Ducati 1098:

2008 Ducati 1098

Look-ul si atitudinea lui 1098 sunt rezultatul combinarii tehnologiilor de curse cu componentele racing si mostenirea Ducati.

Proiectat cu mare atentie nu dpar pentru o aerodinamica eficienta, dar si pentru a combina diferitele linii ale sasiului, 1098 permite pilotului sa adopte o pozitie racing fara nici un efort. Spiritul racing ia forma. Multumita designului anticipative si interschimbabilitatii componentelor, 1098 poate fi transpormat rapid intr-o motocicleta de curse.

1098 este prima motocicleta de serie care beneficiaza de uimitoarea putere de franare a franelor Brembo Monobloc, prima echipata standard cu sistemul de achizitie a datelor si prima care foloseste o noua si ingenioasa metoda e constructie a basculei, pentru reducerea semnificativa a greutatii acesteia. Alta noutate pentru o motocicleta de serie este aplicarea tehnologiilor folosite in MotoGP, cum sunt valvele de admisie care datorita formei eliptice produc o putere imensa si a displayului performant dezvoltat initial pentru Desmosedici GP7.

> Mai mult

2008 Ducati 1098 S

Look-ul si atitudinea lui 1098 sunt rezultatul combinarii tehnologiilor de curse cu componentele racing si mostenirea Ducati.

Proiectat cu mare atentie nu dpar pentru o aerodinamica eficienta, dar si pentru a combina diferitele linii ale sasiului, 1098 permite pilotului sa adopte o pozitie racing fara nici un efort. Spiritul racing ia forma. Multumita designului anticipative si interschimbabilitatii componentelor, 1098 poate fi transpormat rapid intr-o motocicleta de curse.

1098 este prima motocicleta de serie care beneficiaza de uimitoarea putere de franare a franelor Brembo Monobloc, prima echipata standard cu sistemul de achizitie a datelor si prima care foloseste o noua si ingenioasa metoda e constructie a basculei, pentru reducerea semnificativa a greutatii acesteia. Alta noutate pentru o motocicleta de serie este aplicarea tehnologiilor folosite in MotoGP, cum sunt valvele de admisie care datorita formei eliptice produc o putere imensa si a displayului performant dezvoltat initial pentru Desmosedici GP7.

1098 are sufletul unei motociclete de curse. Imensul alezaj de 104mm si designul cilindrilor se unesc pentru a produce o putere imensa de 160 CP si un cuplu de ......... -. Dezvoltat impreuna cu Ducati Corse, 1098 este o capodopera de inalta performanta.

> Mai mult

.

2008 Ducati 1098 R

Noul 1098 R este cel mai usor si mai puternic bicilindru produs vreodata de fabrica din Borgo Panigale, cu cel mai bun raport cuplu/greutate dintre toate motocicletele din categoria sport. Este bijuteria gamei Superbike si reprezinta intruchiparea ultimelor tehnologii racing, aplicate la o motocicleta de serie. Inginerii de la Ducati Corse si ppilotii au lucrat in stransa colaborare cu departamentul R&D in timpul implementarii acestui proiect, pentru a produce o motocicleta cu adevarat racing, o capodopera a performantei si inovatiei. Cifrele vorbesc de la sine: un total de 180 CP propulseaza aceasta masinarie extrema, impreuna cu un uimitor cuplu 13.7 kgm. De asemenea, si greutatea motocicletei ii confirma originile racing: cele 165kg ale motocicletei o pun in top pe lista celor mai usoare motociclete.

S-a elaborat pentru 1098 R si un kit racing pentru mersul pe circuit. Acesta este format dintr-o pereche de tobe din carbon de "102dB" si centrala racing, care ii sporesc mai mult ale acestui nou bicilindru Ducati.

Cu acest kit pilotul poate activa si comunicarea dintre ECU si DTC (Ducati Traction Control) , sistem echipat pentru prima data pe o motocicleta de serie.

> Mai mult

.