Piata automobilelor low-cost va creste în urmatorii zece ani cu 70%, la 16 milioane de unitati produse la nivel global, potrivit unui studiu al firmei poloneze de cercetare RL Polk.
Cresterea de 70% a acestui sector va depasi avansul de 30% al productiei auto mondiale.
RL Polk include în categoria low-cost masinile cu un pret mai mic de 10.000 de euro. Pe acest segment sunt programate pentru productie modelele Tata Nano, Volkswagen Up si modelul Toyota cunoscut sub denumirea EFC.
Piata mondiala a masinilor low-cost si a vehiculelor comerciale usoare a crescut anul trecut cu 9%, la 9,4 milioane de unitati.
Cea mai mare crestere a productiei de automobile low-cost este prevazuta pentru Asia, mai ales în India. În jur de 60% din productia acestui sector de masini va fi concentrata în Asia (mai putin Japonia), iar în Rusia se preconizeaza ca vor fi fabricate 1,6 milioane de masini low-cost pâna în 2018.
Piata masinilor low-cost în statele cu traditie în productia auto este, de obicei, scazuta, din cauza unui numar mare de masini rulate de buna calitate disponibile, Dacia Logan fiind o exceptie, potrivit RL Polk.
parolă uitată ?