in engleza
> Mai mult
.
Daca 9ff GT9 nu era suficient pentru voi (apropo poate atinge o viteza de 407 km/h), veti fi fericiti sa aflati ca cei de la 9ff au inceput lucrul la o varianta "extreme" a lui GT9. Compania vrea ca noul model sa doboare recordul mondial de viteza, ce apartine la momentul de fata lui SSC Aero Twin Turbo: 411 km/h.
Momentan nu exista prea multe detalii asupra viitorului model, ci doar cateva speculatii si acest photoshop. GT9R va beneficia de un design imbunatatit, mult mai sportiv, cu aripi noi, partea fata imbunatatita, noi spoilere fata si spate, un nou sistem de evacuare.
Vom reveni cu mai multe detalii!
Astazi un nou membru s-a alaturat „familiei” Porsche 911: GT3 Cup S, bazat pe GT3 RS, o masina sport creata exclusiv pt curse.
GT3 Cup S e propulsat de un motor de 3,6 litri ce produce 440 cp la 8.000 de rotatii pe minut si un cuplu de torsiune maxim de 430 Nm la 7.250 rotatii pe minut.
Motorul de 3,6 litri a GT3 Cup S este identic cu motorul folosit in Supercupa Porsche Mobil 1 si in campionatul international Carrera Cup. Putearea motorului a fost marita cu 20 cai putere ajungand la 440 cp la 8.000 de rotatii pe minut. Aceata crestere a puterii motorului a fost posibila datorita imbunatatirii partii electronice a motorului si a sitemului de esapament.
Caroseria este asemanatoare cu cea a modelului GT3 RS asigurand o foarte buna forta de tractiune. Suspensiile sunt identice cu cele ale modelului GT3 RSR (model folosit in clasa GT2 a campionatelor internationale de mare distanta). Franele au fost modificate pentru a putea face fata cresterii de putere, discurile de frana fiind marite cu 5 milimetri ajungandla 355 mm.
Noul GT3 Cup S costa 250.000 euro pret CIP si va putea fi achizitionat din aprilie.
> Mai mult
Intr’adevar 997-le GT3 RS e destul de tunat “de la mama lui”. Dar totusi, cei de la GMG racing sa mai ridice un pic stafeta, ajungand incetul cu incetul la un nivel mai extreme. GMG este o frima de tuning specializata pe modele “top-of-the-range” (pe cat de luxoase, sau sportive, pe atat de scumpe), gen Ferrari F430.
Nu s-a umblat sub capota RS-ului, ci sa apelat doar la elemente de cosmetizare. A fost echipat cu jante Champion, cu bordura si diametru marit. S-a apelat la o revopsire (...)
> Mai mult
ÃŽncepând cu luna octombrie, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG din Stuttgart, Germania, va lansa noul model 911 GT3 RS pe piaţa europeană. Această variantă puristă de GT3 este adecvată în special pentru curse.
> Mai mult
pages: 
Galerie Foto
Adauga un comentariu
rss -
Webmaster free Stiri |