Pentru al patrulea an consecutiv BMW este castigatorul premiului “International Engine of the Year”. Un juriu format din 65 de jurnalisti auto din 34 de tari au acordat aceasta distinctie motorului twin-turbo de 3.0 litri pe benzina. Toyota a terminat prima la categoria hibride si la motoarele de mic litraj, iar Volkswagen a castigat doua categorii.
Propulsorul castigator al BMW - de 300 CP - se afla sub capota mai multor modele BMW, variind de la seria 1 la X6, si a fost ales datorita flexibilitatii sale dar si datorita calitatii de a imbina cu succes performanta cu un consum redus.
BMW a avut, de fapt, patru motoare in topul celor mai bune sase motoare. Pe locul doi s-a clasat propulsorul TSI de 1.4 litri de la Volkswagen iar pe trei FSI de 2.0 litri al aceleiasi companii. V8-ul de 4.0 litri al BMW M3 a ocupat locul patru, urmat de motorul de 1.6 litri apartinand masinilor Mini iar pe locul sase gasim V10-le de 5.0 litri de sub capota modelelor M.
> Mai mult
Audi a obţinut încă două locuri întâi în topul preferinţelor cititorilor, conform unui sondaj realizat de publicaţia financiară germană „AUTO BILD ALLRAD”. Două modele Audi au câştigat titlul de „Automobilul 4x4 al anului 2008” (4x4 Car of the Year 2008): noul Audi A4 quattro la categoria “automobilul 4x4 cu preţul între € 25.000 şi € 40.000” şi modelul Audi R8 la categoria „coupe şi automobile sport 4x4”.
Audi a mai obţinut câteva locuri de pe podium: modelul Audi A5 quattro, de exemplu, a urcat pe locul doi după modelul A8 în categoria coupe şi automobile sport. Modelele Audi A6 quattro şi Audi A8 quattro au ocupat locurile doi şi respectiv trei la categoria „automobile 4x4 cu preţul peste € 40.000”. Jörg Felske, Directorul de Vânzări pentru Germania la AUDI AG, a primit aceste trofee ieri seară la salonul Auto Mobil International (AMI) care a avut loc în Leipzig.
Marca celor patru inele câştigase deja două dintre aceste premii râvnite pentru automobilele 4x4 în 2007, pentru modelele Audi A4 şi Audi A6. Dublul succes şi cele trei locuri pe podium obţinute în acest an fac din Audi una dintre mărcile cele mai bine cotate în topul preferinţelor cititorilor „Allrad”. Aceştia au avut anul acesta de ales între 114 de automobile din zece categorii. La sondaj au participat aproximativ 40.000 de votanţi.
Cititorii celei mai populare reviste de larg consum din Germania, „Guter Rat” („Sfaturi practice”) au decis că Golf Variant este „cel mai practic automobil din 2008”, la categoria “break/furgon”. Volkswagen i-a convins pe pasionaţii automobilismului prin valorile reduse ale emisiilor de CO2, confortul ridicat în timpul deplasării şi un interior inteligent, spaţios.
Cea de-a treia generaţie de Golf Variant poate transporta cinci persoane şi 690 litri de bagaje, oferind în acelaşi timp o călătorie cu adevărat antrenantă şi deosebit de economică. Cele două motorizări diesel disponibile pentru noul model break (77 kW/105 cp şi 103 kW/140 cp) sunt printre cele mai eficiente motoare construite vreodată. Motorul TDI de dimensiuni reduse parcurge 100 km cu doar 5,2 litri de combustibil. De asemenea, motorul Diesel de dimensiuni mari este economic şi ecologic: Golf Variant 2.0 cu o viteză maximă de 205 km/h utilizează doar 5,6 litri la 100 km, cu o valoare a emisiilor de CO2 de numai 148 g/km.
Volkswagen a început livrarea modelului Golf Variant cu tracţiune integrală permanentă. În cazuri extreme, aproape 100% din forţa de tracţiune poate fi transmisă roţilor din spate pentru o aderenţă optimă.
> Mai mult
Şoferii polonezi au desemnat SEAT Leòn drept cel mai bun automobil conform rezultatelor studiului National Auto Test din 2007, publicat în Auto Świat (ediţia poloneză a publicaţiei Auto Bild, Axel Springer). Obţinând cele mai bune calificative la toate categoriile, SEAT Leòn a câştigat anul acesta cea de-a treia ediţie a National Auto Test. La acest eveniment organizat anual, Leòn a reuşit să devanseze câştigătorul ediţiilor anterioare ale National Auto Test , Volkswagen Passat.
Andrzej P. Kublik, Preşedintele Consiliului Director al companiei Iberia Motor, importatorul SEAT în Polonia, a comentat astfel rezultatele studiului: „Pentru SEAT, câştigarea National Auto Test este un rezultat deosebit, dat fiind faptul că acest titlu a fost acordat de către clienţii noştri, care sunt cei mai severi dar şi cei mai credibili evaluatori”.
> Mai mult
Mult râvnitul premiu „Auto 1 Trophy”, la categoria „Autovehicule off-road şi SUV“, i-a fost acordat modelului Volkswagen Tiguan. În ultimele luni, peste 40 de milioane de cititori ai revistelor Grupului Auto Bild, precum şi experţi din domeniu, au fost solicitaţi să îşi manifeste preferinţele referitor la cele mai bune automobile, dintr-un număr de 74 de modele nou apărute. Dr. Ulrich Hackenberg, membru al Consiliului de Administraţie al Volkswagen pe probleme de dezvoltare, a acceptat prestigiosul premiu la cea de-a 78-a ediţie a Salonului Auto de la Geneva.
„Acest premiu încununează o serie de succese internaţionale, pentru Tiguan, model care reprezintă un element important în strategia de dezvoltare globală a Volkswagen. Nu în ultimul rând, consider că acest trofeu reprezintă o confirmare a faptului că ne aflăm pe drumul cel bun cu automobilele noastre,” a afirmat Dr. Ulrich Hackenberg în faţa unei audienţe de peste 500 de oaspeţi la La Halle Sécheron.
> Mai mult
Peste 7.000 de vizitatori ai site-ului www.automarket.ro au decis, după 22 de zile de competiţie strânsă: marele câştigător al concursului Autovot 2008 este tandemul Audi A4/A5! Principalii concurenţi ai celor două modele germane au fost Mercedes Benz C-Klasse, care a ocupat locul 2 în clasamentul general şi Mazda 6,model clasat pe locul 3 în clasamentul general. Utilizatorii www.automarket.ro. au avut de ales între 34 de modele lansate pe piaţa din România pe parcursul anului 2007.
Cea de-a doua ediţie a concursului AUTOVOT 2008 a demarat pe 28 ianuarie şi s-a încheiat pe 18 februarie. Vizitatorii site-ului www.automarket.ro. şi-au ales maşinile favorite la două categorii: Best Design şi Best Buy.
Duetul german Audi A4/A5 a totalizat 12.033 de puncte după cumularea rezultatelor la cele două categorii. Marele câştigător din acest an şi-a însuşit implicit cele două categorii de votare, astfel încât locurile întâi la Design şi Calitate/Preţ au fost acordate modelelor clasate pe locurile imediat următoare.
> Mai mult
Concernul Volkswagen a fost premiat la Istanbul, cu renumitul premiu pentru tehnologie „TechnoBest”. Premiul a fost decernat de Uniunea Pieţelor de Automobile din Europa Centrală şi de Est. Pentru membrii juriului, TSI reprezintă un progres considerabil în domeniul motoarelor pe benzină.
Motoarele TSI cu compresor mecanic şi turbina de supra-alimentare ating puteri între 103 kW / 140 CP şi 125 kW /170 CP. Sistemul „Twincharger” este utilizat pentru seriile Golf, Golf Plus, Golf Variant, Jetta, Touran şi Tiguan. Pentru a exprima avantajele TSI, este suficientă o singură frază: „Putere maximă la un consum minim!” În întreaga lume, circulă aproximativ 127.000 de automobile Volkswagen dotate cu motoare TSI.
Din punct de vedere tehnic, în cazul motoarelor de serie mare, combinaţia dintre compresor mecanic şi turbina de supra-alimentare este nemaiîntâlnită până în prezent. Compresorul realizează putere la turaţii reduse şi asigură o pornire rapidă.
Deoarece motoarele TSI au o capacitate cilindrică mică, se reduc semnificativ consumul de carburant şi emisiile de CO2. Toate modelele TSI de pe piaţă pot fi combinate, alternativ, şi cu transmisie cu dublu ambreiaj DSG. Motoarele TSI au putut, astfel, încă de la debutul lor, să câştige premii renumite în întreaga lume. În 2006 şi 2007, acestea au câştigat premiul „Motorul anului”.
Premiul pentru tehnologie, „TechnoBest” este decernat în cadrul competiţiei „Autobest”, de jurnalişti renumiţi din Bulgaria, Cipru, Croaţia, Macedonia, Serbia, Muntenegru, România, Slovacia, Turcia, Ungaria, Polonia, Ucraina, Cehia, Rusia şi Grecia.
Cea de-a 12-a editie a concursului Best Cars, desfasurata in Romania, si-a desemnat castigatorii. Peste 6.000 de cititori ai revistei “auto motor si sport” au ales cele mai bune masini ale anului 2008.
Best Cars este cel mai popular si longeviv sondaj din presa romaneasca de specialitate. Organizat intr-o maniera profesionista, ce nu lasa loc la interpretari sau speculatii, Best Cars reprezinta in fapt optiunea publicului, cititorii raspunzand in fiecare an la chestionarele publicate in revista “auto motor si sport”. La nivel international, competitia se desfasoara simultan, folosind aceeasi metoda in 17 tari si bazandu-se pe voturile a peste 240.000 de cititori.
Prin acest sondaj, Motor-Presse Stuttgart realizeaza cel mai amplu proiect de cercetare din Europa de pe piata auto.
> Mai mult
Redacţia revistei auto americane „Car and Driver” (ediţia din ianuarie 2008) a ales automobilul Golf GTI drept unul dintre „Cele mai bune 10 autovehicule ale anului 2008”. Modelul GTI a revenit în această listă anul trecut, după o absenţă de 21 de ani şi şi-a apărat cu succes locul în clasament în 2008. Selecţia a fost realizată dintr-o cifră totală de cincizeci de autovehicule ale producătorilor din America, Europa şi Asia. Conceptul echilibrat al Golf GTI a fost elementul care a impresionat juriul în mod deosebit. Pe de o parte, acesta are caracteristici sportive veritabile, susţinute de către cutia de viteze automată DSG şi, pe de altă parte, nu face compromisuri în ceea ce priveşte confortul, de exemplu, când e vorba de spaţiu şi senzaţia de înaltă calitate. Totuşi, editorii au fost impresionaţi cel mai mult de şasiul GTI. Acesta are reacţii complexe şi precise, fapt care se datorează, după cum consideră experţii americani, „educaţiei de autostradă” a modelului GTI. În România, modelul Golf GTI având motorul de 200 CP şi o cilindree de 2.0 l, este disponibil începând de la preţul de 19.283 de euro fără TVA. Cele două modele speciale, „30 Edition” şi „GTI Pirelli”, amândouă cu performanţe crescute până la 230 CP, sunt disponibile la preţuri începând de la 22.025 de euro fără TVA şi 22.799 de euro fără TVA. > Mai mult
Skoda Fabia a fost desemnată „Cel mai bun automobil compact al anului 2007” în cadrul ceremoniei „Claxonul de aur 2007” ce a avut loc săptămâna aceasta la Moscova. Preşedintelui editurii „Klaxon Media”, dl. Sergei Snegirev, a acordat premiul „Claxonul de aur” domnului Jan Hurt, Director al Škoda Auto Rusia. Potrivit opiniei jurnaliştilor, „Fabia a primit premiul pentru clasa din care face parte, în primul rând datorită habitaclului încăpător, motoarelor de mare volum, gamei largi de dotări de care dispune şi materialelor de cea mai înaltă calitate”. Celelalte automobile care au candidat pentru acelaşi premiu au fost: Mazda 2, Peugeot 107, Hyundai Verna, Suzuki Splash şi FIAT 500. 
Premiul „Claxonul de aur” este considerat a fi unul dintre cele mai prestigioase din Rusia. Maniera de desemnare a câştigătorilor diferenţiază „Claxonul de aur” de alte „concursuri” de automobile din Rusia. Dacă, de obicei, cititorul este cel care votează autovehiculele (şi adesea se întâmplă ca cei care participă să nu fi condus niciodată autovehiculul pe care îl votează), în cazul revistei auto „Klaxon”, cei care jurizează sunt chiar jurnaliştii ce scriu în paginile revistei. Toţi membrii juriului au efectuat câte un test-drive special cu fiecare automobil participant, iar câştigătorii au fost desemnaţi cu ajutorul unui sistem special de notare. > Mai mult
pages: |
|
Adauga un comentariu
Galerie Foto
rss -
Webmaster free Stiri |