stiri din industrie:
Europarlamentarul PSD Victor Boştinaru a declarat, vineri, într-o conferinţă de presă, că în perioada următoare este aşteptată din partea Comisiei Europene o notificare oficială cu privire la încetarea efectelor taxei de primă înmatriculare.
Boştinaru a spus că petiţia formulată de ACR la Comisia de petiţii a Parlamentului European cu privire la încălcarea unor drepturi ale omului prin impunerea de către Guvernul de la Bucureşti a taxei de primă înmatriculare a avut traseul cel mai scurt de la depunere, la prezentare în plenul comisiei.
Europarlamentarul PSD a afirmat că, în perioada imediat următoare, este de aşteptat ca Guvernul să primească de la Comisia Europeană o notificare oficială privitoare la încetarea efectelor taxei de primă înmatriculare.
Boştinaru a apreciat că statul român, fie în timpul Guvernului Tăriceanu, fie în mandatul viitorului guvern, va fi obligat să returneze banii impuşi prin taxa de primă înmatriculare.
El a invocat o declaraţie pe care comisarul european pentru fiscalitate, Laszlo Kovacs, a făcut-o în luna februarie, când afirma că România trebuie să găsească o soluţie pentru a returna banii celor care au plătit taxa de primă înmatriculare.
Producătorul indian de automobile Tata Motors va anunţa pe 5 sau 6 martie preluarea mărcilor de lux Jaguar şi Land Rover, de la Ford, ca urmare a discuţiilor favorabile dintre cele două companii şi liderii de sindicat care reprezintă interesele angajaţilor Jaguar şi Land Rover.
Potrivit autonews.com, liderii sindicali au fost de acord cu garanţiile şi propunerile oferite de Tata Motors. "Din punctul nostru de vedere totul este în regulă, restul depinde de avocaţi", a declarat Roger Maddison, reprezentantul Unite - cea mai mare uniune sindicală din Marea Britanie.
În discuţiile precedente dintre liderii sindicali, Ford şi Tata Motors, reprezentanţii angajaţilor au cerut asigurări că Tata va continua să fabrice motoare şi alte componente la uzinele Ford din Bridgend şi Dagenham. Toate motoarele Jaguar şi Land Rover sunt de provenienţă Ford şi sunt fabricate în unităţile de producţie ale grupului american.
Oficialii Ford nu au comentat anunţul privitor la data preluării Jaguar şi Land Rover, scrie sursa citată.
>> citeste
Rompetrol, controlată de grupul KazMunaiGaz din Kazahstan, va majora în această săptămână preţul benzinei şi al motorinei cu 0,09 lei/litru, a anunţat, luni, compania petrolieră. Un litru de benzină Premium va costa 3,75 de lei, preţ care se va aplica şi la sortimentul Efix 95, iar Euro Super 98 va fi comercializat cu 4,35 lei, se arată într-un comunicat al Rompetrol, transmis agenţiei MEDIAFAX. Preţul motorinei Efix Euro 4 va creşte cu 2,36%, de la 3,81 lei la 3,9 lei/litru, iar pentru motorina super Euro 5 consumatorii vor plăti 4,16 lei/litru. Rompetrol a fost înfiinţată de omul de afaceri Dinu Patriciu în 1998 şi a fost preluată, anul trecut, de compania de stat KazMunaiGaz din Kazahstan. La finele săptămânii trecute, şi compania Petrom, care deţine cea mai extinsă reţea de benzinării la nivel naţional, a majorat tot cu 0,09 lei/litru preţurile la carburanţi. 
Petrom a majorat, joi, 21 februarie, preţurile benzinelor şi motorinelor comercializate în reţeaua proprie, cu nouă bani pe litru, a anunţat compania petrolieră controlată de grupul austriac OMV. Măsura de modificare a preţurilor practicate de Petrom vine ca urmare a creşterii cotaţiilor internaţionale, adaptată condiţiilor de piaţă din România, se arată într-un comunicat al companiei. Astfel, benzina Eco Premium 95 costă 3,69 lei pe litru, iar preţul sortimentului Top Premium fără plumb 99 a crescut la 3,99 lei pe litru. Benzina Premium fără plumb 95 este vândută pentru 3,66 lei pe litru. Totodată, carburanţii OMV Carrera 95 şi OMV Carrera 100 costă 3,76 lei, respectiv 4,39 lei pe litru. Preţul motorinei Top Euro Diesel 4 a crescut de joi la 3,85 lei pe litru. Un litru de OMV Sprint Diesel costă 3,91 lei pe litru, iar preţul unui litru de Euro Diesel 4 s-a majorat la 3,77 lei pe litru.
Vânzările de autovehicule noi au totalizat 23.369 unităţi în luna ianuarie, în creştere cu 42,6% faţă de perioada similară din 2007, cel mai mare avans fiind înregistrat pe segmentul vehiculelor comerciale de import, potrivit datelor Asociaţiei Producătorilor şi Importatorilor de Automobile (APIA).
Vânzările de autoturisme noi au crescut cu 37,6%, de la 14.326 unităţi în prima lună din anul trecut la 19.712 unităţi în ianuarie 2008. Dintre acestea, 13.283 automobile au provenit din import, în creştere cu 49,3% faţă de nivelul de 8.827 unităţi din ianuarie 2007.
Livrările de vehicule comerciale au avansat de la 1.836 unităţi în ianuarie anul trecut la 3.453 vehicule în prima lună a acestui an, reprezentând o creştere de 66%.
Vânzările de autobuze au scăzut cu 10,5%, de la 228, la 205 unităţi, în intervalul menţionat.
Vânzările producătorului autohton Dacia au crescut cu 40,4%, de la 4.535 unităţi în luna ianuarie a anului trecut, la 6.370 autovehicule în prima lună din 2008, incluzând şi vehiculele comerciale.
>> citeste
Noua taxa de prima inmatriculare ar putea fi platita in functie de gradul de poluare a masinii, cel mai devreme de la 1 iulie. Aceasta ar fi concluzia la care au ajuns guvernantii, politicienii si reprezentantii producatorilor si importatorilor de automobile, dupa dezbaterea de luni, din Camera Deputatilor. Astfel, din prevederile actualei legi, vor disparea prevederile ce instituiau discriminari intre masinile autohtone si cele de import, cat si intre cele noi si cele vechi. Dincolo de declaratiile politice cu un vadit caracter electoral, din motiunea simpla din Parlament a reiesit in mod evident faptul ca, fara o modificare de substanta a taxei de prima inmatriculare, aceasta nu ar avea nicio sansa sa treaca de votul parlamentarilor. In aceste conditii, oficialii din Ministerul Mediului si cel al Finantelor, cat si reprezentantii Asociatiei Producatorilor si Importatorilor de Automobile au ajuns la concluzia ca taxa va fi platita, pe viitor, in functie de gradul de poluare a masinii, adica de emisia de dioxid de carbon. "Propunerea care s-a degajat a fost sa facem o taxa care sa se reflecte intr-o formula simpla, legata de nivelul de emisii de CO2, dupa principiul ’poluatorul plateste’ adica cu cat polueaza mai mult, cu atat plateste mai mult", a explicat premierul Tariceanu, precizand ca Ministerul Mediului a fost insarcinat sa vina cu o noua propunere care va fi discutata si cu reprezentantii Comisiei, propunere ce ar urma sa fie aprobata pana la 1 iunie, iar noile prevederi sa fie aplicate incepand din luna iulie 2008. >> citeste
Soferi care circulati cu detectoarele de radar in parbriz, atentie: vi s-a pregatit o surpriza! Puteti fi pacaliti cu usurinta de (deocamdata) singurul radar fix cu laser din Romania, cu eficienta maxima. Acesta este amplasat pe DN1, intre Sibiu si Sebes, in localitatea Sacel, fiind mascat intr-un tub metalic, pe marginea carosabilului. Fotografia masinii se realizeaza din spate, dupa ce automobilul a trecut de locul respectiv, imaginile in infrarosu ii asigura functionarea si pe timp de noapte, iar detectaoarele de radar ii descopera prezenta si, implicit, declanseaza alarma, mult prea tarziu. Deocamdata, autoritatile nu au furnizat informatii oficiale despre acest nou tip de radar, insa se pare ca exista un proiect de amplasare a unei retele de astfel de aparate.
Taxa de prima inmatriculare va fi modificata dupa principii ecologice, urmand sa fie aprobata pana la 1 iunie, pentru a intra in vigoare in a doua jumatate a anului, a declarat, duminica, la Alba Iulia, presedintele AVAS, Teodor Atanasiu. Presedintele AVAS a precizat ca modificarea de catre Guvern a taxei de prima inmatriculare se va face dupa principiul "cine polueaza mult plateste mult, iar cine polueaza putin plateste putin", transmite corespondentul NewsIn. Teodor Atanasiu s-a aratat de acord cu cresterea cuantumului taxei pentru masinile scumpe. "Am vazut ca era un mare scandal pentru cresterea taxei la masinile scumpe. Ma bucur ca s-a facut scandal (..) Acum protejam pe cei cu bani, iar daca o masina costa peste 50.000 de euro suntem necajiti ca mai trebuie sa scoata inca 4.000 de euro pe taxa si vrem sa il aducem la o taxa mai mica", a spus presedintele AVAS. Premierul Tariceanu a declarat, joi, ca Ministerul Mediului a primit sarcina de a modifica noua forma a taxei auto, convenita cu reprezentantii UE, astfel incat sa fie luate in calcul propunerile ONG-urilor din domeniul protectiei mediului, care doresc o taxa corelata cu nivelul emisilor de CO2. >> citeste
Numărul înmatriculărilor de maşini noi în România a crescut în ianuarie cu 34,5%, la 29.495 de unităţi, de la 21.931 de unităţi în aceeaşi perioadă a anului trecut, potrivit datelor preliminare publicate, vineri, de Asociaţia Europeană a Producătorilor de Automobile (ACEA). România s-a plasat pe locul zece în Europa, în funcţie de numărul autoturismelor noi înregistrate, pe primele trei poziţii fiind Italia, cu 232.207 de vehicule, în scădere cu 7,3%, Germania, cu 220.742 de vehicule, în creştere cu 10,5%, Franţa, cu 162.116 unităţi, în scădere cu 5,6%. Raportat la ritmul de creştere, cea mai dinamică piaţă din Europa a fost Lituania, unde numărul înmatriculărilor de maşini noi a crescut cu 55%, urmată de Islanda, cu 47,9%, Slovacia, cu 36,6%, şi România, cu 34,5%. >> citeste
Proiectul ordonanţei privind taxa de poluare auto va fi modificat prin introducerea unor reguli care să permită corelarea taxei cu nivelul emisiilor poluante, începând cu luna iulie şi prin consultare cu Comisia Europeană, a declarat, joi seara, premierul Călin Popescu Tăriceanu.
El a arătat că varianta unei noi modificări a rezultat în urma discuţiilor avute, joi, cu reprezentanţi ai organizaţiilor neguvernamentale de mediu.
"Din aceste discuţii a rezultat o propunere care mi se pare acceptabilă şi la care sunt receptiv. Propunerea care s-a degajat este de a face o taxă care să se reflecte într-o formulă simplă, legată de nivelul taxei şi de nivelul de emisii de CO2, după principiul poluatorul plăteşte. Cu cât poluează mai mult, cu atât plăteşte mai mult", a spus Tăriceanu.
Întrebat dacă proiectul taxei de poluare auto va fi modificat, premierul a răspuns afirmativ.
"Este foarte posibil să facem aceste modificări, să luăm în considerare propunerile de care am vorbit. Există în acest domeniu o legislaţie în domeniu, în Franţa şi Austria. Astăzi am văzut câteva elemente în acest sens pe care le putem include într-o viitoare propunere", a spus Tăriceanu.
>> citeste pages: |
agenda Porsche at War With German Province – Still
Joi 10 aprilie 14:23-15:23
| Porsche at War With German Province – Still
Joi 10 aprilie 14:23-15:23
|
|
Adauga un comentariu
rss -
Webmaster free Stiri |
Linux Administration