Volvo va prezenta la salonul auto de la Frankfurt varianta facelift a hachback-ului C30. Inspirat de conceptul S60, noul C30 are un aspect mai agresiv si mai sportiv. Volvo a imbunatatit atat aspectul exterior, dar si lista de dotari.
Volvo a redesenat intreaga parte frontala: grila are un aspect tip fagure, iar sigla volvo este mai mare, spoilerul este inspirat de XC60 si primeste o priza de aer mai mare, blocurile optice sunt mai alungite. Partea din spate a fost de asemenea redesenata, primind evi de esapament duble, din inox, cu un diametru de 90 de mm. De asemenea pentru prima data clientii pot opta pentru jante de culoare alba, iar pentru exterior noua nuanta Orange Flame Metallic.
La interior noul C30 primeste o noua combinatie de culori: Espresso/Blond, iar consola centrala este oferita in varianta Oyster Burst Deco.
Optional clientii pot opta si pentru un sasiu sport. Directia este cu 10% mai precisa, iar amortizoarele au devenit cu 30% mai rigide pentru a imbunatati tinuta de drum. Acesta este disponibil pentru toate versiunile, mai putin pentru 1.6D DRIVe.
.
Cu doar cateva zile inainte de Craciun Volvo a facut un cadou frumos fanilor sai: primele detalii si imagini oficiale ale conceptului S60 ce isi va face debutul la inceputul lui ianuarie la salonul auto de la Detroit. Conceptul prefigureaza versiunea de productie ce va aparea in 2010.
Conceptul S60 este propulsat de un motor in patru cilindri de 1,6 litri ce foloseste noua tehnologie GTDi (Gasoline Turbocharged Direct Injection) si dezvolta 180 CP. Aceasta motorizare, in combinatie cu alte tehnologii face posibil un consum de doar 5 litri la 100 de kilometri si o emisie de 119 g/km.
S60 beneficiaza de acelasi design agresiv ce a fost folosit pentru prima data in XC60: "Designul sportiv este de fapt o promisiune ca viitorul S60 va oferi clientilor sai un comportament dinamic cu mult superior oricarui alt model din gama noastra. In plus, tehnologia gandita de noi va asigura cel mai sigur si mai placut sofat", a declarat Stephen Odell, presedintele Volvo.
Elementele de design de mare finete continua si la interior: o consola centrala liniara de 1.6 metri care constituie practic o punte de legatura intre locurile din spate si cele din fata. Aceasta consola a fost construita in colaborare cu Orrefors, o companie suedeza specializata in prelucrarea sticlei.
.
Galerie Foto
Adauga un comentariu
rss -
Webmaster free Stiri |