Lexus a lansat in Romania noul SUV hibrid RX 450h. Acesta va fi disponibil in patru variante de dotare: Business, Executive, Luxury si President, iar preturile pornesc de la 60.082 de euro, cu TVA inclus si ajung pana la 75.900 euro.
Lexus RX 450h este propulsat de un motor V6 de 3.5 litri pe benzina care este acompaniat de doua motoare electrice alimentate de o baterie compacta si performanta. Puterea ajunge la 299 cp, iar sprintul 0-100 km/h este facut in doar 7,9 secunde. Modelul are un consum de 6,3 litri la 100km, o performanta impresionanta pentru un SUV.
Dacia va lansa miercuri noul Sandero Stepway care si-a facut debutul mondial la salonul auto de la Barcelona. In Romania, Sandeero Stepway va intra in vanzare la un pret de 8200 euro pentru versiunea de 1,6 litri, 90 cp ce include in dotarea standard ABS, dar nu si aer conditionat.
Stepway Laureate, ce include si aer conditionat in dotarile standard are un pret de pornire de 9800 euro. Versiunea de top, Sandero Stepway Prestige are un pret de 11500 euro. Dotarile standard includ: geamuri electrice, aer condiţionat, ABS si jante din aliaj.
Echipamentele de siguranta prezente pe Dacia Sandero Stepway includ sistemul ABS Bosch 8.1 cu repartitor electronic de franare (EBV), asistenta la franarea de urgenta (AFU) si doua airbag-uri, pentru sofer si pentru pasagerul din dreapta.
Trei culori metalizate sunt disponibile in serie: Gris Platine, Gris Comète si Rosu de Foc.
Clientii interesati in achizitionarea unui Volkswagen Golf GTD pot plasa incepand de azi comenzi, iar primele livrari vor fi facute in luna iulie. Preturile pentru noul Golf pleaca de la 19.885 euro fara TVA pentru versiunea cu transmisie manuala si de la 21.304 euro fara TVA pentru cea cu transmisie DSG.
GTD este propulsat de un motor TDI de 2 litri ce dezvolta 170 CP la 4200 rpm si un cuplu de 350 NM intre 1,750 si 2,500 rpm. Sprintul 0-100 km/h este facut in 8.1 secunde, iar viteza maxima ajunge la 222 km/h. Golf GTD are un consum de 5,3 litri la 100 km, iar emisiile de carbon sunt de doar 139 g/km. Motorul este oferit standard cu o cutie manual cu 6 viteze, in timp ce cutia DSG cu 6 trepte este oferita ca optiune.
Dotarile standard includ: scaune sport, volan sport imbracat in piele, climatizare automata, sistem radio RCD 210, senzori de parcare, ESP si sapte airbag-uri.
Nu e suficient sa ai bani sa iti cumperi un Ferrari, mai trebuie si putina minte sa stii ce conduci, dar si asumarea unei anumite responsabilitati cand te afli la volanul unui bolid. Doar ca un vitezoman din Sibiu aflat la volanul unui Ferrari a crezut ca lumea intreaga, iar nepasarea lui a fost la un pas de a se incheia cu o tragedie.
Pe DN1, intr-o curba a pierdut controlul asupra masinii si a intrat in alte doua masini dupa care a zburat de pe carosabil si a luat foc. In masinile pe care le-a izbit se aflau sapte persoane, din fericire insa toate au scapat nevatamate. La fel si soferul teribilist si tanara care se afla pe scaunul din dreapta.
Infiniti, compania japoneză producătoare de maşini de lux, a dat publicităţii caracteristicile tehnice şi preţurile finale pentru piaţa europeană în ceea ce priveşte modelul G37 Cabrio, creaţia Infiniti cu, probabil, cel mai seducător design de până acum. Disponibil în două versiuni complet echipate, ambele cu un acoperiş metalic rabatabil din trei părţi, noul G37 Cabrio are preţuri care pornesc de la 43.110 euro, fără TVA şi poate fi comandat acum la centrul Infiniti din Bucureşti, Otopeni, str. Izvorului nr 1 A. Infiniti G37 Cabrio va fi disponibil în România începând din luna august a.c.
G37 Cabrio este un model care nu face compromisuri, fiind la fel de atrăgător cu acoperişul ridicat sau coborât. Plăcerea de a conduce este un alt aspect important avut în vedere la crearea acestui model. Puterea este generată de un motor V6 de 3,7 litri pe benzină cu un sunet aproape muzical, care furnizează 320 CP către roţile din spate. Deloc surprinzător, performanţele dinamice ale modelului G37 Cabrio se situează în categoria superioară în rândul modelelor cabrio cu patru locuri disponibile în prezent pe piaţă. Accelerează de la 0 la 100 km/h în doar 6,2 secunde (versiunea cu transmisie manuală), iar viteza maximă (acolo unde condiţiile o permit) este limitată la 250 km/h.
Prezentata oficial la salonul auto de la Paris anul trecut, noua berlina Seat Exeo este disponibila si in Romania. Preturile pleaca de la 18.837 euro cu TVA, pentru motorizarea de 1,6 litri benzina 102 CP si ajung pana la 25.118 euro cu TVA pentru motorizarea diesel de 2,0 litri 170 CP.
Noua berlina Exeo este disponibila cu cinci motorizari: cele doua de mai sus si alte doua pe benzina - 1,8 litri, 150 CP si 2 litri, 200 CP, plus un diesel, 2 litri,143 CP.
Cele cinci motorizari pot fi combinate cu trei variante de echipare: "Reference", "Style" si "Sport". In ceea ce priveste echiparea, Exeo ofera un sistem de navigatie, un nou sistem Infotainment cu functii si conexiuni multiple (MP3, MPEG4, iPOD, USB, Bluetooth), precum si o trapa cu celule solare ce va putea pune in functiune pe timpul verii un sistem de climatizare atunci cand masina va fi parcata.
BMW Romania va incepe preluarea comenzilor pentru BMW X5 M, respectiv BMW X6 M in luna august. BMW X5 M are un preţ cu TVA inclus de 106.505 euro, iar BMW X6 M costă 108.885 euro cu toate taxele incluse.
Ambele modele sunt propulsate de nou dezvoltatul motor V8 ce furnizează 555 cp la o turaţie de 6.000 rpm şi o capacitate cilindrică de 4.395 cmc. Noul motor M TwinPower Turbo este primul propulsor din lume cu o galerie de evacuare comună pentru cele două rânduri de cilindri şi care dispune de tehnologia Twin Scroll Twin Turbo.
Ambele modele accelerează până la 100 km/h, cu start de pe loc, în 4,7 secunde. Consumul este de 13,9 litri/ 100 kilometri, iar emisiile de CO2 de 325 grame per kilometru.
După versiunile cu 2 şi 4 uşi din cea de-a şasea generaţie, precum şi după Golf Plus, este lansată comercializarea celei de-a patra versiuni de caroserie a acestui bestseller la nivel mondial. Pentru început, pentru versiunea combi de succes vor fi disponibile un motor TSI cu 90 kW / 122 CP, precum şi două propulsoare turbodiesel foarte silenţioase cu tehnologie Common-Rail (77 kW / 105 CP şi 103 kW / 140 CP
Motorul TDI de 105 CP reprezintă o noutate absolută pentru versiunea Golf Variant: motorul cu patru cilindri de 1,6 litri este caracterizat de un confort remarcabil prin nivelul redus de zgomot produs, emisii reduse de noxe (119 g/km CO2) şi un consum mediu scăzut (4,5 litri la 100 km). Ulterior vor fi disponibile şi două motoare cu sistem multipoint (59 kW / 80 CP şi 75 kW / 102 CO), precum şi un propulsor suplimentar pe benzină TSI (118 kW / 160 CP). Toate cele şase motoare respectă cerinţele impuse de noua normă Euro-5.
AutoItalia a lansat oficial noul Alfa MiTo pe piata romaneasca, iar preturile pleaca de la 13.990 euro si ajung pana la 19.490 euro. MiTo este disponibil in Romania cu doua motoare pe benzina si doua pe motorina si doua versiuni de echipare, Progression si Distinctive.
Preţul de pornire este valabil pentru echiparea Progression, în varianta de motorizare de 1,4 litri pe benzină de 78 Cai Putere (CP). Celălalt motor pe benzină disponibil are o capacitate cilindrică tot de 1,4 litri, însă este supraalimentat şi dezvoltă 155 CP.
Propulsorul diesel de bază este de 1,3 litri şi dezvoltă 90 CP. Celălalt motor diesel are 1,6 litri şi 120 CP.
Ţinta de vânzări pentru acest model, pe piaţa românească, este de 50 de unităţi.
Noul BMW Z4 va intra saptamana aceasta in vanzare la dealerii din Romania, iar preturile vor pleca de la 35.462 euro pentru sDrive23i; de la 42.007 euro pentru sDrive30i, iar varianta de top sDrive35i are un pret de pornire de 46.112 euro.
Pentru locuitorii din Iasi, Trado Motors va efectua un test-drive in perioada 13-14 mai. La eveniment vor participa pilotul de raliuri nr. 1 în Romania si Claudiu David.
Z4 este primul roadster BMW cu hardtop. Design-ul sofisticat presupune ca aspectul sau jos nu este un dezavantaj , nici atunci cand top-ul este deschis. Acest lucru este posibil datorita plierii optime a celor doua carcase din aluminium ale hardtop-ului in aproximativ 20 de secunde. Cu top-ul inchis, linia plafonului roadster-ului adopta o silueta tip coupé, iar geamurile laterale si cele generoase din spate asigura imagini panoramice captivante. Indiferent daca alegeti sa conduceti cu hardtop-ul deschis sau inchis, nu este vorba de o chestiune de stil, ci intotdeauna de una de moment.
Adauga un comentariu
Galerie Foto
rss -
Webmaster free Stiri |