Viitorul Dacia SUV - cunoscut sub numele de cod Proiectul H79 - a fost surprins total nedeghizat, si da, spre dezamagirea noastra nu are nimic in comun cu Duster, conceptul prezentat la inceputul anului. Se presupune ca debutul oficial va fi facut la salonul auto de la Frankfurt, in timp ce vanzarile vor incepe in 2010.
Desi nu se cunoaste numele oficial al SUV-ului, acesta va fi inspirat din conceptul Steppe prezentat in 2006, si ca se va baza pe platforma de productie a lui Nissan Qashqai.
Viitorul SUV va fi disponibil atat cu tractiune pe roţile din fata, dar si cu una integrala nepermanenta. Gama de motorizari va include un motor de 75 cp si unul de 115 cp.
Pretul de pornire va fi in jurul valorii de 12,000 euro.
Viitorul supercar Bentley Continental Supersports a fost surprins la teste pe circuitul de la Nurburgring. Modelul va fi propulsat de un motor bi-turbo W12 de 6 litri ce dezvolta 621 cp. Sprintul 0-100 km/h este facut in doar 3,7 secunde, iar vitezaa maxima ajunge la 328 km/h.
Ati auzit pana acum o multime de zvonuri despre viitorul Dacia SUV. Unele dintre ele spuneau ca acesta va fi contruit pe platform lui Nissan Qashqai si va imprumuta grila de la noul concept Duster.
Bazat pe aceste speculatii Promotor va propune o interpretare a viitorului SUV. Ce spuneti va arata viitoarea Dacie asa?
Inlocuitorul lui F430 se apropie de momentul lansarii oficiale. Daca pana acum fotografiile spion au aratat doar un F430 pe care se testa tehnologia viitorului F450, acum este timpul a vedem adevaratul F450. AutoExpress a surprins viitorul model in timp ce se indrepta spre teste.
F450 va fi propulsat de un motor central V8 de 4,5 litri (de unde si numele) ce va fi cuplat la o cutie de viteze cu sapte trepte şi dublu ambreiaj (preluat de la California). Exista zvonuri ca F450 va fi primul model ce va folosi sistemul KERS folosit la modelele Formula 1.
Debutul oficial va fi facut la salonul auto de la Frankfurt, iar vanzarile vor incepe in 2010.
Generatia actuala Seria 1 este disponibila in Euroa din 2004, atat in varianta cu 3, cat si cu 5 usi. Doar ca nu a fost niciodata un model de un real succes. Iar cu lansarea variantei coupe a parut o noua problema: un model ce seamana mult prea mult cu Seria 3. Deci ce va face BMW?
Zvonurile spun ca BMW isi va extinde piata si in Statele Unite prin lansarea varinatei in trei usi. Cand va fi lansat modelul restilizat, in cativa ani, varianta "shooting brake" (ganditiva la un coupe cu spate de break) ar putea fi modelul in care BMW isi pune toate sperantele. Spre deosebire de varianta in trei usi, varianta shooting brake va adauga functionalitati noi, dar si linii de design mai atragatoare.
Daca totul ar merge bine, am putea vedea o varianta noua a modelului Z3 M Coupe, iar daca nu... vom vedea un nou Seria 1 hatchback.
Daca pana acum existau doar speculatii in privinta viitorului Audii TT-RS, o scrisoara oficiala catre un dealer din Germania a dezvaluit specificatiile oficiale ale viitoarei variante de performanta TT. TT-RS va fi disponibil in doua variante de caroserie: coupe si roadster si va intra in vanzare din vara anului 2009.
Viitorul TT-RS va veni echipat cu un nou motor in cinci cilindri, TFSI de 2,5 litri cuplat la o cutie cu 6 viteze. Motorul va dezvolta 340 CP si un cuplu maxim de 330 lbs-ft. Se presupune ca TT-RS va oferi cea mai buna economie din clasa sa, consumul scazand la sub 10 litri la 100 de km.
TT-RS se va distinge prin prizele de aer mai mari, tevile de esapament ovale cu finisaj cromat si jantele de 18 inch din aluminiu. La interior, clientii viitorului TT-RS vor beneficia de insertii de aluminiu, logo RS pe bord si pe instrumente si scaune din piele alcantara si cusaturile argintii.
Infiniti se pregateste de lansarea unei berline bazata pe sportivul Nissan GT-R. Si, iata cum ar putea arata acest model, in imaginatia designerului nostru.
Infiniti GT-R va fi lansat in 2010 si va costa undeva in jurul a $100,000. Unul dintre principalii sai adversari va fi BMW M5.
Varianta sedan a lui GT-R va renunta la motorul V6 de pe modelul curent, cei de la Nisan declarand ca varianta berlina va fi mai mult orientata pe lux decat pe performanta. In locul motorului V6, Infiniti va folosi acelasi motor V8 de 5 litri de pe SUV-ul FX50. Acesta va dzvolta 420 Cp, si va ajuta viitorul GT-R sa faca sprintul 0-100 km/h in doar 5 secunde.
Dacia lucreaza la un nou model: un sedan mai mare, cu aceleasi dimensiuni ca Volkswagen Jetta sau Skoda Octavia si la un pret de 10.000 euro.
Germanii de la Autobild au reuşit să surprindă în câteva fotografii spion noul model al producătorului autohton, Dacia, un nou sedan de clasă medie ce pare a avea la bază platforma extinsă a modelului Sandero, cu o lungime de 4,6 metri.
Astfel, noul vehicul low-cost de clasă medie de la Dacia va concura, în ceea ce priveşte spaţiul interior cu modele precum Volkswagen Jetta sau Skoda Octavia, însă preţul este anticipat ca fiind în jur de 10.000 euro. Lansarea pe piaţă va avea loc în 2010 sau 2011.
Sandero s-a lansat si in Romania si misterele legate de el aproape au disparut, dupa anuntarea preturilor. Acum, subiectul fierbinte ramane SUV-ul pe care Dacia il va lansa la anul. Au aparut pana acum poze spion, informatii disparate si nici un detaliu oficial legat de pret sau platforma. Site-ul auto.cz publica o poza spion cu o versiune de SUV bazata pe Sandero.
Cehii scriu ca Renault va ajunge sa produca anual un milion de masini prin programul Logan, iar pentru asta vor trebui sa lanseze noi modele. Unul dintre ele a fost spionat usor camuflat. E vorba de Sandero SUV care ar putea imprumuta un sistem de tractiune integrala de la Nissan X-Trail.
Reprezentantii Dacia au confirmat acum cateva luni ca la sfarsitul lui 2009, ori inceputul lui 2010, va fi lansat pe piata primul SUV al marcii. Cei de la Renault au confirmat foarte recent ca masina va avea si tractiune integrala si au spus ca cei care au vazut schite cu proiectul au ramas placut surprinsi de cum arata masina.
În urma declaraţiei directorului de design Industrial al Renault, Patrick le Quement, reiese că Dacia va construi un nou model bazat pe platforma Sandero, posibil o variantă Sandero Grand Tour (break).
Se aşteaptă ca, următorul automobil care va folosi platforma low-cost B0 să fie o versiune crossover a lui Sandero. Am putea spune că noul vehicul va deriva din Logan, dar indiciile de până acum arată clar că Logan nu mai este designul de referinţă urmat de Dacia. Recentele declaraţii a celor de la Renault întăresc speculaţiile că este posibil să fie construit un nou membru din familia B0: "Pe noi ne interesează să dezvoltăm maşini care pot fi comercializate în mai multe state, pentru că avem nevoie de volume. Cum platforma Logan este foarte flexibilă, ne putem gândi la un MPV, la un sedan mai mare decât Logan şi la un crossover".
Iar dacă acest Logan avut o versiune MPV, cum este cazul lui Logan MCV, atunci probabil că este loc şi de o versiune asemănătoare derivată din Sandero.
Dar, întrebarea care se ridică este următoarea: va fi destul loc pentru 2 MPV-uri în gama de modele Dacia?
Galerie Foto
Adauga un comentariu
rss -
Webmaster free Stiri |